本發明涉及陶瓷基板生產設備技術領域，具體涉及一種陶瓷基板抗氧化層噴涂系統。

背景技術：
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多層基板是采用將多個陶瓷基板相互層疊而形成的。多層陶瓷基板可具有各種形式的引線導體。對引線導體而言，例如，可在多層陶瓷基板的內部形成沿著預定陶瓷層之間界面延伸的內部導電膜或貫通預定陶瓷層的通孔導體，也可以形成沿著多層陶瓷基板的外表面延伸的外導電膜。多層陶瓷基板可用于在其上安裝半導體芯片元件或其它芯片元件，也可用于這些電子元件之間的相互連接。引線導體可用于形成這些元件之間相互連接的電氣通路。多層陶瓷基板也可用于，例如，在移動通信終端設備領域中的LCR混合高頻器件；在計算機領域中的有源元件(例如，半導體IC芯片)以及無源元件(例如，電容器，電感器或電阻器)所構成的復合器件；或簡單的半導體IC封裝。特別是，多層陶瓷基板已廣泛地應用于各種電子元件的制造，例如，功率放大器(PA)模塊基板，射頻(RF)二極管開關，濾波器，片狀天線，各種封裝器件和混合器件。

多層陶瓷基板的耐氧化性較差，通常需要在其外表噴涂耐氧化層，傳統的耐氧化層噴涂過程不連續，噴涂和轉移過程存在較長時間間隔，降低生產效率。

技術實現要素：
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本發明的目的就是針對現有技術的不足，提供一種陶瓷基板抗氧化層噴涂系統。

本發明的技術解決措施如下：

一種陶瓷基板抗氧化層噴涂系統，包括進料裝置、真空吸附輸送裝置、接料小車、噴涂裝置以及控制裝置，進料裝置位于真空吸附輸送裝置的起始端，用于將陶瓷基板送入真空吸附輸送裝置，接料小車位于真空吸附輸送裝置的末端，噴涂裝置位于真空吸附輸送裝置的正下方，控制裝置與進料裝置、真空吸附輸送裝置、接料小車、噴涂裝置均為電聯接；真空吸附輸送裝置包括第一驅動滾筒和第二驅動滾筒，第一驅動滾筒和第二驅動滾筒上套設有皮帶，皮帶上開設有均勻小孔，皮帶形成的環形空間內設置有真空箱，真空箱上端與真空管路連接，真空管路與外部真空泵連通；真空箱下部開設有吸氣孔，真空箱的下部與皮帶相抵；真空箱的側壁上設置有壓力表以及泄氣閥門；真空吸附輸送裝置的末端還設置有落料擋塊。

接料小車包括車廂，車廂由底板、側壁以及上蓋組成，底板、側壁以及上蓋形成車廂的內部空間；車廂下部四角設置有行走輪，行走輪通過行走軸以及安裝架固定在車廂下部；車廂的上蓋上設置有多個伸縮機構，伸縮機構上部安裝有過渡滾筒機構，陶瓷基板經由過渡滾筒機構輸送轉移；伸縮機構通過緊固螺栓、墊片以及鎖緊螺母實現與上蓋之間的可拆卸連接。

噴涂裝置包括第一儲料腔，第一儲料腔一側設置有進料口，進料口與連接件連接，并通過連接件和軟管連接至抗氧化材料罐；第一儲料腔還具有多個出料口，多個出料口末端均設置有各自的截止閥，出料口進一步連接于第二儲料腔，第二儲料腔前端設置有噴料出口。

