本實(shí)用新型涉及機(jī)械制造領(lǐng)域，尤其涉及一種頂升滑移裝置。

背景技術(shù)：

頂升滑移裝置用途廣泛，從小型的建筑構(gòu)件到大型的橋梁段都可利用頂升滑移裝置進(jìn)行運(yùn)輸并滑移到位。現(xiàn)有的頂升滑移裝置一般包括千斤頂和滑移系統(tǒng)，重物放置于千斤頂上，再通過滑移系統(tǒng)直接推動千斤頂沿滑移方向移動，以將重物滑移到位。這種頂升滑移裝置及其滑移方法具有以下缺陷：1、利用千斤頂直接頂升重物，在遇到千斤頂頂升力小于重物的重力時，需增加頂升滑移裝置的數(shù)量，這就增加了成本，其頂升滑移步驟也會較為繁瑣；2、滑移系統(tǒng)會直接對千斤頂施加水平力，使千斤頂同時承受豎直與水平兩個方向的力，容易使千斤頂損壞失效。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種頂升滑移裝置，以放大千斤頂?shù)捻斏休d能力，且其無需承受滑移時的水平力，增加整個裝置的工作精度及使用壽命。

為達(dá)到上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型提供一種頂升滑移裝置，其用于將重物頂升并滑移到位，所述頂升滑移裝置包括千斤頂、托梁、安裝座、滑移系統(tǒng)和負(fù)載置換裝置，所述千斤頂和安裝座均設(shè)置于所述滑移系統(tǒng)上，所述托梁的一端與所述安裝座轉(zhuǎn)動連接，并能夠繞該端在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動，所述重物設(shè)置于所述托梁上，所述千斤頂?shù)囊欢伺c所述托梁鉸接，并通過伸縮缸使所述托梁轉(zhuǎn)動，所述滑移系統(tǒng)帶動所述千斤頂、托梁、安裝座和重物在平面內(nèi)移動，所述重物在處于未頂升狀態(tài)時置放于所述負(fù)載置換裝置上。

進(jìn)一步的，所述頂升滑移裝置還包括載物板，所述載物板與所述托梁鉸接，所述重物放置于所述載物板上，所述千斤頂?shù)囊欢伺c所述托梁遠(yuǎn)離所述載物板 的一側(cè)通過千斤頂上鉸鉸接，且其鉸接位置位于所述托梁的另一端。

進(jìn)一步的，所述千斤頂?shù)牧硪欢伺c所述滑移系統(tǒng)通過千斤頂下鉸鉸接。

進(jìn)一步的，所述載物板與所述托梁遠(yuǎn)離所述千斤頂?shù)囊粋?cè)通過頂升承重鉸鉸接，且其鉸接位置位于所述托梁中間。

進(jìn)一步的，所述托梁通過托梁插銷與所述安裝座轉(zhuǎn)動連接，所述托梁插銷水平設(shè)置，所述托梁能夠繞所述托梁插銷的軸線轉(zhuǎn)動。

進(jìn)一步的，所述滑移系統(tǒng)包括承重滑靴和推移油缸，所述安裝座設(shè)置于所述承重滑靴上，所述負(fù)載置換裝置為一固定結(jié)構(gòu)，所述推移油缸的一端與所述負(fù)載置換裝置鉸接，所述推移油缸的另一端與所述安裝座或所述承重滑靴鉸接。

進(jìn)一步的，所述推移油缸水平設(shè)置，其一端與所述負(fù)載置換裝置通過推移油缸尾銷鉸接，另一端與所述安裝座或所述承重滑靴通過推移活塞桿銷鉸接。

進(jìn)一步的，所述滑移系統(tǒng)還包括減摩板，所述減摩板設(shè)置于所述承重滑靴的下底面上。

進(jìn)一步的，所述頂升滑移裝置還包括沿所述重物滑移方向設(shè)置的承重滑道，所述滑移系統(tǒng)和負(fù)載置換裝置均設(shè)置于所述承重滑道上，所述滑移系統(tǒng)帶動所述千斤頂、托梁、安裝座和重物沿所述承重滑道移動。

