專利名稱：雙軸承漁線輪的卷線筒制動裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種制動裝置，特別是涉及一種雙軸承漁線輪的卷線筒制動裝置，該裝置使用在餌料等釣鉤組件拋投過程中，用來制動以可自由旋轉的方式安裝在漁線輪主體上且裝有漁線的卷線筒。

背景技術：
在雙軸承漁線輪上，特別是在通過拋投來放線的拋餌漁線輪上，設置有用于防止拋投時漁線纏結的卷線筒制動裝置。就卷線筒制動裝置而言，現已知利用離心力的離心制動裝置，以及利用由磁鐵產生的渦電流的電磁制動裝置等。此外，最近還公開了如下一種技術，即，電子控制以制動卷線筒向放線方向的旋轉，其中，所述卷線筒以可自由旋轉的方式安裝在漁線輪主體上(例如，參照日本特開平11-332436號公報)。現有技術中的電子控制制動裝置具備設置在漁線輪主體的內部的電路基板、以及配置在電路基板上的、包括微處理機構或檢測卷線筒轉速等的傳感器在內的多個電零件。此外，在卷線筒軸上，安裝有沿旋轉方向并排配置的多個磁鐵，在電路基板上連接有配置在磁鐵外周的線圈。進而，通過通斷由卷線筒的旋轉而產生在線圈內的電流來制動卷線筒。
此外，在現有的電控制動裝置中，能夠利用刻度盤來調整制動力的大小。具體而言，是通過調整線圈和磁鐵間的軸向重合度來進行制動力的變更。
在進行拋投時，拋投條件有多種不同變化。例如，就漁線而言，由于聚酰胺樹脂制漁線、碳氟化合物制漁線以及聚乙烯制漁線之間的比重不同，因此在向卷線筒上纏繞漁線時，因漁線的不同，卷線筒的質量會發生變化，其轉動慣量也會相應發生變化。此外，裝在漁線頂端的餌料等釣鉤組件的質量也會因種類不同而發生變化。因這種轉動慣量的變化和釣鉤組件質量的變化，拋投時的卷線筒的轉速變化。此外，根據全力拋投或輕拋投等拋投方法的不同，拋投時的卷線筒的放線速度會變化。此外，根據釣魚場所的狀況不同，例如頂風或順風，作用在釣鉤組件上的阻力會發生變化，拋投時釣鉤組件的飛行速度會有所改變。
在上述現有技術的結構中，能夠利用刻度盤來調整制動力的大小。因此，對于釣鉤組件質量的變化，能夠利用刻度盤的調整來與之對應。但是，由于只能對制動力進行分段調整，因此，如果在使用與設定漁線的質量不等的漁線、頂風或大力拋投等情況，拋投條件出現變化，則存在漁線纏結的可能性。此外，在使用小質量的漁線、順風或輕拋投的情況下，存在釣鉤組件飛不遠或飛過頭等不理想的情況而導致其偏離目標位置，不能維持良好拋投性能的可能性。
為了維持拋投性能，人們會想到利用操作件進行細微調整，對應于拋投條件進行設定。但是，如果想利用操作件進行細微調整，就必須要進行微小移動距離的細微操作，使操作變得復雜，且很難立即找出與拋投條件對應的最合適的設定。


發明內容
本發明目的在于，在雙軸承漁線輪的卷線筒制動裝置中，可以以簡單的操作立即找出最合適的拋投條件。
技術方案1的雙軸承漁線輪的卷線筒制動裝置，其中，卷線筒以可以相對于漁線輪主體自由旋轉的方式安裝于其上，在餌料等釣鉤組件拋投過程中，該制動裝置用于制動上述卷線筒，其具有卷線筒制動構件、第一操作件、第二操作件以及卷線筒控制構件。其中，卷線筒制動構件設置在卷線筒和所述漁線輪主體，用于制動卷線筒。第一操作件以可動的方式設置在漁線輪主體上，能夠被操作到多個第一操作位置。第二操作件以可動的方式設置在漁線輪主體上，能夠被操作到多個第二操作位置。卷線筒控制構件按照第一操作件被操作到的第一操作位置和第二操作件被操作到的第二操作位置來控制卷線筒制動構件的制動力。
由于在該雙軸承漁線輪的卷線筒制動裝置中，設置第一操作件和第二操作件兩個操作件，因此例如如果第一操作件為4級，第二操作件為8級，則能夠不細化操作件的移動距離，就調整出總計4×8＝32級制動力。在這里，由于使用兩個操作件，不細化操作件的制動距離，就可調整出多級制動力，所以能夠以簡單的操作，立即找出最合適的拋投條件。
在技術方案1所述的裝置的基礎上，技術方案2的雙軸承漁線輪的卷線筒制動裝置，其卷線筒制動構件可電控制動卷線筒，卷線筒控制構件可電控卷線筒制動構件的制動力。在這種情況下，由于對卷線筒制動構件進行的不是機械控制，而是電控，因此，能夠按照漁線的種類或釣魚場所的環境等，細致地控制卷線筒制動構件。例如，能夠通過第一操作件，從與拋投條件對應的多個制動模式中選出一個，通過第二操作件，可以調整所選出的制動模式的強弱。另外，可以按照兩個操作件的操作位置的組合，任意地選擇制動模式和制動力大小的組合。在這里，由于為了設置制動力而設置了兩個操作件，所以能夠通過分別使用兩個操作件的功能，按照釣鉤組件質量的變化、漁線種類、拋投方法或者釣魚場所的狀況等多種拋投條件，在不細化操作件移動距離的情況下細致地調整制動特性。因此，能夠通過操作兩個操作件，以簡單的操作，立即找出最合適的拋投條件。
在技術方案2所述的裝置的基礎上，技術方案3的雙軸承漁線輪的卷線筒制動裝置，其卷線筒控制構件使用分別改變多個基本制動方式的制動力強弱程度的強弱制動方式，來控制卷線筒制動構件，所述多個基本制動方式在時序上制動力的變化程度不同。在這種情況下，由于可以按照拋投條件來選擇基本制動方式及其強弱，因此能夠精確地與各種拋投條件產生對應。
在技術方案3所述的裝置的基礎上，技術方案4的雙軸承漁線輪的卷線筒制動裝置，其卷線筒控制構件具有第一選擇構件，其按照第一操作件被操作到的第一操作位置，選擇多個制動模式中的一個，該多個制動模式包含多個基本制動方式中的至少任意一個；以及第二選擇構件，其按照第二操作件被操作到的第二操作位置，選擇出被選制動模式的多個強弱制動方式中的至少任意一個，卷線筒控制構件根據選出的所述強弱制動方式來控制卷線筒制動構件。在這種情況下，由于第一操作件和第二操作件的任務明確，因此易于進行制動模式的選擇。
在技術方案1所述的裝置的基礎上，技術方案5的雙軸承漁線輪的卷線筒制動裝置，其卷線筒制動構件還具備限制第一操作件的操作的限制構件。在這種情況下，通過采用諸如不打開罩就不能操作第一操作件、或者使第一操作件的移動阻尼大于第二操作件來使其不易于移動、或者鎖定/解除鎖定第一操作件的移動的方式，來限制第一操作件的操作，以此可以避免在釣魚時誤操作第一操作件。因此，不容易發生由誤操作導致最合適的設定被變更的情況。
