本實用新型涉及橋梁檢測設備領域，尤其為一種橋梁護欄結構。

背景技術：

現有的橋梁護欄結構出于防護強度的需要，通常固定設置在橋梁兩側，其與橋梁主體連接成為不可拆解的一個整體，從而導致護欄在局部受到撞擊后其整體都會遭到不破壞，并且在其遭到破壞后難以修復，或者說修復成本較高；并且橋梁通常承擔著局部交通樞紐的功能，主體寬度較小的橋梁對于一些上部寬度較大的特種交通工具比如簡單結構的車載移動房屋而言，護欄的存在會導致其難以通行。

技術實現要素：

本實用新型目的在于解決上述問題，提供了一種橋梁護欄結構，具體由以下技術方案實現：

一種橋梁護欄結構，包括護欄桿、支撐桿、連接座、限位鎖以及位于橋梁側邊的護欄底座，所述護欄底座的上部設置有上端開口的卡槽，所述連接座卡接于所述卡槽內，所述護欄桿的下端與連接座的上端面中部鉸接，若干護欄桿之間通過構件連接后形成護欄體；所述護欄桿的中部套接有滑動套并且該滑動套的下端與固定設置于所述護欄桿中部的限位凸環相抵；所述護欄底座的外側向外側延伸形成支撐部，所述限位鎖設置于所述支撐部上，所述支撐桿的一端與所述限位鎖相抵，其另一端與所述滑動套相鉸接從而使得所述護欄桿縱向立于所述連接座上。

所述的橋梁護欄結構，其進一步設計在于，所述限位鎖的上部具有與所述支撐桿外壁相對的鎖舌。

所述的橋梁護欄結構，其進一步設計在于，所述連接座兩側下部橫向延伸從而呈“凸”字形，所述卡槽的兩側具有與連接座的兩側下部相對于的限位腔。

本實用新型提供的橋梁護欄結構的護欄體可以自護欄底座上拆卸下從而便于維護或者更換，并且本實用新型的護欄體可以分段設置在所述護欄底座上，在其局部遭到撞擊破壞后其余部分仍然可以保持正常的支護狀態；在取消所述限位鎖對所述支撐桿的限制后，本實用新型的護欄體可以翻轉至橋梁外側，從而為特殊交通工具的通行創造便利。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合說明書附圖以及實施例對本實用新型進行進一步說明：

如圖1所示，該橋梁護欄結構包括護欄桿1、支撐桿2、連接座3、限位鎖4以及位于橋梁側邊的護欄底座5，所述護欄底座的上部設置有上端開口的卡槽6，所述連接座卡接于所述卡槽內，所述護欄桿的下端與連接座的上端面中部鉸接，若干護欄桿之間通過構件連接后形成護欄體；所述護欄桿的中部套接有滑動套7并且該滑動套的下端與固定設置于所述護欄桿中部的限位凸環11相抵；所述護欄底座5的外側向外側延伸形成支撐部51，所述限位鎖設置于所述支撐部51上，所述支撐桿的一端與所述限位鎖4相抵，其另一端與所述滑動套相鉸接從而使得所述護欄桿縱向立于所述連接座上。

所述限位鎖4的上部具有與所述支撐桿外壁相對的鎖舌41；所述連接座兩側下部橫向延伸從而呈“凸”字形，所述卡槽的兩側具有與連接座的兩側下部相對于的限位腔。

本實用新型提供的橋梁護欄結構的護欄體可以自護欄底座上拆卸下從而便于維護或者更換，并且本實用新型的護欄體可以分段設置在所述護欄底座上，在其局部遭到撞擊破壞后其余部分仍然可以保持正常的支護狀態；在取消所述限位鎖對所述支撐桿的限制后，本實用新型的護欄體可以翻轉至橋梁外側，從而為特殊交通工具的通行創造便利。