專利名稱：一種梳叉式升降橫移車庫的制作方法
技術領域：
本發明涉及立體停車設備技術領域，尤其涉及一種梳叉式升降橫移車庫。
背景技術：
當前普遍存在城市停車難的問題，它主要表現在停車需求與停車位不足的矛盾，即停車空間擴展與城市用地不足的矛盾，為此，機械式車庫應運而生。現在國內市場上所用的梳叉式升降橫移停車庫存在著很多的問題，設備故障率高，甚至不得不停用；即使設備運行，也需要大量的維護和改造。

發明內容
本發明的目的在于針對現有技術的不足而提供一種梳叉式升降橫移車庫及其存取車流程，設備故障率低，可大大降低維護和改造成本。為實現上述目的，本發明采用以下技術方案來實現。一種梳叉式升降橫移車庫，它包括組成車庫主體的框架，還包括設置于框架的橫移動力組件、橫移平臺、升降平臺、升降動力組件、自動門裝置和配重總成；所述橫移動力組件驅動橫移平臺橫移，所述升降動力組件驅動升降平臺升降，自動門裝置設置于橫移平臺所對應位置的車庫首層；所述橫移平臺包括橫移縱梁、橫移梳叉、橫移面板和兩個橫移導軌，橫移縱梁、橫移面板焊接于兩個橫移導軌之間，橫移梳叉垂直方向焊接于橫移面板的前后兩側；所述升降平臺包括兩個對稱設置的平臺，每個平臺包括有升降縱梁、升降走車板、升降梳叉和兩個升降導軌，升降縱梁焊接于兩個升降導軌之間，升降走車板和升降梳叉均垂直方向焊接于升降縱梁，升降走車板和升降梳叉錯位設置；所述升降平臺可豎向穿過橫移平臺。所述橫移動力組件包括橫移電機、橫移鏈條、橫移滾輪、滾輪支撐和可調節螺栓，橫移電機安裝于框架，橫移電機通過橫移鏈條驅動橫移滾輪，橫移滾輪驅動連接橫移平臺，橫移滾輪安裝于滾輪支撐，滾輪支撐通過可調節螺栓連接于框架。所述升降動力組件包括升降電機、主動鏈輪、從動鏈輪、升降鏈條、撐鏈裝置和壓鏈裝置，升降電機裝于框架頂部，主動鏈輪安裝于框架頂部后端，從動鏈輪安裝于框架頂部前端，升降電機通過驅動主動鏈輪，主動鏈輪帶動從動鏈輪，主動鏈輪和從動鏈輪通過主動鏈輪驅動連接所述升降平臺和配重總成；所述撐鏈裝置撐住所述主動鏈輪，所述壓鏈裝置壓住所述主動鏈輪。所述自動門裝置包括門電機、卷筒、吊繩、門滑輪、門導軌和自動門，門電機驅動卷筒，卷筒卷繞所述吊繩，吊繩繞過門滑輪連接自動門，自動門與門導軌軌接。它還包括隔離組件，隔離組件包括隔離框和隔離布，隔離框通過膨脹螺栓固定于地面，隔離布安裝于隔離框內，該隔離組件設置于框架首層。本發明的有益效果為本發明所述的一種梳叉式升降橫移車庫，它包括組成車庫主體的框架，還包括設置于框架的橫移動力組件、橫移平臺、升降平臺、升降動力組件、自動門裝置和配重總成，其設備故障率低，可大大降低維護和改造成本。


圖1為本發明的結構示意圖。圖2為本發明的橫移動力組件的結構示意圖。圖3為本發明的升降動力組件的結構示意圖。圖4為本發明的升降動力組件的另一結構示意圖。圖5為本發明的橫移平臺的結構示意圖。圖6為本發明的升降平臺的結構示意圖。圖7為本發明的自動門裝置的結構示意圖。圖8為本發明的隔離組件的結構示意圖。
