1.橋墩建筑滑模自升降裝置，其特征在于，包括位于橋墩旁側并且環繞橋墩均勻分布的升降液壓缸，所述升降液壓缸的上下端分別連接有環繞于橋墩外周的上部攀爬臺面及下部攀爬臺面，所述上部攀爬臺面及下部攀爬臺面的內表面與橋墩的外周面相貼合，所述上部攀爬臺面置有用于使上部攀爬臺面緊固于橋墩外周的上部鎖緊裝置，所述下部攀爬臺面置有用于使下部攀爬臺面緊固于橋墩外周的下部鎖緊裝置。
2.根據權利要求1所述的橋墩建筑滑模自升降裝置，其特征在于，所述上部鎖緊裝置包括設置于上部攀爬臺面的上部鎖緊液壓缸，所述上部鎖緊液壓缸的伸縮端固定有上部鎖緊滑塊，所述上部鎖緊滑塊與橋墩之間設置有鉸接于上部攀爬臺面的上部擺動楔緊塊，上部擺動楔緊塊與上部鎖緊滑塊相向面留有逐漸縮小的第一間隙；
所述下部鎖緊裝置包括設置于下部攀爬臺面的下部鎖緊液壓缸，所述下部鎖緊液壓缸的伸縮端固定有下部鎖緊滑塊，所述下部鎖緊滑塊與橋墩之間設置有鉸接于下部攀爬臺面的下部擺動楔緊塊，下部擺動楔緊塊與下部鎖緊滑塊相向面留有逐漸縮小的第二間隙。
3.根據權利要求2所述的橋墩建筑滑模自升降裝置，其特征在于，所述上部擺動楔緊塊呈上小下大的錐狀，所述上部鎖緊滑塊朝向上部擺動楔緊塊一側呈斜面且與上部擺動楔緊塊之間的第一間隙由上至下逐漸減小；
所述下部擺動楔緊塊呈上大下小的錐狀，所述下部鎖緊滑塊朝向下部擺動楔緊塊一側呈斜面且與下部擺動楔緊塊之間的第二間隙由下至上逐漸減小。
4.根據權利要求2所述的橋墩建筑滑模自升降裝置，其特征在于，所述上部攀爬臺面及下部攀爬臺面包括一對環形平板及設置于環形平板上之間的使上部攀爬臺面及下部攀爬臺面固定連接的加固板。
5.根據權利要求2所述的橋墩建筑滑模自升降裝置，其特征在于，所述上部攀爬臺面及下部攀爬臺面由兩段或多段拼接構件拼接形成，相鄰拼接構件的拼接處設置有覆于拼接處上下表面的連接板，鎖緊螺栓貫穿連接板及拼接構件實現相鄰拼接構件固定連接。
6.根據權利要求5所述的橋墩建筑滑模自升降裝置，其特征在于，所述上部攀爬臺面的下表面及下部攀爬臺面的上表面固定有與橋墩外表面貼合的內襯墊板。
7.根據權利要求6所述的橋墩建筑滑模自升降裝置，其特征在于，所述上部鎖緊滑塊與下部鎖緊滑塊外側面設置有固定連接于環形平板的鎖緊塊滑道，所述鎖緊塊滑道外側與環形平板之間設有滑道加強筋。
8.根據權利要求7所述的橋墩建筑滑模自升降裝置，其特征在于，所述升降液壓缸的活塞上端與上部攀爬臺面固定連接，升降液壓缸底部與下部攀爬臺面固定連接。
9.根據權利要求5所述的橋墩建筑滑模自升降裝置，其特征在于，所述升降液壓缸均布于上部攀爬臺面及下部攀爬臺面之間共設置有6個，所述鎖緊裝置間隔設置于相鄰升降液壓缸之間。
10.一種橋墩建筑滑模自升降方法，其特征在于，包括如權利要求8所述的橋墩建筑滑模自升降裝置，具體包括下列步驟：