本實(shí)用新型還提供一種頂升滑移方法，其利用多個上述頂升滑移裝置將重物頂升并滑移到位，所述頂升滑移方法包括：

步驟一：將多個所述頂升滑移裝置沿所述重物的滑移方向間隔設(shè)置；

步驟二：將所述重物放置于多個所述頂升滑移裝置中的負(fù)載置換裝置上；

步驟三：通過多個所述頂升滑移裝置中的千斤頂同時伸缸，以通過所述托梁頂升所述重物直至其脫離所述負(fù)載置換裝置；

步驟四：通過多個所述頂升滑移裝置中的滑移系統(tǒng)帶動所述千斤頂、托梁、安裝座和重物沿所述滑移方向移動；

步驟五：待重物沿所述滑移方向移動了一段距離時，通過多個所述頂升滑移裝置中的千斤頂同時縮缸，以將所述重物重新放置于所述負(fù)載置換裝置上；

步驟六：通過多個所述頂升滑移裝置中的滑移系統(tǒng)帶動所述千斤頂、托梁和安裝座沿所述滑移方向的相反方向移動并回到原位；

步驟七：重復(fù)步驟三至六直至所述重物滑移到位。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

本實(shí)用新型提供的頂升滑移裝置通過在頂升滑移裝置中增加了轉(zhuǎn)動連接的托梁和安裝座，使得千斤頂只需頂升托梁的自由端(遠(yuǎn)離與安裝座連接的一端)便可使托梁轉(zhuǎn)動，以帶動與托梁鉸接的重物進(jìn)行豎向移動，使該裝置通過托梁上不同位置的力臂不同能夠不同程度地放大千斤頂?shù)捻斏Γ诠?jié)省了頂升滑移裝置使用數(shù)量成本的基礎(chǔ)上，還增加了頂升的效果，同時在滑移時，滑移系統(tǒng)施加的水平力會由托梁承擔(dān)，而不直接施加到千斤頂上，這使得千斤頂只需承擔(dān)軸向的力，增加了其使用壽命及頂升效果。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的頂升滑移裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的頂升滑移方法中步驟一的狀態(tài)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的頂升滑移方法中步驟二的狀態(tài)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的頂升滑移方法中步驟三的狀態(tài)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的頂升滑移方法中步驟四的狀態(tài)示意圖；

圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的頂升滑移方法中步驟五的狀態(tài)示意圖；

圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的頂升滑移方法中步驟六的狀態(tài)示意圖。

在圖1至7中，

1：千斤頂；2：千斤頂上鉸；3：頂升承重鉸；4：托梁；5：托梁插銷；6：推移活塞桿銷；7：推移油缸；8：負(fù)載置換承重塊；9：千斤頂下鉸；10：承重滑靴；11：減摩板；12：承重滑道；13：推移油缸尾銷；14：負(fù)載置換承重結(jié)構(gòu)；15：安裝座；16：載物板；17：重物。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型提出的頂升滑移裝置作進(jìn)一步詳細(xì)說明。根據(jù)下面說明和權(quán)利要求書，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征將更清楚。需說明的是，附圖均采用非常簡化的形式且均使用非精準(zhǔn)的比率，僅用以方便、 明晰地輔助說明本實(shí)用新型實(shí)施例的目的。

本實(shí)用新型的核心思想在于，提供一種頂升滑移裝置，其通過在頂升滑移裝置中增加了轉(zhuǎn)動連接的托梁和安裝座，使得千斤頂只需頂升托梁的自由端(遠(yuǎn)離與安裝座連接的一端)便可使托梁轉(zhuǎn)動，以帶動與托梁鉸接的重物進(jìn)行豎向移動，使該裝置通過托梁上不同位置的力臂不同能夠不同程度地放大千斤頂?shù)捻斏Γ诠?jié)省了頂升滑移裝置使用數(shù)量成本的基礎(chǔ)上，還增加了頂升的效果，同時在滑移時，滑移系統(tǒng)施加的水平力會由托梁承擔(dān)，而不直接施加到千斤頂上，這使得千斤頂只需承擔(dān)軸向的力，增加了其使用壽命及頂升效果。

請參考圖1至7，圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的頂升滑移裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的頂升滑移方法中步驟一的狀態(tài)示意圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的頂升滑移方法中步驟二的狀態(tài)示意圖；圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的頂升滑移方法中步驟三的狀態(tài)示意圖；圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的頂升滑移方法中步驟四的狀態(tài)示意圖；圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的頂升滑移方法中步驟五的狀態(tài)示意圖；圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的頂升滑移方法中步驟六的狀態(tài)示意圖。

如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種頂升滑移裝置，其用于將重物17頂升并滑移到位，所述頂升滑移裝置包括千斤頂1、托梁4、安裝座15、滑移系統(tǒng)和負(fù)載置換裝置，所述千斤頂1和安裝座15均設(shè)置于所述滑移系統(tǒng)上，所述托梁4的一端與所述安裝座15轉(zhuǎn)動連接，并能夠繞該端在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動，所述重物17設(shè)置于所述托梁4上，所述千斤頂1的一端與所述托梁4鉸接，并通過伸縮缸使所述托梁4轉(zhuǎn)動，所述滑移系統(tǒng)帶動所述千斤頂1、托梁4、安裝座15和重物17在平面內(nèi)移動，所述重物17在處于未頂升狀態(tài)時置放于所述負(fù)載置換裝置上。