在技術方案2所述的裝置的基礎上，技術方案6的雙軸承漁線輪的卷線筒制動裝置，卷線筒制動構件具有轉子，其具有沿旋轉方向并排配置且極性交互相異的多個磁極，并與所述卷線筒聯動旋轉；多個線圈，其被安裝在所述漁線輪主體上，且在轉子周圍沿周向間隔配置，其間被串聯連接；以及開關元件，其與串聯連接的所述多個線圈的兩端連接，卷線筒控制構件通過通斷控制開關元件來控制卷線筒制動構件。在這種情況下，通過在拋投時的卷線筒旋轉中通斷控制開關元件來改變與流經線圈的電流對應的負載，進而可以將卷線筒制動構件細致地控制為任意的制動力。
在技術方案6所述裝置的基礎上，技術方案7的雙軸承漁線輪的卷線筒制動裝置，其卷線筒控制構件通過控制規定周期的脈沖寬度調制(PWM)信號的占空比，來進行開關元件的打開/關閉控制。在這種情況下，通過控制PWM信號的占空比，可以簡單地控制制動力。
在技術方案7所述的裝置的基礎上，技術方案8的雙軸承漁線輪的卷線筒制動裝置，其多個基本制動方式中的至少任意一個以如下一種控制方式設定，即，從拋投開始后經過第一時間之后，以最大制動力的20％～100％的恒定的占空比，在第二時間段內制動卷線筒，然后在第三時間段內，以比此前逐漸減小的占空比來控制卷線筒。在這種情況下，能夠防止因在剛進行過拋投后的轉速較快的時間里對卷線筒實施較強的制動而引起的張力激增致使漁線纏結，并能使釣鉤組件穩定地飛行。因此，既防止了漁線纏結又穩定了釣鉤組件的飛行姿勢，從而能夠將釣鉤組件拋投得更遠。此外，在之后的轉速下降的狀態中，通過緩緩降低制動力，可以防止釣鉤組件的飛行距離的縮短。
技術方案9的雙軸承漁線輪具有漁線輪主體、卷線筒、手柄以及如技術方案1至8中任一項所述的制動卷線筒的卷線筒制動裝置。漁線輪主體具有框架和第一、第二側罩，其中，該框架具有間隔配置的第一、第二側板，該第一、第二側罩分別罩在所述第一、第二側板的外側。卷線筒安裝在漁線輪主體上并可旋轉。手柄使卷線筒旋轉。
該雙軸承漁線輪能夠得到與技術方案1至技術方案8中任意一個技術方案相同的技術效果。
在技術方案9所述的漁線輪的基礎上，技術方案10的雙軸承漁線輪，其第一側罩使第一操作件向外露出，并罩住第二操作件。在這種情況下，由于第二操作件被罩住，因此能夠避免在釣魚時誤操作第二操作件。因此，不容易產生由誤操作導致最合適的設定被變更的情況。
在技術方案9所述的漁線輪的基礎上，技術方案11的雙軸承漁線輪，其第一側罩使第一操作件和第二操作件都向外露出。在這種情況下，由于兩操作件露在外面，因此容易進行兩操作件使用中的詳細設定。
在技術方案9所述的漁線輪的基礎上，技術方案12的雙軸承漁線輪，其第一、第二操作件被同軸配置。在這種情況下，由于兩個操作件被同軸配置，所以可以緊湊地配置該兩個操作件。
采用本發明，能夠使用兩個操作件，在不細化操作件的移動距離的情況下即可調整出多級制動力，因此可以以簡單的操作，立即找出最合適的拋投條件。
此外，由于設置了兩個操作件來設定制動力，因此可以通過分開使用兩個操作件的功能，來根據釣鉤組件質量的變化、漁線種類、拋投方法或釣魚場所狀況等多種拋投條件，在不細化操作件的操作距離的情況下調整制動特性。因此，能夠通過操作兩個操作件，而以簡單的操作立即找出最合適的拋投條件。



圖1是采用本發明一實施方式的雙軸承漁線輪的立體圖。
圖2是打開第一側罩狀態下的雙軸承漁線輪的俯視剖視圖。
圖3是卷線筒制動機構的剖面放大圖。
圖4是打開第一側罩狀態下的雙軸承漁線輪的側視圖。
圖5是卷線筒制動機構的分解立體圖。
圖6是拋投控制機構的剖視圖。
圖7是卷線筒制動機構的控制框圖。
圖8是表示制動模式L的制動方式的占空比變化原理的圖表。
圖9是表示制動模式M的制動方式的占空比變化原理的圖表。
圖10是表示制動模式A的制動方式的占空比變化原理的圖表。
圖11是表示制動模式W的制動方式的占空比變化原理的圖表。
圖12是表示卷線筒控制單元的控制動作的流程圖。
圖13是相當于圖1但表示另一實施方式的圖。
圖14是相當于圖1但表示又一實施方式的圖。

具體實施例方式 <漁線輪的結構> 如圖1和圖2所示，采用本發明一實施方式的雙軸承漁線輪是拋餌用扁平狀(low-profile)雙軸承漁線輪。該漁線輪具備漁線輪主體1；配置在漁線輪主體1的一側的卷線筒旋轉用手柄2；配置在漁線輪主體手柄2一側的防斷線制動調整用星型防斷線制動件3。
手柄2是雙手柄型，具有板狀的臂部2a；以及安裝在臂部2a的兩端、可相對于該臂部2a自由旋轉的把手2b。如圖2所示，臂部2a以相對于手柄軸30不能旋轉的方式安裝其頂端，并利用螺釘28緊固在手柄軸30上。
漁線輪主體1是諸如鋁合金或鎂合金等金屬制成的部件，具有框架5、以及安裝在框架5的兩側的第一側罩6和第二側罩7。在漁線輪主體1的內部，經由卷線筒軸20安裝有卷線用卷線筒12(圖2)，使該卷線筒12可自由旋轉。
如圖1和圖2所示，在框架5內配置有卷線筒12；離合器桿17(clutch lever)(參照圖1)，其在用拇指控制卷線軸放線(thumbing)時起拇指推桿(座)的作用；以及平整繞線機構18，其用于將漁線均勻地繞在卷線筒12內。此外，在框架5和第2側罩7之間配置有齒輪機構19，其用于將來自手柄2的旋轉力傳遞至卷線筒12和平整繞線機構18；離合器機構21；離合器控制機構，其用于按照離合器桿17的操作來控制離合器機構21；對卷線筒12進行制動的防斷線制動器機構23；以及拋投控制機構24，其用于調整卷線筒12旋轉時的反作用力。此外，在框架5和第一側罩6之間配置電控式卷線筒制動機構(卷線筒制動裝置的一例)25，其用于抑制拋投時的漁線纏結(back lash，俗稱“炒米粉”)。
框架5具有一對側板8、9和多個連接部(未圖示)，其中，該側板8、9以相向且間隔規定間隔的方式配置，該多個連接部將上述兩側板8、9連接成一體。在側板8的中心部偏上處形成有具有臺階部的圓形開口8a。在該開口8a螺紋固定有構成漁線輪主體1的卷線筒支承部13。此外，在框架5的下部，與之一體形成有用于將其裝在魚竿上的竿安裝座4。
