本實用新型涉及工程機械安全防護裝置，特別是屬于一種挖掘機后配重的安全聯結裝置。

背景技術：

目前，挖掘機廣泛應用于建筑、采礦、港口運輸等行業，是主要的工程機械之一，通過挖掘機的鏟斗，挖掘高于或低于承機面的物料，繼而將物料轉移或裝車。 在港口運輸行業中，挖掘機的使用主要以船舶貨倉內部作業為主，必須使用岸邊的門座式起重機、橋式抓斗卸船機等岸邊起重設備將挖掘機吊入或吊出船舶貨倉內部，傳統的挖掘機吊裝以大臂的兩個吊耳為前吊點，后配重的兩個吊耳為后吊點，岸邊起重設備通過鋼絲繩與挖掘機的前后的兩個吊點連接，從而實現挖掘機的吊入或吊出。

現有挖掘機的后配重通過四個后配重螺栓與車體橫梁連接，由于岸邊起重設備需起升、旋轉、變副、下降等一系列動作才能完成整個挖掘機的吊裝過程，上述動作容易對挖掘機造成擺動、震動或沖擊影響，長時間的吊裝作業，會造成后配重螺栓的損壞以致其斷裂，同時會對螺栓孔造成損傷，從而導致整臺挖掘機無法正常工作，若后配重螺栓在吊裝過程中出現斷裂情況，不僅造成挖掘機整機脫落，且容易損傷船舶、岸邊起重設備甚至工作人員的人身安全，存在嚴重的安全隱患。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種挖掘機后配重安全聯結裝置，解決了挖掘機吊裝過程中后配重因螺栓斷裂而引起的脫落問題，以達到確保設備的安全使用以及人身安全防護的目的。

本實用新型所提供的挖掘機后配重安全聯結裝置，其特征在于，包括橫梁護板，所述的橫梁護板焊接至挖掘機車體橫梁，挖掘機后配重的吊耳之間設有貫穿至橫梁護板的通孔，通孔內設套管，套管內具有加強螺栓，后配重通過加強螺栓與橫梁護板聯結固定。

本實用新型所提供的挖掘機后配重安全聯結裝置，使后配重與挖掘機車體聯結更為牢靠，有效防止了作業過程中后配重與貨物接觸而引起移位的發生，解決了四個后配重螺栓部分失效甚至完全失效的問題，杜絕了后配重脫落而導致的設備損害以及人員傷亡等事故狀況，確保了后配重與挖掘機車體的緊固聯結，具有降低設備損壞以及保障工作人員的人身安全的積極效果。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的仰視圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，本實用新型所提供的挖掘機后配重安全聯結裝置，包括橫梁護板1，挖掘機后配重5的吊耳2之間設有貫穿至橫梁護板的通孔，通孔內設套管，套管內具有加強螺栓3，通過加強螺栓，實現后配重與橫梁護板的聯結固定。此外，所述的橫梁護板焊接至挖掘機車體橫梁4。

在本具體實施例中，挖掘機車體橫梁處焊接厚度為40mm的橫梁護板，挖掘機后配重的吊耳之間嵌入直徑為50mm的套管，貫穿至橫梁護板，所述的套管內部采用兩個直徑為40mm的加強螺栓，從而實現后配重與挖掘機車體的聯結緊固。當四個后配重螺栓6發生斷裂、失效的情況時，通過本裝置設置的 2個加強螺栓，很好的保證了挖掘機后配重與車體的聯接狀態，從而提高了碼頭吊裝作業的安全防護。