如圖2至圖7所示，本實(shí)用新型實(shí)施例還提供一種頂升滑移方法，其利用多個上述頂升滑移裝置將重物17頂升并滑移到位，所述頂升滑移方法包括：

步驟一：如圖2所示，將多個所述頂升滑移裝置沿所述重物17的滑移方向間隔設(shè)置；

步驟二：如圖3所示，將所述重物17放置于多個所述頂升滑移裝置中的負(fù)載置換裝置上；

步驟三：如圖4所示，通過多個所述頂升滑移裝置中的千斤頂1同時伸缸，以通過所述托梁4頂升所述重物17直至其脫離所述負(fù)載置換裝置；

步驟四：如圖5所示，通過多個所述頂升滑移裝置中的滑移系統(tǒng)帶動所述千斤頂1、托梁4、安裝座15和重物17沿所述滑移方向移動；

步驟五：如圖6所示，待重物17沿所述滑移方向移動了一段距離時，通過多個所述頂升滑移裝置中的千斤頂1同時縮缸，以將所述重物17重新放置于所述負(fù)載置換裝置上；

步驟六：如圖7所示，通過多個所述頂升滑移裝置中的滑移系統(tǒng)帶動所述千斤頂1、托梁4和安裝座15沿所述滑移方向的相反方向移動并回到原位；

步驟七：重復(fù)步驟三至六直至所述重物17滑移到位。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供的頂升滑移裝置通過在頂升滑移裝置中增加了轉(zhuǎn)動連接的托梁4和安裝座15，使得千斤頂1只需頂升托梁4的自由端(遠(yuǎn)離與安裝座15連接的一端)便可使托梁4轉(zhuǎn)動，以帶動與托梁4鉸接的重物17進(jìn)行豎向移動，使該裝置通過托梁4上不同位置的力臂不同能夠不同程度地放大千斤頂1的頂升力，在節(jié)省了頂升滑移裝置使用數(shù)量成本的基礎(chǔ)上，還增加了頂升的效果，同時在滑移時，滑移系統(tǒng)施加的水平力會由托梁4承擔(dān)，而不直接施加到千斤頂1上，這使得千斤頂1只需承擔(dān)軸向的力，增加了其使用壽命及頂升效果。

進(jìn)一步的，所述頂升滑移裝置還包括載物板16，所述載物板16與所述托梁4鉸接，所述千斤頂1與所述載物板16位于所述托梁4的兩側(cè)，所述重物放置于所述載物板16上，所述千斤頂1的一端與所述托梁4遠(yuǎn)離所述載物板16的一側(cè)通過千斤頂上鉸2鉸接，且其鉸接位置位于所述托梁4的另一端，該鉸接的連接方式使得托梁4在轉(zhuǎn)動時千斤頂1能夠適應(yīng)其與托梁4之間的連接狀態(tài)，使托梁4能夠順暢地轉(zhuǎn)動，所述千斤頂1的位置設(shè)置使得其能夠始終具有最大的力臂，最大限度地放大其頂升力。

進(jìn)一步的，所述千斤頂1的另一端與所述滑移系統(tǒng)通過千斤頂下鉸9鉸接，該鉸接方式能夠使得托梁4在轉(zhuǎn)動時千斤頂1能夠適應(yīng)其與滑移系統(tǒng)之間的連接狀態(tài)，使千斤頂1不會有多余的受力，增加了該裝置的安全性和千斤頂1的頂升效果。

進(jìn)一步的，所述載物板16與所述托梁4遠(yuǎn)離所述千斤頂1的一側(cè)通過頂升承重鉸3鉸接，且其鉸接位置位于所述托梁4中間，所述載物板16的設(shè)置及其與托梁4之間的鉸接連接方式增加了該頂升滑移裝置的適應(yīng)性及便捷性，該鉸接方式還能夠使得托梁4在轉(zhuǎn)動時載物板16能夠適應(yīng)其與托梁4之間的連接狀態(tài)，使載物板16上方的重物17始終保持水平狀態(tài)，所述頂升承重鉸3的位置設(shè)置使得重物17的力臂僅為千斤頂1的一半，即千斤頂1只需施加原先頂升力的一半便能夠頂升起重物17，減少了原先所需的頂升滑移裝置數(shù)量及成本，并增加了頂升效果。