如圖3所示，卷線筒支承部13是可自由裝卸于開口8a處的偏平且大致呈有底筒狀的部件。在卷線筒支承部13的壁部13a的中心部，與之一體形成有向內、外方向突出的軸承收納部13b。在軸承收納部13b的內周面上安裝軸承26b，該軸承26b支承卷線筒軸20的一端，使之可自由旋轉。此外，在軸承收納部13b的底部(在圖3左端部)以可自由裝卸的方式安裝有蓋部件14。在蓋部件14上安裝有拋投控制機構24的摩擦盤51。蓋部件14通過螺紋擰入的方式固定在軸承收納部13b的內周面上。利用O形圈15，對軸承收納部13b的內周面與蓋部件14之間加以密封。利用將金屬材料折彎成多邊形(例如五邊形)所形成的線材型止脫部件26c，來防止軸承26b從軸承收納部13b脫出。止脫部件26c的角部與在軸承收納部13b內周面上形成的環狀槽卡合。通過這種將蓋部件14以可自由裝卸的方式設置在軸承收納部13b，能夠在卸下蓋部件14后，從軸承收納部13b的外側(圖4左側)安裝軸承26b，便于裝卸軸承26b。此外，也易于向軸承26b注油。
如圖2和圖4所示，第一側罩6安裝于側板9上，且可自由開閉。具體而言，在框架5的后下部，利用以可自由旋轉且可在軸向上規定范圍內移動的方式支承在兩側板8、9之間的擺動軸90，使第一側罩6可自由開閉。擺動軸90通過彈簧部件91而被向軸向外側施加力，在該擺動軸90的頂端固定第一側罩6。在框架5的后部以可相對于該框架5自由旋轉的方式安裝有可繞擺動軸90旋轉的操作桿92，用于進行開閉操作。擺動軸90貫穿操作桿92的中心，并可以通過操作桿92向一個方向的旋轉操作來打開第一側罩6。此外，在關閉第一側罩6的狀態下，通過向另一方向操作操作桿92，可以將第一側罩6鎖定在關閉狀態。在第一側罩6上形成開口部6a，該開口部6a用于使后述的設定旋鈕(第一操作件的一例)44露出。如圖2所示，第二側罩7配置在手柄2側，使用諸如螺紋固定等方式固定在框架5上。
如圖2所示，卷線筒12兩端具有盤狀的凸緣部12a、12b，且在兩凸緣部12a、12b之間具有筒狀的線筒主體部12c。為了防止咬線，在圖2左側的凸緣部12a的外周面與開口8a內周側之間留有微小的間隙。卷線筒軸20貫穿線筒主體部12c的內周側，卷線筒12利用諸如細齒聯接(serration)的方式固定在卷線筒軸20上，二者不可相對旋轉。該固定方法不局限于細齒聯接，還可以使用鍵聯接或花鍵連接等各種聯接方式。在左側凸緣部的外側面上與之一體形成有帶有細縫的環形突起(slit ring)12d(參照圖3)，其具有在周向上間隔形成的多個未圖示的細縫，由此能起到后述的轉速傳感器41的檢測子的功能。
卷線筒軸20是諸如SUS304等的非磁性金屬制品，其貫穿側板9，并延伸到第二側罩7的外側。在第二側罩7上的凸臺部7b內周面上安裝軸承26a，卷線筒20的伸出的一端利用上述軸承以可自由旋轉的方式被支承。軸承26a利用與止脫部件26c相同結構的止脫部件26d來防止脫落(參照圖6)。此外，卷線筒軸20的另一端，如上所述那樣被軸承26b支承著，并可自由旋轉。在卷線筒軸20的中心形成有直徑較大部20a，在兩端形成有被軸承26a、26b支承的直徑較小部20b、20c。另外，軸承26a、26b例如是在SUS440C上涂以特殊耐腐蝕涂層而形成的。
此外，如圖3所示，在左側的直徑較小部20c和直徑較大部20a之間形成有磁鐵安裝部20d，其直徑大小在上述二者之間，用于安裝后述的磁鐵61。在磁鐵安裝部20d上，利用諸如細齒聯接固定著磁鐵保持部27，二者不能相對轉動。該磁鐵保持部27例如由在鐵質材料的表面上實施非電鍍方式鎳鍍層的磁體制成，而上述的鐵質材料通過SUM(擠壓/切削)方式等形成。如圖5所示，磁鐵保持部27是四棱柱狀部件，其截面為正方形，中心形成有用于穿插磁鐵安裝部20d的通孔27a。磁鐵保持部27的固定方法并不限于細齒聯接，還可以使用鍵聯接或花鍵聯接等各種聯接方法。
如圖2所示，卷線筒軸20的直徑較大部20a的右端配置在側板9的貫通部分，該處固定有構成離合器機構21的卡合銷29。卡合銷29沿徑向貫穿直徑較大部20a，其兩端沿徑向突出。
如圖1所示，離合器桿17配置在1對側板8、9之間的卷線筒12的后側。在側板8、9之間，離合器桿17在上下方向上滑動。在離合器桿17的手柄安裝側一體形成有貫穿側板9的卡合軸(未圖示)。該卡合軸與離合器控制機構卡合。
如圖2所示，平整繞線機構18具有螺桿46和漁線導向部47，其中，螺桿46在卷線筒12前側以可自由旋轉的方式支承在兩側板8、9上，其外周面上形成有相互交叉的螺旋槽46a；漁線導向部47利用螺桿46而可在卷線筒的軸向方向做往復移動，導向漁線。螺桿46與齒輪機構19聯動而旋轉，通過螺桿46的旋轉，漁線導向部47在圖2的左右方向上往復運移動，將漁線均勻地導向在卷線筒12上。
齒輪機構19具有手柄軸30、安裝在手柄軸30上的主齒輪31以及與主齒輪31嚙合的筒狀小齒輪32。手柄軸30以可自由轉動的方式安裝在側板9和第二側罩7上，并通過單向離合器88來阻止其向放線方向的旋轉(反向旋轉)。主齒輪31以可相對手柄軸30旋轉的方式安裝在手柄軸30上，并經由防斷線制動機構23而與手柄軸30連接。
小齒輪32是筒狀部件，其從側板9的外側延伸到側板9內側，且中心貫穿有卷線筒軸20，并以可沿軸向移動的方式安裝在卷線筒軸20上。此外，在小齒輪32的圖2左端，通過軸承33支承在側板9上，小齒輪32可相對于側板9轉動，并可沿軸向相對側板9移動。在小齒輪32的圖2左端部形成有與卡合銷29卡合的嚙合槽32a。利用該嚙合槽32a和卡合銷29來構成離合器機構21。此外，小齒輪32的中間部分形成有收縮部32b，在小齒輪32的右端部形成有與主齒輪31嚙合的齒輪32c。
離合器控制機構具有離合器撥叉35，該離合器撥叉35與小齒輪32的收縮部32b卡合，使小齒輪32沿著卷線筒軸20軸向移動。離合器撥叉35對應于離合器桿17的移動而在卷線筒軸20的軸向方向移動。此外，離合器控制機構具有離合器復位機構(未圖示)，該離合器復位機構與卷線筒12的收線方向的旋轉聯動，使離合器機構21合上。
如圖3和圖6所示，拋投控制機構24具有多片摩擦盤51，它們以夾著卷線筒軸20兩端的方式配置；制動帽52，其用于調整由摩擦片51產生的對卷線筒軸20的夾緊力；以及發聲機構53，其利用制動帽52的旋轉發聲。左側的摩擦盤51如上所述那樣安裝在蓋部件14的內部。右側的摩擦盤51安裝在制動帽52的內部，并利用螺旋彈簧51a向內側(圖6左側)施加力。制動帽52與凸臺部7b的外周面螺紋接合。在制動帽52和凸臺部7b外周面之間裝有O形環54，其用于防止制動帽52轉動，同時用于防止液體等異物進入內部。
