本發明涉及一種助行器，尤其涉及對傳統助行器的改進。

背景技術：

助行器是輔助步行平穩性差的患者和長期臥床的病人使用的一種助行器具。市場上常見的助行器一般是金屬構架，并沒有考慮到助行器在路面不平時的減震效果，不利于患者康復。

國家知識產權局2011-06-22公開了一項發明專利（申請號：2009102450187名稱：具有彈性避震功能的兩輪輕便助行器）公開了一種具有彈性避震功能的兩輪輕便助行器，具體公開了相間隔的左右架管，左右伸縮管及其上設有的彈豆套，設有減震彈簧的減震內套管所構成，在工字橫梁低端處設有定位彈豆，在左右架管的前調整管上設置調整彈豆。下肢無力的殘疾人和老年人使用時，可以減緩不平坦地面對人體所產生的震動，使步行穩定和安全。還可以折疊起來成平片狀，便于攜帶和存放。但是采用減震彈簧實現避震效果，由于減震彈簧具有使用壽命，時間久了之后減震效果會變差。

技術實現要素：

本發明針對以上問題，提供了一種減震效果好且能持久使用的新型助行器。

本發明的技術方案是：包括兩個成倒u字形的管架和兩個滑輪，所述管架的兩個支腿之間設有起到加固作用的橫梁一和橫梁二；兩個所述管架之間設有兩個支撐桿；其中一個所述支腿上設有滑輪，另一個支腿上設有防滑套；所述支腿為中空套管結構，包括外管和內管，所述內管套設在所述外管內；

所述助行器上還設有緩沖機構，所述緩沖機構包括橡膠活塞、油缸和連接機構；所述油缸設在所述外管內；所述橡膠活塞置于充滿液體的油缸內，通過連接機構與所述內管相連，在油缸內做往復運動；

所述外管的內部設有配重塊，所述配重塊位于外管的底部。

所述支撐桿包括一個內桿和一個中空的外桿，所述內桿套設在所述外桿內，在所述內桿上設有彈豆，在所述外桿上設有等距的調節孔，用于調節所述支撐桿長度。

所述助行器還設有剎車裝置，所述剎車裝置包括兩個橡膠塊、支撐架、傳動條和把手，兩個所述橡膠塊設于所述支撐架上，所述支撐架通過傳動條與把手相連，用于制動所述滑輪。

所述支撐架包括兩個金屬片，所述金屬片的一端設有橡膠槽，用于安裝所述橡膠塊；金屬片的中間設有中心孔，所述金屬片通過中心孔活動連接，使兩個所述橡膠槽的凹槽部分相對；金屬片的另一端設有連接孔，所述連接孔用于連接所述傳動條。

本發明采用液體避震裝置，通過內管帶動活塞在裝滿液體的油缸內運動，通過油缸內液體吸收助行器的震動，達到減震的目的。本發明采用液體避震，損耗小，壽命長，避免減震彈簧使用壽命的限制。延長了助行器的使用壽命。本發明還設有剎車裝置，有效防止了助行器溜車的現象，保障了老人的安全。采用液體進行減震，反震力道小，動作輕柔，有效防止老人受傷。且橡膠活塞質地較軟，在橡膠活塞觸底之后仍然可以起到一定的避震作用。

附圖說明

圖1是本發明結構示意圖，

圖2是圖1的左視圖，

圖3是本發明緩沖機構結構示意圖；

圖中1是管架，11是橫梁一，12是橫梁二，13是內管，14是外管，2是滑輪，3是防滑套，4是緩沖機構，41是橡膠活塞，42是油缸，43是連接機構，5是支撐桿，51是內桿，52是外桿。

具體實施方式

本發明如圖1-3所示，包括兩個成倒u字形的管架和兩個滑輪，所述管架1的兩個支腿之間設有起到加固作用的橫梁一11和橫梁二12。兩個所述管架1之間設有兩個支撐桿5。支撐桿5可調節長度，適合不同體型的人使用。其中一個所述支腿上設有滑輪2，另一個支腿上設有防滑套3。滑輪能讓使用者輕便移動助行器，防滑套的作用是在助行器靜止時防止助行器滑動。所述支腿為中空套管結構，包括外管14和內管13，所述內管13套設在所述外管14內。內管13可以在外管14內部滑動。

所述助行器上還設有緩沖機構4，所述緩沖機構4包括橡膠活塞41、油缸42和連接機構43。所述油缸42設在所述外管14內，所述橡膠活塞41置于充滿液體的油缸42內，通過連接機構43與所述內管13相連，在內管13的帶動下，在油缸42內做往復運動。運動時橡膠活塞壓縮油缸內的液體，液體沿著橡膠活塞與油缸內壁的縫隙流至活塞的上方。液體在流動過程中吸收內管傳導的震動力道，起到減震的作用，同時由于油缸內表面和液體阻力的作用，活塞能夠緩慢下滑，不至于出現強烈的震動，從而引發使用者的不適感。

所述外管14的內部設有配重塊，所述配重塊位于外管14的底部。配重塊能夠在活塞到達油缸底部時候靠配重塊的自重使活塞復位。

所述支撐包括一個內桿51和一個中空的外桿52，所述內桿51套設在所述外桿52內，在所述內桿51上設有彈豆，在所述外桿52上設有等距的調節孔，用于調節所述支撐桿長度。需要調整長度時，按住彈豆，同時抽動內桿至合適長度后放開彈豆，彈豆彈出卡在外桿上的調節孔內。

所述助行器還設有剎車裝置，所述剎車裝置包括兩個橡膠塊、支撐架、傳動條和把手，兩個所述橡膠塊設于所述支撐架上，所述支撐架通過傳動條與把手相連，控制橡膠塊，制動所述滑輪。

所述支撐架包括兩個金屬片，所述金屬片的一端設有橡膠槽，用于安裝所述橡膠塊；金屬片的中間設有中心孔，所述金屬片通過中心孔活動連接，使兩個所述橡膠槽的凹槽部分相對；金屬片的另一端設有連接孔，所述連接孔用于連接所述傳動條。

本發明采用液體避震裝置，通過內管帶動活塞在裝滿液體的油缸內運動，通過油缸內液體吸收助行器的震動，達到減震的目的。本發明采用液體避震，損耗小，壽命長，避免減震彈簧使用壽命的限制。延長了助行器的使用壽命。本發明還設有剎車裝置，有效防止了助行器溜車的現象，保障了老人的安全。采用液體進行減震，反震力道小，動作輕柔，有效防止老人受傷。且橡膠活塞質地較軟，在橡膠活塞觸底之后仍然可以起到一定的避震作用。

技術特征：

技術總結
一種新型助行器。涉及一種助行器。減震效果好且能持久使用。包括兩個成倒U字形的管架和兩個滑輪，所述助行器上還設有緩沖機構，所述緩沖機構包括橡膠活塞、油缸和連接機構；所述油缸設在所述外管內；所述橡膠活塞置于充滿液體的油缸內，通過連接機構與所述內管相連，在油缸內做往復運動；所述外管的內部設有配重塊，所述配重塊位于外管的底部。本發明采用液體避震，損耗小，延長了助行器的使用壽命，反震力道小，動作輕柔，有效防止老人受傷。且橡膠活塞質地較軟，在橡膠活塞觸底之后仍然可以起到一定的避震作用。

技術研發人員：孫秀海
受保護的技術使用者：孫秀海
技術研發日：2016.01.20
技術公布日：2017.07.28