技術總結
本實用新型公開了一種具有緩沖結構的馬達支架，它包括與馬達外殼連接的第一支架組件、與殼體連接的第二支架組件、設在第一支架組件和第二支架組件之間的彈性緩沖體，第一支架組件和第二支架組件活動聯接。本實用新型至少具有結構簡單、裝卸方便、減小振動、降低噪音、防止皮帶抱死、提高設備穩定性和可靠性等優點。

技術研發人員：梅爾斯·比倫格倫
受保護的技術使用者：奧斯博格通風設備（昆山）有限公司
文檔號碼：201620792429
技術研發日：2016.07.26
技術公布日：2017.01.11