發聲機構53具有發聲銷53a和發聲部件53c，其中，發聲銷53a以可相對于制動帽52進退的方式安裝在制動帽52上；發聲部件53c上形成有多個與發聲銷53a撞擊的發聲凹部53b，各發聲凹部53b間沿發聲部件53c的周向隔有間隔。發聲銷53a通過螺旋彈簧53d而被向發聲凹部53b施加力。發聲部件53c以可旋轉的方式安裝在制動帽52上，且與在凸臺部7b上形成的卡止突起7c卡止，二者不能相對轉動。因此，發聲部件53c可相對發聲銷53a轉動。在制動帽52內周面上形成有環狀止動槽52b，發聲部件53c利用與止脫部件26c具有相同結構的多邊形(例如六邊形)的線材型止脫部件止脫，從而不會與制動帽52脫離。止脫部件39安裝在環狀的止脫槽52b上，該止動槽52b形成于制動帽52的內周面上。通過這種方式，即使將制動帽52從凸臺部7b上卸下，發聲銷53a也不會脫落，從而能夠防止發聲銷53a的遺失。此外，發聲零件53c的內周部位于右側的摩擦盤51外周部的內側。因此，能夠防止被螺旋彈簧51a施加力的右側的摩擦盤51脫落。
在制動帽52上，形成有與卷線筒軸20平行且貫穿制動帽52的臺階孔52a，該臺階孔52a的靠制動帽52外側的直徑為小值，在該臺階孔52a中安裝有指針部件37，該指針部件37利用其旋轉位置，顯示出拋投控制機構24的控制程度。指針部件37是紅色且具有透光性的紅寶石制成的臺階狀圓柱體部件，頂端的小直徑部37a露在外面。在指針部件37基端的大直徑部37b的底面上配置有環狀的反射部件38。反射部件38利用粘和等合適的固定方法，固定在制動帽52上所形成的環狀凹部52c上。這樣，通過在紅寶石制的指針部件37的底面上設置反射部件38，可使透過指針部件37的來自外部的光發生反射，使指針部件37發亮。因此，就能易于確定指針部件37的轉動位置，從而很快就能確認出拋投控制機構24的控制程度。
<卷線筒制動機構的結構> 如圖3、圖4、圖5以及圖7所示，卷線筒制動機構25具有卷線筒制動單元(卷線筒制動構件的一例)40，其設置在卷線筒12和漁線輪主體1上；調整旋鈕(第二操作件的一例)43，其能夠被操作為多個(例如8個)操作位置(第二操作位置的一例)；設定旋鈕(第一操作件的一例)44，其能夠被操作為多個(例如4個)操作位置(第一操作位置的一例)；卷線筒控制單元(卷線筒控制構件的一例)42，其根據調整旋鈕43和設定旋鈕44的操作位置來電控卷線筒制動單元40。此外，卷線筒制動機構25還具有轉速傳感器41，用于檢測作用在漁線上的張力。
卷線筒制動單元40是可通過發電來對卷線筒12進行制動的可電控的裝置。卷線筒制動單元40具備轉子60，其包含在卷線筒軸20上沿旋轉方向并排配置的4個磁鐵61；多組線圈62，其對著轉子60的外周，并被串聯連接，例如有4組；開關元件63，其與串聯連接的多組線圈62的兩端連接。卷線筒制動單元40利用開關元件63來接通/斷開由磁鐵61和線圈62的相對旋轉所產生的電流，以此來制動卷線筒12。利用卷線筒制動單元40產生的制動力，對應開關元件63接通時間的變長而隨之變大。
轉子60的4條磁鐵61沿周向并排配置，其間極性交互不同。如圖5所示，磁鐵61的長度與磁鐵保持部27大致相同，其外側面61a是截面為圓弧狀的面，內側面61b是平面。配置該內側面61b，使其與卷線筒軸20的磁鐵保持部27的外周面接觸。磁鐵61的兩端例如由SUS304等非磁性體制圓形盤狀的蓋部件65a、65b夾著，且以相對于卷線筒軸20不能轉動的方式安裝在磁鐵保持部27上。由于通過這種方式利用蓋部件65a、65b來保持磁鐵61，而蓋部件65a、65b是非磁體制品，因此可在不減弱磁性的情況下簡化在卷線筒軸20上的磁鐵的組裝，并能提高組裝后的磁鐵的比強度。
磁鐵61在圖3中的左端面與軸承26b之間的距離大于或等于2.5mm。圖3右側的蓋部件65a夾在臺階部和磁鐵保持部27之間，用于限制該磁鐵保持部27向右移動，其中，上述臺階部位于卷線筒軸20的直徑較大部20a和磁鐵安裝部20d之間。
在配置于磁鐵61和軸承26b之間的左側的蓋部件65b上，安裝有非電鍍鍍鎳的磁體墊圈部件66，上述的磁體例如是在SPCC(板狀)等鐵質材料表面上進行非電鍍鍍鎳來形成的。墊圈部件66利用安裝在卷線筒軸20上的例如E形的擋圈67來止脫。該墊圈部件66的厚度大于或等于0.5mm且小于或等于2mm，其外徑大于或等于軸承26b外徑的60％且小于或等于軸承26b外徑的120％。通過設置這種磁體制成的墊圈部件66，使配置在磁鐵61附近的軸承26b不易被磁化。因此，即使在磁鐵61附近配置軸承26b，也不容易對卷線筒12旋轉時的旋轉性能產生影響。此外，令磁鐵61和軸承26b之間的距離大于或等于2.5mm，也使軸承26b不容易被磁化。
在線筒主體部12c內周面的對著磁鐵61的位置上安裝磁體套筒68，該磁體套筒68例如在通過SUM(擠壓/切削)方式等形成的鐵質材料表面上實施非電鍍鍍鎳處理來制成。套筒68利用擠壓或粘合等合適的固定方式固定在線筒主體部12c上。由于將這種磁體制套筒68與磁鐵61相對配置，使來自磁鐵61的磁力線集中通過線圈62，因此提高了發電和制動效率。
為了防止齒槽效應(cogging)以及為了使卷線筒12的轉動順暢，線圈62其采用無鐵芯結構。此外，沒有再設置磁軛(yoke)。線圈62大致纏繞成矩形，以使卷著的導線對著磁鐵61，并使這些導線配置在磁鐵61的磁場內。4組線圈62串聯，并在兩端連接開關元件63。線圈62沿著卷線筒12的旋轉方向彎曲形成為實質上與卷線筒軸同軸的圓弧狀，以使其與磁鐵61的外周面61a之間的距離基本固定。因此，線圈62與旋轉中的磁鐵61之間能夠維持恒定的間隙。4組線圈62利用例如合成樹脂制圓環狀線圈固定座69(參照圖3)固定，線圈62的表面利用漆等絕緣膜覆蓋。線圈固定座69固定在構成卷線筒控制單元42的后述電路基板70上。此外，圖5中為了突出描述線圈62，線圈固定座69以雙點劃線圖示。這樣，由于4組線圈62安裝在合成樹脂制成的線圈固定座69上，因此線圈62易于安裝在電路基板70上，并且由于線圈固定座69是樹脂制品，所以不會干擾由磁鐵61產生的磁場。
開關元件63例如具有能夠高速進行通斷控制的并聯的兩個FET(場效應晶體管)。在各FET的漏極，連接有串聯連接的線圈62。該開關元件63安裝在電路基板70的背面(與對著凸緣部12a的表面相反的面)。