可以想到的是，所述頂升承重鉸3還可設(shè)置于所述托梁4上的其他位置，例如離托梁4與安裝座15連接點(diǎn)三分之二托梁4長度處(位于靠近千斤頂1與托梁4的連接點(diǎn)處)，在這些位置亦可實(shí)現(xiàn)該裝置的頂升力放大功能，故本實(shí)用新型也意圖包含這些技術(shù)方案在內(nèi)。理論上，載物板16與托梁4的連接點(diǎn)靠托梁4與安裝座15的連接點(diǎn)越近越能夠放大千斤頂1的頂升力，但在實(shí)際操作中，考慮到載物板16與托梁4的連接點(diǎn)若靠托梁4與安裝座15的連接點(diǎn)太近，其上下位移的行程就會太小，達(dá)不到頂升目的，故所述頂升承重鉸3的實(shí)際設(shè)置位置需根據(jù)千斤頂1的最大頂升力及重物17頂升距離的需要進(jìn)行調(diào)節(jié)。

進(jìn)一步的，所述托梁4通過托梁插銷5與所述安裝座15轉(zhuǎn)動連接，所述托梁插銷5水平設(shè)置，所述托梁4能夠繞所述托梁插銷5的軸線轉(zhuǎn)動，所述托梁插銷5的設(shè)置，使得托梁4能夠繞其軸線轉(zhuǎn)動，且所述托梁插銷5在承受所述托梁4傳遞給它的水平力的同時也能夠正常地轉(zhuǎn)動工作。

進(jìn)一步的，所述滑移系統(tǒng)包括承重滑靴10和推移油缸7，所述千斤頂1和所述安裝座15均設(shè)置于所述承重滑靴10上，所述負(fù)載置換裝置為一固定結(jié)構(gòu)，所述推移油缸7的一端與所述負(fù)載置換裝置鉸接，所述推移油缸7的另一端與所述安裝座15或所述承重滑靴10鉸接，通過所述推移油缸7的伸縮缸動作，能夠帶動所述承重滑靴10在平面內(nèi)移動。

進(jìn)一步的，所述推移油缸7水平設(shè)置，其一端與所述負(fù)載置換裝置通過推移油缸尾銷13鉸接，另一端與所述安裝座15或所述承重滑靴10通過推移活塞桿銷6鉸接，該鉸接的連接方式使得推移油缸7的位置狀態(tài)變化不會影響其推移效果，也減小了其多余受力。在本實(shí)施例中，所述推移油缸7的另一端與所 述安裝座15鉸接。

進(jìn)一步的，所述滑移系統(tǒng)還包括減摩板11，所述減摩板11設(shè)置于所述承重滑靴10的下底面上，所述減摩板11使所述承重滑靴10在滑動時更為順暢，增加了滑移效率。

進(jìn)一步的，所述負(fù)載置換裝置包括負(fù)載置換承重結(jié)構(gòu)14和負(fù)載置換承重塊8，所述負(fù)載置換承重塊8設(shè)置于所述負(fù)載置換承重結(jié)構(gòu)14上，所述推移油缸7的一端與所述負(fù)載置換承重結(jié)構(gòu)14鉸接，所述重物17在處于未頂升狀態(tài)時置放于所述負(fù)載置換承重塊8上，所述負(fù)載置換承重結(jié)構(gòu)14可設(shè)置于地面或固定結(jié)構(gòu)上，以實(shí)現(xiàn)推移油缸7的推移功能，所述負(fù)載置換承重塊8用于增加其放置重物17時的牢固度。

進(jìn)一步的，所述頂升滑移裝置還包括沿所述重物17滑移方向設(shè)置的承重滑道12，所述滑移系統(tǒng)和負(fù)載置換裝置均設(shè)置于所述承重滑道12上，所述滑移系統(tǒng)帶動所述千斤頂1、托梁4、安裝座15和重物17沿所述承重滑道12移動，所述承重滑道12能夠使重物17在滑移時不偏離預(yù)設(shè)的滑移方向，且使承重滑靴10的滑移更為順暢，提高了該裝置的滑移效率。在本實(shí)施例中，所述承重滑靴10與負(fù)載置換承重結(jié)構(gòu)14均設(shè)置于所述承重滑道12上，以使其在能夠?qū)崿F(xiàn)各自功能的前提下，還易于該裝置整體的運(yùn)輸。

顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動和變形而不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實(shí)用新型的這些修改和變型屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動和變型在內(nèi)。