具體實施例方式下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的說明。如圖1至圖8所示，本發明所述的一種梳叉式升降橫移車庫，它包括組成車庫主體的框架1，還包括設置于框架I的橫移動力組件2、橫移平臺3、升降平臺4、升降動力組件5、自動門裝置6和配重總成；所述橫移動力組件2驅動橫移平臺3橫移，所述升降動力組件5驅動升降平臺4升降，自動門裝置6設置于橫移平臺3所對應位置的車庫首層；所述橫移平臺3包括橫移縱梁、橫移梳叉33、橫移面板34和兩個橫移導軌31，橫移縱梁、橫移面板34焊接于兩個橫移導軌31之間，橫移梳叉33垂直方向焊接于橫移面板34的前后兩側；所述升降平臺4包括兩個對稱設置的平臺，每個平臺包括有升降縱梁42、升降走車板43、升降梳叉44和兩個升降導軌41，升降縱梁42焊接于兩個升降導軌41之間，升降走車板43和升降梳叉44均垂直方向焊接于升降縱梁42，升降走車板43和升降梳叉44錯位設置；所述升降平臺4可豎向穿過橫移平臺3。升降平臺4與橫移平臺3上下錯位完成汽車交換，相比載車板式停車庫存取車效率成倍提高。所述橫移動力組件2包括橫移電機21、橫移鏈條23、橫移滾輪24、滾輪支撐25和可調節螺栓22，橫移電機21安裝于框架I，橫移電機21通過橫移鏈條23驅動橫移滾輪24，橫移滾輪24驅動連接橫移平臺3，橫移滾輪24安裝于滾輪支撐25，滾輪支撐25通過可調節螺栓22連接于框架I。橫移動力組件2為橫移平臺3提供動力支持，橫移滾輪24兩端的滾輪支撐25可防止傾斜，組件與框架I螺栓連接，橫移平面高低可調，有效的解決了橫移過程的不穩定性。所述升降動力組件5包括升降電機51、主動鏈輪52、從動鏈輪53、升降鏈條54、撐鏈裝置55和壓鏈裝置56，升降電機51裝于框架I頂部，主動鏈輪52安裝于框架I頂部后端，從動鏈輪53安裝于框架I頂部前端，升降電機51通過驅動主動鏈輪52，主動鏈輪52帶動從動鏈輪53，主動鏈輪52和從動鏈輪53通過主動鏈輪52驅動連接所述升降平臺4和配重總成；所述撐鏈裝置55撐住所述主動鏈輪52，所述壓鏈裝置56壓住所述主動鏈輪52。該結構運行平穩，不易出現故障。所述自動門裝置6包括門電機61、卷筒62、吊繩、門滑輪63、門導軌64和自動門65，門電機61驅動卷筒62，卷筒62卷繞所述吊繩，吊繩繞過門滑輪63連接自動門65，自動門65與門導軌64軌接。自動門裝置6結構簡單，工作平穩，不易出現故障。本發明所述的一種梳叉式升降橫移車庫還包括隔離組件7，隔離組件7包括隔離框71和隔離布72，隔離布72可以為幕布或帆布，隔離框71通過膨脹螺栓固定于地面，隔離布72安裝于隔離框71內，該隔離組件7設置于框架I首層。可用于隔離汽車出入口，便于管理。本發明所述的一種梳叉式升降橫移車庫的存取車過程如下存車時，汽車進入升降平臺4，自動門65關閉，升降電機51運轉，提升汽車至存車層上方，橫移電機21運轉，橫移平臺3移動至升降平臺4正下方，升降平臺4下降，完成汽車交換，橫移電機21運轉，橫移平臺3載車回到存車車位，升降平臺4下降至地面或完成取車動作時，自動門65打開。取車時，升降平臺4移動至取車層下方，橫移電機21運轉，橫移平臺3移動至升降平臺4正上方，升降平臺4上升，完成汽車交換，橫移電機21運轉，橫移平臺3載車回到存車車位，升降平臺4下降至地面，自動門65打開。當然，本發明還可有其他多種制作方式，在不背離本發明精神及其實質的情況下，熟悉本領域的技術人員可根據本發明作出相應的改變和變形。以上所述僅是本發明的較佳實施方式，故凡依本發明專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本發明專利保護范圍內。
權利要求