轉速傳感器41例如采用發光部和感光部相對配置且從側面看呈C字狀的發光/感光型光電傳感器，其配置在電路基板70的表面上，且與卷線筒12的凸緣部12a相對。在該轉速傳感器41的發光部與感光部之間配置有帶有細縫的環形突起12d。利用來自該轉速傳感器41的信號來檢測卷線筒的轉速，進而檢測作用在漁線上的張力。
調整旋鈕43用于將以圖8至圖11所示的制動方式工作的各制動模式的強弱調整為8級。此外，圖8至圖10所示的制動方式將在后面詳細說明，基本上將尼龍漁線設定為基準。
如圖3～圖5所示，調整旋鈕43以可旋轉的方式安裝在構成漁線輪主體1的卷線筒支承部13上。調整旋鈕43具有例如合成樹脂制成的圓盤狀的旋鈕主體73，以及位于旋鈕主體73中心且貫穿卷線筒支承部13的轉動軸74。轉動軸74與旋鈕主體73一體形成，利用螺栓78b，其與后述的第二旋轉位置識別傳感器45b一起安裝在卷線筒支承部13上，且可旋轉。在旋鈕主體73的靠近開口6a且向外部露出的外側面上，形成有向外側突出的旋鈕突起73a。在突出的旋鈕突起73a的兩側形成凹陷，以便易于操作調整旋鈕43。
在旋鈕突起73a的一端，稍稍凹陷一些形成指針73b。在與指針73b相對的第一側罩6的開口部6a周圍，利用印刷或貼膜等合適的形成方法，等間隔地形成8個用于表示制動力強弱的標記75。通過旋轉調整旋鈕43，令指針73b與標記75的每個對應，能夠將制動方式的強弱、或者制動方式和制動力的強弱調整為8級。此外，在旋鈕主體73的背面安裝有不能相對背面轉動的第二旋轉位置識別傳感器45b，用于檢測調整旋鈕43指向8級操作位置中的哪一個。第二旋轉位置識別傳感器45b具有導體制成的電刷部件45d，該電刷部件45d與在電路基板70上形成的8個識別圖案(未圖示)接觸從而與該識別圖案短路，控制部55通過與某個識別圖案短路來檢測調整旋鈕43的旋轉位置。此外，在卷線筒支承部13的內側壁上，形成有用于收納第二旋轉位置識別傳感器45b的圓柱狀第二收納空間13e。在第二收納空間13e和電路基板70之間安裝有密封部件79a，其防止液體進入內部。此外，在轉軸74和卷線筒支承部13的貫穿部分之間也安裝有O形環79b，以防止液體進入內部。
在旋鈕主體73和卷線筒支承部13的壁部13a外側面之間，設置有定位機構77。定位機構77可將調整旋鈕43限定在8個操作位置上，并能在轉動操作調整旋鈕43時發出聲音。如圖5所示，定位機構77具有定位銷77a，其安裝在形成于旋鈕主體73背面上的凹部73c內；8個定位孔77b，其與定位銷77a的頂端卡合；以及加力部件77c，其向定位孔77b對定位銷77a施加力。定位銷77a是軸狀部件，其具有直徑較小的頭部、直徑大于上述頭部的肩部以及直徑較小的軸部，其中，頭部被形成為半球形狀。定位銷77a以可進退的方式安裝在凹部73c內。8個定位孔77b在周向上以一定的間隔形成在扇形的輔助部件13f上，該扇形輔助部件13f固定在卷線筒支承部13的壁部13a外側面上的通孔周圍。在形成定位孔77b時，要使指針73b和8個標記75中的每個都一致。
設定旋鈕44用于設定與拋投條件對應的制動模式。如圖4和圖5所示，設定旋鈕44以可旋轉的方式安裝在卷線筒支承部13上的與調整旋鈕43錯開的位置。但是，由于沒有對設定旋鈕44進行頻繁操作的必要，所以其操作被限制著。具體而言，為了限制設定旋鈕44的操作。設定旋鈕44配置在第一側罩6的內側，不露在外面。因此，第一側罩6起到操作限制構件的功能，在操作設定旋鈕44時，需要打開第一側罩6。因此，釣魚時，能夠防止誤操作設定旋鈕44，不容易產生由誤操作導致最合適的制動模式設定被變更的情況。
設定旋鈕44具有例如由合成樹脂制成的圓盤狀的旋鈕主體83；以及位于旋鈕主體83的中心，且貫穿卷線筒支承部13的轉軸84。轉軸84是與旋鈕主體83一體形成的，利用螺栓部件78a，可將該轉軸84與后述的第一旋轉位置識別傳感器45a一起安裝在卷線筒支承部13上，且可旋轉。在旋鈕主體73的外側面上，形成向外突出的旋鈕突起83a。
旋鈕突起83a的一端稍稍凹陷形成指針83b。在指針83b周圍，利用印刷或貼膜等適宜的形成方法，在側板8上等間距地形成4個字母(L、M、A、W)85，這些字母用于表示與設定的制動方式對應的后述的制動模式。通過旋轉設定旋鈕44，使指針83b與某個字母85重合，由此可以設定成與拋投條件對應的4種制動模式中的某個。此外，在旋鈕主體83的背面上，以相對旋鈕主體83不能旋轉的方式安裝第一旋轉位置識別傳感器45a，用于檢測設定旋鈕44指向4個操作位置中的哪一個。第一旋轉位置識別傳感器45a具有導體制成的電刷部件45c，該電刷部件45c與形成在電路基板70上的4個識別圖案(未圖示)接觸從而與識別圖案短路。控制部55通過電刷部件與某個識別圖案短路來檢測設定旋鈕44的旋轉位置。此外，在卷線筒支承部13的內側壁上，形成有用于收納第一旋轉位置識別傳感器45a的圓柱狀第一收納空間13d。在第一收納空間13d和電路基板70之間安裝有未圖示的密封部件，其防止液體進入內部。此外，在轉軸84和卷線筒支承部13的貫穿部分之間也安裝有未圖示的O形環，以防止液體進入。
在旋鈕主體83和卷線筒支承部13的壁部13a外側面之間，設置定位機構87。定位機構87可將設定旋鈕44限定在4級操作位置上，并能在旋轉操作中發出聲音。如圖5所示，定位機構87包括定位銷87a，其安裝在形成于旋鈕主體83背面上的凹部83c內；4個定位孔，其形成在卷線筒支承部13上與設定旋鈕44相對的面上，與位置限定銷87a的頂端卡合；加力部件87c，其向定位孔對定位銷87a施加力。定位銷87a是軸狀部件，其具有直徑較小的頭部、直徑大于上述頭部的肩部以及直徑較小的軸部，其中，頭部被形成為半球狀。定位銷87a以可進退的方式安裝在凹部83c內。4個位置限定孔形成在卷線筒支承部13壁部13a的外側面上，并在通孔周圍沿周向隔有一定間隔。在形成定位孔時，要使指針83b與4個字母85中每個的位置一致。
卷線筒控制單元42具有電路基板70，其安裝在與卷線筒支承部13上的與卷線筒12的凸緣部12a相對的外壁面上；以及控制部55，其搭載在電路基板70上。