第二儲料腔還設置有堵塞檢查孔，堵塞檢查孔上具有緊閉件覆蓋，噴料出口為多個，均勻分布在第二儲料腔的前端，噴料出口為圓形孔，直徑為0.2-0.5mm。

過渡滾筒機構包括過渡支撐架和過渡滾筒，過渡滾筒轉動連接在過渡支撐架上。

伸縮機構為四個，分別位于上蓋的上部四角處。

緊固螺栓包括螺紋部，螺紋部與鎖緊螺母配合。

過渡滾筒機構與車廂之間還設置有頂升機構，頂升機構包括上部頂升桿和下部驅動氣缸，下部驅動氣缸位于車廂內。

本發明的有益效果在于：真空吸附輸送裝置將陶瓷基板輸送至噴涂裝置上方，當噴涂裝置噴涂完成后，陶瓷基板在真空吸附輸送裝置的輸送下運行至接料小車上方并在接料擋塊的作用下落入接料小車，并被接料小車轉移走，實現連續生產過程。

附圖說明：

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為接料小車的結構示意圖；

圖3-4為噴涂裝置的結構示意圖。

具體實施方式：

為了使本發明的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖對本發明的具體實施方式做出詳細的說明。

如圖1所示，陶瓷基板抗氧化層噴涂系統包括進料裝置17、真空吸附輸送裝置、接料小車2、噴涂裝置3以及控制裝置，進料裝置17位于真空吸附輸送裝置的起始端，用于將陶瓷基板15送入真空吸附輸送裝置，接料小車2位于真空吸附輸送裝置的末端，噴涂裝置3位于真空吸附輸送裝置的正下方，控制裝置與進料裝置17、真空吸附輸送裝置、接料小車2、噴涂裝置3均為電聯接；真空吸附輸送裝置包括第一驅動滾筒110和第二驅動滾筒111，第一驅動滾筒110和第二驅動滾筒111上套設有皮帶12，皮帶12上開設有均勻小孔，皮帶12形成的環形空間內設置有真空箱13，真空箱13上端與真空管路141連接，真空管路141與外部真空泵14連通；真空箱13下部開設有吸氣孔，真空箱13的下部與皮帶12相抵；真空箱13的側壁上設置有壓力表131以及泄氣閥門132；真空吸附輸送裝置的末端還設置有落料擋塊16。

如圖2所示，接料小車2包括車廂24，車廂24由底板244、側壁242以及上蓋組成，底板244、側壁242以及上蓋形成車廂24的內部空間；車廂24下部四角設置有行走輪25，行走輪25通過行走軸29以及安裝架28固定在車廂24下部；車廂24的上蓋上設置有多個伸縮機構22，伸縮機構22上部安裝有過渡滾筒機構21，陶瓷基板15經由過渡滾筒機構21輸送轉移；伸縮機構22通過緊固螺栓291、墊片228以及鎖緊螺母241實現與上蓋之間的可拆卸連接；

過渡滾筒機構21包括過渡支撐架和過渡滾筒26，過渡滾筒26轉動連接在過渡支撐架上。

伸縮機構22為四個，分別位于上蓋的上部四角處。

緊固螺栓291包括螺紋部，螺紋部與鎖緊螺母241配合。

過渡滾筒機構21與車廂24之間還設置有頂升機構23，頂升機構23包括上部頂升桿和下部驅動氣缸243，下部驅動氣缸243位于車廂內。

如圖3-4所示，噴涂裝置3包括第一儲料腔33，第一儲料腔一側設置有進料口32，進料口32與連接件31連接，并通過連接件31和軟管連接至抗氧化材料罐；第一儲料腔33還具有多個出料口34，多個出料口34末端均設置有各自的截止閥35，出料口34進一步連接于第二儲料腔37，第二儲料腔37前端設置有噴料出口371。

第二儲料腔37還設置有堵塞檢查孔36，堵塞檢查孔36上具有緊閉件覆蓋，噴料出口371為多個，均勻分布在第二儲料腔37的前端，噴料出口371為圓形孔，直徑為0.2-0.5mm。

所述實施例用以例示性說明本發明，而非用于限制本發明。任何本領域技術人員均可在不違背本發明的精神及范疇下，對所述實施例進行修改，因此本發明的權利保護范圍，應如本發明的權利要求所列。