1.一種梳叉式升降橫移車庫，其特征在于它包括組成車庫主體的框架(I)，還包括設置于框架(I)的橫移動力組件(2)、橫移平臺(3)、升降平臺(4)、升降動力組件(5)、自動門裝置(6)和配重總成；所述橫移動力組件(2)驅動橫移平臺(3)橫移，所述升降動力組件(5) 驅動升降平臺(4)升降，自動門裝置(6)設置于橫移平臺(3)所對應位置的車庫首層；所述橫移平臺(3)包括橫移縱梁、橫移梳叉(33)、橫移面板(34)和兩個橫移導軌(31)，橫移縱梁、橫移面板(34)焊接于兩個橫移導軌(31)之間，橫移梳叉(33)垂直方向焊接于橫移面板 (34)的前后兩側；所述升降平臺(4)包括兩個對稱設置的平臺，每個平臺包括有升降縱梁 (42)、升降走車板(43)、升降梳叉(44)和兩個升降導軌(41)，升降縱梁(42)焊接于兩個升降導軌(41)之間，升降走車板(43)和升降梳叉(44)均垂直方向焊接于升降縱梁(42)，升降走車板(43 )和升降梳叉(44 )錯位設置；所述升降平臺(4 )可豎向穿過橫移平臺(3 )。
2.根據權利要求1所述的一種梳叉式升降橫移車庫，其特征在于所述橫移動力組件(2)包括橫移電機(21)、橫移鏈條(23)、橫移滾輪(24)、滾輪支撐(25)和可調節螺栓(22)， 橫移電機(21)安裝于框架(1)，橫移電機(21)通過橫移鏈條(23)驅動橫移滾輪(24),橫移滾輪(24)驅動連接橫移平臺(3)，橫移滾輪(24)安裝于滾輪支撐(25)，滾輪支撐(25)通過可調節螺栓(22 )連接于框架(I)。
3.根據權利要求2所述的一種梳叉式升降橫移車庫，其特征在于所述升降動力組件 (5 )包括升降電機(51)、主動鏈輪(52 )、從動鏈輪(53 )、升降鏈條(54 )、撐鏈裝置(55 )和壓鏈裝置(56)，升降電機(51)裝于框架(I)頂部，主動鏈輪(52)安裝于框架(I)頂部后端， 從動鏈輪(53)安裝于框架(I)頂部前端，升降電機(51)通過驅動主動鏈輪(52)，主動鏈輪 (52 )帶動從動鏈輪(53 )，主動鏈輪(52 )和從動鏈輪(53 )通過主動鏈輪(52 )驅動連接所述升降平臺(4)和配重總成；所述撐鏈裝置(55)撐住所述主動鏈輪(52)，所述壓鏈裝置(56) 壓住所述主動鏈輪(52)。
4.根據權利要求3所述的一種梳叉式升降橫移車庫，其特征在于所述自動門裝置(6) 包括門電機(61)、卷筒(62)、吊繩、門滑輪(63)、門導軌(64)和自動門(65)，門電機(61)驅動卷筒(62),卷筒(62)卷繞所述吊繩，吊繩繞過門滑輪(63)連接自動門(65)，自動門(65) 與門導軌(64)軌接。
5.根據權利要求4所述的一種梳叉式升降橫移車庫，其特征在于它還包括隔離組件 (7)，隔離組件(7)包括隔離框(71)和隔離布(72)，隔離框(71)通過膨脹螺栓固定于地面， 隔離布(72)安裝于隔離框(71)內，該隔離組件(7)設置于框架(I)首層。
全文摘要
本發明涉及立體停車設備技術領域，尤其涉及一種梳叉式升降橫移車庫，它包括組成車庫主體的框架，還包括設置于框架的橫移動力組件、橫移平臺、升降平臺、升降動力組件、自動門裝置和配重總成，其設備故障率低，可大大降低維護和改造成本。
文檔編號E04H6/18GK103015771SQ201210588708
公開日2013年4月3日 申請日期2012年12月31日 優先權日2012年12月31日
發明者林偉通, 童敏, 胡云高, 廖威 申請人:東莞市偉創東洋自動化設備有限公司, 深圳市偉創自動化設備有限公司