電路基板70是中心為圓形開口的墊圈狀的環狀基板，其在軸承收納部13b的外周，實質上與卷線筒軸20同軸配置。電路基板70利用3個螺絲93固定在卷線筒支承部13的壁部13a內側面上。在利用螺絲93固定該電路基板70時，例如，利用臨時設置在軸承收納部13b的夾具來對之定心，以使電路基板70相對于卷線筒軸心實質上同軸配置。由此，在將電路基板70安裝在卷線筒支承部13上之后，固定在電路基板70上的線圈62便與卷線筒軸心實質上同軸配置。
在這里，由于電路基板70安裝在構成漁線輪主體1的卷線筒支承部13的開放的外壁面上，因此與將其安裝在卷線筒支承部13和第一側罩6之間的空間中的情況相比，這樣安裝能夠減少漁線輪主體1的卷線筒軸向尺寸，可謀求漁線輪主體1的小型化。此外，由于電路基板70安裝在卷線筒支承部13的與卷線筒12的凸緣部12a相對的面上，因此能夠將配置在轉子60周圍的線圈62直接安裝在電路基板70上。因此，不需要連接線圈62和電路基板70的引線，能夠避免線圈62和電路基板70之間的絕緣不良。而且，由于線圈62安裝在裝載于卷線筒支承部13上的電路基板70上，因此僅通過將電路基板70安裝在卷線筒支承部13上，就可將線圈62也安裝在卷線筒支承部13上。因此，可簡化卷線筒制動機構25的組裝。
如圖7所示，控制部55由配置在電路基板70上的微處理機構59構成，該微處理機構59具有諸如CPU55a、RAM55b、ROM55c以及I/O接口55d等。在控制部55的ROM55c中存儲控制程序，并存儲各制動模式中所使用的基本制動方式的種類或基本制動方式的8級強弱的程度等數據，而各制動模式與大于或等于4種的最基本的基本制動方式或與拋投條件對應。此外，還存儲有各制動模式中的張力設定值、轉速設定值或限定時刻的時間數據等。此外，在本實施方式中，即使是同一制動模式，也會使用由強弱等級得到的不同的基本制動方式。
在控制部55上連接有轉速傳感器41，其檢測卷線筒12的轉速；第一旋轉位置識別傳感器45a，其用于檢測設定旋鈕44的旋轉位置；第二旋轉位置識別傳感器45b，其用于檢測設定旋鈕43的旋轉位置。此外，在控制部55上還連接有開關元件63各FET的門極(gate)。控制部55，通過來自各傳感器41、45a、45b的脈沖信號，利用后述的控制程序，例如利用周期為1/1000秒的PWM(調制脈沖寬度)信號，來通斷卷線筒制動單元40的開關元件63。具體而言，控制部55按照設定旋鈕44的4個操作位置和調整旋鈕43的8個操作位置這二者的組合，選擇使拋投的經過時間和占空比D同時發生變化的4種制動方式以及8種強弱組合之一，來通斷開關元件63。
第一、第二旋轉位置識別傳感器45a、45b如前所述那樣，具有與形成在電路基板70上的識別圖案短路的電刷部件45c、45d。
整流電路58與開關元件63連接，其將卷線筒制動單元40的交流電轉變為直流電并穩定該電流的電壓，然后輸出至控制部55或轉速傳感器41，其中該卷線筒制動單元40具有轉子60和線圈62，并帶有發電機功能。此外，整流電路58也搭載在電路基板70上。
<實釣時的漁線輪的操作和動作> 在進行拋投時，將離合器桿17向下方按下，使離合器機構21處于離合器分離狀態。在該離合器分離狀態中，卷線筒12成為可旋轉狀態，如進行拋投，則利用釣鉤組件的重量，使漁線順勢從卷線筒12上放出。通過該拋投使漁線輪12旋轉后，磁鐵61在線圈62內周側旋轉，而此時若將開關元件63接通，則在線圈62流有電流，從而制動卷線筒12。在拋投時，卷線筒12的轉速逐漸變大，超過峰值后慢慢減速。
此處，即使將磁鐵61配置在軸承26b附近，也由于在二者之間配置有磁體制成的墊圈部件66，且使磁鐵61和軸承26b之間的間隔大于或等于2.5mm，因此軸承26b不容易被磁化，提高了卷線筒12的可旋轉性能。此外，由于線圈62使用無鐵芯線圈，因此不容易出現齒槽效應，于是進一步提高了可旋轉性能。
釣鉤組件落水后，將手柄2向收線方向轉動，利用未圖示的離合器回復機構，使離合器機構21離合器合上，握著漁線輪主體1等待魚上鉤。
<控制部的控制動作> 接下來，基于表示各制動模式的制動方式的圖表，說明拋投時的控制部55大致的制動控制。此外，制動方式是指從拋投開始的制動時間內，制動力(開關元件63的占空比)發生變化的方式。本發明的發明者們發現，在張力變為小于或等于規定值時，如果有較大的制動力作用在漁線輪上，則在卷線筒轉速到達峰值之前，釣鉤組件(魚餌)的飛行姿態翻轉并穩定地飛行。為了在卷線筒到達轉速峰值之前進行制動而使釣鉤組件以穩定的姿態飛行，需要進行如下的控制。即，在拋投初始之時，以最高的占空比，在較短時間內作用較強的制動力，使釣鉤組件翻轉。然后，緩緩降低占空比，減弱制動力。
該卷線筒制動機構25中，在圖8到圖11所示的4種制動模式下，可以有8級制動力強弱調整。圖中，縱軸表示占空比，橫軸表示拋投后經過的時間。圖8所示的制動模式是遠拋用的制動模式L，圖9所示的制動模式是標準制動模式M。此外，圖10所示的制動模式是，為了準確地進行近距離拋投時所進行的急劇增強制動的制動模式A；圖11所示的制動模式是在使用比重高于尼龍制漁線的氟化物材質漁線(fluoro line)時或在頂風的情況下使用的制動模式W。
作為各制動模式所通用的控制，是在拋投時的卷線筒12開始旋轉時不進行制動，而在張力變為小于或等于規定值以下時開始制動。此外，在從制動開始到經過轉速峰值后的第一規定時間T1(例如，約0.2～0.5秒)之間，以各制動模式的最大值進行制動。
圖8所示的制動模式L中，占空比較小的第一級到第三級的制動方式(DL1～DL3)是與諸如遠投競技等特殊用途相對應的制動方式，在這三級中，在制動開始到第一規定時間T1(例如，0.2～0.5秒)之間，各級都被給予最大占空比，在經過第一規定時間T1后，緩緩降低占空比，在占空比降低過程中，為了施加與用拇指控制放線相當的制動力，在制動開始后經過第二規定時間T2(例如1秒)后，瞬間給予與各制動方式中最大占空比相近的占空比，然后再緩緩降低占空比。這樣，漁線的放線速度超過卷線筒的轉速，可以有效地防止漁線飄動帶來的漁線纏結。從第四級至第八級的制動模式(DL4～DL8)是與諸如遠拋重金屬擬餌(metal jig)等相對應的制動模式，該模式在制動開始后經過第一規定時間T1(例如0.2～0.5秒)之后，緩緩降低占空比。此外，在制動模式L中，即使是最強制動方式DL8中，最大占空比也小于或等于50％。因此，制動方式L中，第一至三級和第四至八級之間，基本制動方式不同。