（1）向上攀升時即向承載人員及橋墩基礎的上部攀爬臺面上升時，則先向下部攀爬臺面的下部鎖緊液壓缸的無桿腔輸入壓力油，下部鎖緊液壓缸的活塞向上運動，帶動下部鎖緊滑塊向上運動，下部鎖緊滑塊的斜面壓迫下部擺動楔緊塊向內擺動將內襯墊板壓緊在橋墩的表面形成摩擦力，以保證下部攀爬臺面在橋墩上固定不動，然后向升降液壓缸的無桿腔輸入壓力油，升降液壓缸的活塞上端與上部攀爬臺面固定連接，帶動上部攀爬臺面及建筑滑模向上運動，待上部攀爬臺面上升到調定行程后撞到行程開關，控制液壓系統向上部攀爬臺面的上部鎖緊液壓缸的無桿腔輸入壓力油，上部鎖緊液壓缸的活塞向下運動，帶動上部鎖緊滑塊向下運動，上部鎖緊滑塊的斜面壓迫擺上部動楔緊塊向內擺動將內襯墊板壓緊在橋墩的表面上形成摩擦力，以保證上部攀爬臺面在橋墩上固定不動，此時開始進行建筑施工；
隨后向下部攀爬臺面的下部鎖緊液壓缸的有桿腔輸入壓力油，下部鎖緊液壓缸的活塞向下運動，帶動下部鎖緊滑塊向下運動，下部鎖緊滑塊的斜面放開對下部擺動楔緊塊的壓迫，下部擺動楔緊塊在內襯墊板的彈性恢復力的作用下回復到原始位置，解除了壓緊在橋墩表面上的摩擦力，然后向升降液壓缸的有桿腔輸入壓力油，升降液壓缸的缸體帶動下部攀爬臺面向上運動，待下部攀爬臺面上升到調定行程撞到行程開關后，控制液壓系統停止向升降液壓缸的有桿腔輸入壓力油，使下部攀爬臺面懸停在一定高度的位置不動，完成一次上升過程；
當此次施工結束需要再次進行一個上升過程時，只需要重復一次上述過程即可；
（2 ）需要拆除施工平臺時，只要在上述上升過程結束狀態下向升降液壓缸的無桿腔輸入壓力油，升降液壓缸的缸體帶動下部攀爬臺面向下運動，到下部攀爬臺面下降到調定行程撞到行程開關后，控制液壓系統停止向升降液壓缸的無桿腔輸入壓力油，而向下部攀爬臺面的下部鎖緊液壓缸的無桿腔輸入壓力油，下部鎖緊液壓缸的活塞帶動鎖緊滑塊向上運動，下部鎖緊滑塊的斜面壓迫下部擺動楔緊塊向內擺動將內襯墊板壓緊在橋墩的表面上形成摩擦力，以保證下部攀爬臺面在橋墩上固定不動；
之后向上部攀爬臺面的鎖緊液壓缸的有桿腔輸入壓力油，鎖緊液壓缸的活塞帶動鎖緊滑塊向上運動，鎖緊滑塊的斜面放開對擺動楔緊塊的壓迫，擺動楔緊塊在內襯墊板的彈性恢復力的作用下回復到原始位置，解除了壓緊在橋墩表面上的摩擦力；
然后再向升降液壓缸有桿腔輸入壓力油，升降液壓缸的活塞帶動上部攀爬臺面向下運動，待上部攀爬臺面下降到調定行程撞到行程開關后，控制液壓系統再向上部攀爬臺面的上部鎖緊液壓缸的無桿腔輸入壓力油，上部鎖緊液壓缸的活塞向下運動，帶動鎖緊滑塊向下運動，鎖緊滑塊的斜面壓迫上部擺動楔緊塊向內擺動將內襯墊板壓緊在橋墩的表面上形成摩擦力，以保證上部攀爬臺面在橋墩上固定不動；
然后再向下部攀爬臺面的下部鎖緊液壓缸的有桿腔輸入壓力油，下部鎖緊液壓缸的活塞向下運動，帶動下部鎖緊滑塊向下運動，下部鎖緊滑塊的斜面放開對下部擺動楔緊塊的壓迫，下部擺動楔緊塊在內襯墊板的彈性恢復力的作用下回復到原始位置，解除了壓緊在橋墩表面上的摩擦力，使下部攀爬臺面懸停在一定高度的位置不動，完成了一次下降過程；
如此不斷重復上述的下降過程直至上部攀爬臺面及下部攀爬臺面均下降至地面的原始位置，然后拆除螺栓組的連接，將上部攀爬臺面及下部攀爬臺面的兩個半形部分分開從橋墩上取下，即可轉移到另外的橋墩繼續使用。