圖9表示的制動模式M里，(占空比)較小的第一級和第二級制動方式(DM1和DM2)中，制動開始后經過第一規定時間T1(例如0.2～0.5秒)之后，緩緩降低占空比。該占空比的下降方式(占空比的時序變化狀態)與制動模式L相同，相當于制動模式L的第九級和第十級。第三級到第五級制動方式(DM3～DM5)是與使用較重且飛行距離遠的魚形擬餌(minnow，一種呈魚形的路亞(lure)，外型多仿一種身軀細長的小魚)等時相對應的制動方式，該制動方式在經過第一規定時間T1(例如0.2～0.5秒)后，緩緩降低占空比。與制動模式L相比，在這些制動方式的占空比下降方式中，經過第一規定時間T1(例如，0.2～0.5秒)后的下降幅度更大。此外，在本實施方式中，第三級制動方式DM3與第二級制動方式DM2相比，二者最大占空比相同，只是下降幅度不同。此外，第六級至第八級制動方式(DM6～DM8)是與使用飛行距離近的魚形擬餌等時對應的制動方式，這些制動方式中，在制動開始后經過第一規定時間T1(例如0.2～0.3秒)之后，緩緩降低占空比。即，縮短了各級中給予最大占空比的第一規定時間T1。此外，制動模式M中，最大制動方式DM8的最大占空比小于或等于90％。因此，制動模式M中，第一級和第二級、第三至五級、以及第六至八級之間，基本制動方式不同。
圖10所示的制動模式A中，為了在各級(DA1～DA8)中分別給予接近恒定的較強的制動力，對各級賦予恒定的占空比。這樣，能夠與以較快的初速度投至較近距離的拋投相對應。此外，各級的最大占空比與制動模式L相同。因此，制動模式A中，各級使用相同的基本制動方式。
圖11所示的制動模式W中，在制動開始后經過第一規定時間T1(例如，0.2～0.3秒)之后，以與制動模式M的第六級到第八級(DM6～DM8)相同的下降幅度，緩緩降低占空比。此外，各級的最大占空比與制動模式L相同。這樣容易與頂風或采用高比重的氟化物材質的漁線時相對應。因此，制動模式W中，各級使用基本相同的制動方式。
接著，參照圖12的控制流程，說明控制部55的具體制動控制動作。
拋投時，卷線筒12旋轉，在線圈62產生電流后，在步驟S1進行初始設定。此時，各種標記(flag)和變量被重新設定。步驟S2中，利用來自第一旋轉位置識別傳感器45a的信號，判斷由設定旋鈕44選出的是哪種制動模式。步驟S3中，利用來自第二旋轉位置識別傳感器45b的信號，判斷由調整旋鈕43選出的是哪個等級。步驟S4中，從ROM55c讀取與選出的制動模式及其等級相對應的制動方式，并將讀取的制動方式存入RAM55b。在接下來的步驟中，在下一次旋鈕43、44被變更操作之前，都利用該變更過的制動方式進行制動動作。此外，在接下來的控制中，還要從控制部55內的RAM55b，讀取與制動方式對應的占空比D。步驟S5中，通過來自轉速傳感器41的脈沖，檢測拋投之初的卷線筒12的轉速V。步驟S7中，算出作用在從卷線筒放出的漁線的張力F。
此處，張力F可以利用卷線筒12的轉速變化率(Δω/Δt)和卷線筒12的轉動慣量J求得。如果某時間點卷線筒12的轉速發生變化，則此時的轉速和卷線筒12不受來自漁線的張力影響而空轉情況下的轉速之差取決于來自漁線的張力產生的旋轉驅動力(轉矩)。若以此時的轉速變化率為(Δω/Δt)，則驅動轉矩T可由下面的式子(1)表示。
T＝J×(Δω/Δt)……(1) 如果從(1)式求得驅動轉矩，則可以從漁線作用點的半徑(通常是15mm～20mm)求得張力。
步驟S8中，判斷利用轉速變化率(Δω/Δt)和轉動慣量J算出的張力F是否小于或等于規定值Fs(例如，0.5N～1.5N范圍內的某個值)。在超過規定值Fs的情況下，轉入步驟S9，將占空比D控制在10，即控制為僅在10％的周期內接通開關元件63，并返回步驟S2。由此，卷線筒制動單元40稍稍制動卷線筒12，由于卷線筒制動單元40發電，因此卷線筒控制單元42穩定地工作。
如果張力F小于或等于規定值Fs，則轉入步驟S11。步驟S11中，從RAM55b讀取與制動方式對應的占空比D，對開關元件63進行PWM控制。在本實施方式中，從制動力最大時，即各級占空比D最大時開始，慢慢地減少占空比。這樣，如果短時間作用與釣鉤組件相應的較強的制動力，則釣鉤組件與漁線卡止部分翻轉，使漁線卡止部分朝前地飛行。采用這種方式，釣鉤組件的姿勢穩定，可以飛得更遠。
步驟S12中，判斷速度V是否小于或等于制動終止速度Ve。在速度V小于或等于終止速度Ve的情況下，返回步驟S2，結束拋投中一連串的制動處理，若速度V操過終止速度Ve時，則返回步驟S11。
此時，由于為了設定制動力而設置了兩個操作件——調整旋鈕43和設定旋鈕44，所以可以通過分開使用兩個旋鈕43、44的功能，按照釣鉤組件質量的變化、漁線種類、拋投方法或釣魚場所等多種拋投條件，不用細化旋鈕43、44的移動距離，即可精密地調整制動特性。因此，可以通過操作兩個旋鈕43、44，以簡單的操作，快速地找出最適合的拋投條件。
<其他實施方式> (a)上述實施方式中，是在卷線筒軸上配置磁鐵，在漁線輪主體上配置線圈，但如果是使用在卷線筒相對卷線筒軸可旋轉的雙軸承漁線輪的情況，則也可以在卷線筒軸上配置線圈，在卷線筒上配置磁鐵。此外，還可以在卷線筒的凸緣部設置磁鐵，在電路基板上與磁鐵相對的位置上設置線圈。這種情況下，線圈也可以是薄的扁平線圈。
(b)上述實施方式中，制動方式的等級為八級，制動模式為四種，但這些只是例示，等級和種類可以設定為任何合適的值。
(c)上述實施方式中，在ROM55c中存儲了基本制動方式及其強弱，但也可以存儲全部的制動方式。
(d)上述實施方式中，各制動模式中使用多種基本制動方式，但也可以在各制動模式中只使用一種基本制動方式，并根據調整旋鈕的操作位置來對其進行變換。
(e)上述實施方式中，以扁平狀(low-profile)雙軸承漁線輪為例說明本發明，但如圖13所示，本發明也適用于筒形雙軸承漁線輪。此外，圖13中，調整旋鈕143和設定旋鈕144都暴露在外面。在該雙軸承漁線輪中，漁線輪主體101具有框架105、以及安裝在框架105兩側的第一側罩106和第二側罩107。此外，在第一側罩106上形成有圓形的開口部106a、106b。設置開口部106b，是為了使設定旋鈕144露在外面。該設定旋鈕144能夠根據上述那些漁線種類、拋投種類或風向等，變更為各種不同的制動模式。
調整旋鈕143是用于將制動力調整為諸如8級的旋鈕；設定旋鈕144是用于選擇制動方式的旋鈕。在本實施方式中，制動方式是在各制動模式中不同的制動方式，利用調整旋鈕143調整其強弱。具體而言，根據調整旋鈕143的操作位置來選擇基本制動方式。
(f)上述實施方式(e)中是分開配置兩個旋鈕143、144的情況，但也可以同軸、分內外兩圈配置調整旋鈕243和設定旋鈕244。此時，最好將操作頻繁的調整旋鈕243配置在容易操作的內圈，當然也可以反過來配置。此外，在內圈配置調整旋鈕243時，可以將外圈的設定旋鈕244藏在第一側罩206內，以限制對其的操作。由于其他的結構和動作與上述實施方式相同，故省略其說明。
由于這樣的實施方式也能得到與上述相同的效果，并且兩個旋鈕243、244被同軸配置，因此更易于進行制動方式的變更或制動力強弱的調整。
(g)上述第一實施方式中，作為設定旋鈕44的操作限制裝置，例示了可打開/關閉的第一側罩，但操作限制裝置并不限于第一側罩。例如，可以對設定旋鈕的轉動增加阻尼，使設定旋鈕較調整旋鈕更不容易旋轉；或者在設定旋鈕上設置鎖定/解除鎖定的鎖定機構，以此來限制設定旋鈕。
(h)上述第一實施方式中，以卷線筒轉速沒有達到最大值之前就進行制動的方式來進行控制，但本發明也適用于從卷線筒轉速達到最大值后開始制動卷線筒的技術。
(i)上述第一實施方式中，是經過整流電路58，將來自卷線筒制動單元的電力直接供給到控制部55或轉速傳感器41，但也可以先存儲整流后的電力再進行供給。具體而言，可以將電力存儲在充電電池或電容器等蓄電元件中，作為控制部55的電源。此外，還可以通過其他方式設置用作電源的電池。還可以設置由電源驅動的顯示部，顯示卷線筒的速度和制動力。
權利要求
1.一種雙軸承漁線輪的卷線筒制動裝置，其中，卷線筒以可以相對于漁線輪主體可旋轉的方式安裝于其上，在餌料等釣鉤組件拋投過程中，該制動裝置用于制動上述卷線筒，其特征在于，具有
卷線筒制動構件，其設置在所述卷線筒和所述漁線輪主體上，用于制動所述卷線筒；
第一操作件，其設置在所述漁線輪主體上，并且它相對于漁線輪是可動的，能夠被操作到多個第一操作位置；
第二操作件，其設置在所述漁線輪主體上，并且它相對于漁線輪是可動的，能夠被操作到多個第二操作位置；以及
卷線筒控制構件，其按照所述第一操作件被操作到的第一操作位置和所述第二操作件被操作到的第二操作位置來控制所述卷線筒制動構件的制動力。
2.如權利要求1所述的雙軸承漁線輪的卷線筒制動裝置，其特征在于，
所述卷線筒制動構件可電控制動所述卷線筒，
所述卷線筒控制構件可電控所述卷線筒制動構件的制動力。
3.如權利要求2所述的雙軸承漁線輪的卷線筒制動裝置，其特征在于，
所述卷線筒控制構件使用分別改變多個基本制動方式的制動力強弱程度的強弱制動方式，來控制所述卷線筒制動構件，所述多個基本制動方式在時序上制動力的變化幅度不同。
4.如權利要求3所述的雙軸承漁線輪的卷線筒制動裝置，其特征在于，
所述卷線筒控制構件具有
第一選擇構件，其按照第一操作件被操作到的所述第一操作位置，選擇多個制動模式中的一個模式，該多個制動模式包含所述基本制動方式中的至少一個；和
第二選擇構件，其按照第二操作件被操作到的所述第二操作位置，選擇出被選所述制動模式的所述多個強弱制動方式中的至少任意一個，
所述卷線筒控制構件根據選出的所述強弱制動方式來控制所述卷線筒制動構件。
5.如權利要求1所述的雙軸承漁線輪的卷線筒制動裝置，其特征在于，
還具備操作限制構件，其限制所述第一操作件的操作。
6.如權利要求2所述的雙軸承漁線輪的卷線筒制動裝置，其特征在于，
所述卷線筒制動構件具有
轉子，其具有沿旋轉方向并排配置且極性交互相異的多個磁極，并與所述卷線筒聯動旋轉；
多個線圈，其被安裝在所述漁線輪主體上，且在所述轉子周圍沿周向間隔配置，其間被串聯連接；以及
開關元件，其與串聯連接的所述多組線圈的兩端連接，
所述卷線筒控制構件，通過通斷控制所述開關元件來控制所述卷線筒制動構件。
7，如權利要求6所述的雙軸承漁線輪的卷線筒制動裝置，其特征在于，
所述卷線筒控制構件通過控制規定周期的脈沖寬度調制(PWM)信號的占空比，進行開關元件的通斷控制。
8.如權利要求7所述的雙軸承漁線輪的卷線筒制動裝置，其特征在于，
所述多個基本制動方式的至少任意一個以如下一種控制方式設定，即，從拋投開始后經過第一時間之后，以最大制動力的20％～100％的恒定的所述占空比，在所述第二時間段內制動所述卷線筒，然后在第三時間段內，以比此前逐漸減小的占空比來控制所述卷線筒。
9.一種雙軸承漁線輪，其特征在于，
具有
漁線輪主體，其具有框架和第一、第二側罩，其中，該框架具有間隔配置的第一、第二側板，該第一、第二側罩分別罩在所述第一、第二側板的外側；
卷線筒，其安裝在所述漁線輪主體上，并可旋轉；
手柄，其使所述卷線筒旋轉，
如權利要求1至8中任一項所述的卷線筒制動裝置，其制動所述卷線筒。
10.如權利要求9所述的雙軸承漁線輪，其特征在于，
所述第一側罩使所述第一操作件向外露出，并罩住所述第二操作件。
11.如權利要求9所述的雙軸承漁線輪，其特征在于，
所述第一側罩使所述第一操作件和第二操作件都向外露出。
12.如權利要求9所述的雙軸承漁線輪，其特征在于，
所述第一、第二操作件被同軸配置。
全文摘要
一種雙軸承漁線輪的卷線筒制動裝置，能夠以簡單的操作立即找出最合適的拋投條件。所述雙軸承漁線輪的卷線筒制動裝置(25)具備卷線筒制動單元(40)、設定旋鈕(44)、調整旋鈕(43)以及卷線筒控制單元(42)。卷線筒制動單元(40)設置在卷線筒(12)和漁線輪主體上，能夠通過電控來制動卷線筒。設定旋鈕(44)以可動的方式設置在漁線輪主體上，能夠操作為多個第一操作位置。調整旋鈕(43)以可動的方式設置在漁線輪主體上，能夠操作為多個第二操作位置。卷線筒控制單元(42)按照設定旋鈕的操作位置和調整旋鈕的操作位置，通過電控來控制卷線筒制動單元。
文檔編號A01K89/02GK1965645SQ200610138150
公開日2007年5月23日 申請日期2006年11月14日 優先權日2005年11月15日
發明者生田剛, 川崎憲一, 中川勝二 申請人:株式會社島野