本申請涉及速通門閘機,尤其涉及一種速通門機芯及速通門閘機。
背景技術:
1、速通門閘機是一種通道阻擋裝置(通道管理設備),用于管理人流并規范行人出入,主要應用于地鐵閘機系統、收費檢票閘機系統。其最基本最核心的功能是實現一次只通過一人,可用于各種收費、門禁場合的入口通道處。速通門閘機主要包括速通門機芯及控制器,通過速通門機芯來驅動門板的啟閉。
2、相關技術中的這種速通門機芯,通常設置成不規則的形狀,比如說通過帶傳動或者齒輪傳動驅動門板啟閉,導致速通門機芯體積過大、安裝不方便,從而增加了速通門閘機的安裝難度,同時,導致速通門機芯運行不平穩,在實際使用過程容易強制通行。
技術實現思路
1、本申請的實施例提供一種速通門機芯,用于解決相關技術中的速通門機芯體積過大、安裝不便且速通門機芯運行不平穩的問題。
2、第一方面,本申請實施例提供了一種速通門機芯,包括基座、擺筒、電機及離合器組件,所述基座包括相對設置的第一安裝部和第二安裝部;所述擺筒可轉動連接于所述第一安裝部與所述第二安裝部之間;所述電機包括電機本體及輸出軸,所述電機本體固定連接于所述擺筒的一端,所述輸出軸與所述第一安裝部固定;所述離合器組件固定連接于所述第二安裝部上,且所述離合器組件位于所述擺筒遠離所述電機的另一端;其中,所述擺筒在所述電機本體的驅動下能夠相對于所述離合器組件轉動。
3、在一些實施例中,所述擺筒包括筒體及設置于所述筒體一端的轉軸,所述筒體呈空心狀,以使所述電機本體與所述離合器組件位于所述筒體內。
4、在一些實施例中,所述轉軸包括安裝板和設置于所述安裝板上的軸體,所述安裝板與所述筒體固定連接,所述軸體能夠伸入到所述離合器組件內,且所述軸體能夠相對于所述離合器組件轉動。
5、在一些實施例中,所述離合器組件包括離合器本體及設置于所述離合器本體上的壓盤和卡簧,所述壓盤套設于所述軸體上,且所述壓盤位于所述離合器本體與所述安裝板之間,所述離合器本體能夠相對于所述轉軸轉動;所述離合器本體可拆卸固定于所述第二安裝部上,所述卡簧套設于所述軸體上,且所述卡簧位于所述離合器本體與所述第二安裝部之間。
6、在一些實施例中,所述輸出軸與所述第一安裝部通過連接組件可拆卸固定連接。
7、在一些實施例中,所述連接組件包括定位件和第一緊固件,所述定位件與所述第一安裝部固定連接,所述定位件上開設有供所述輸出軸通過的避讓孔;
8、沿垂直于所述避讓孔的軸向的方向,所述第一緊固件能夠穿過所述定位件,以限制所述輸出軸與所述定位件的相對運動。
9、在一些實施例中,所述定位件呈板狀,所述定位件包括第一定位件和第二定位件,所述第一定位件和第二定位件中的至少一者的側壁開設有避讓口,沿所述定位件的厚度方向,所述避讓口貫穿所述定位件,所述第一定位件與所述第二定位件相對設置時形成所述避讓孔;所述第一緊固件能夠穿過所述第一定位件,且與所述第二定位件相螺接。
10、在一些實施例中,所述避讓口包括第一避讓口和第二避讓口,所述第一定位件上開設有所述第一避讓口,所述第二定位件上開設有所述第二避讓口,所述第一避讓口與所述第二避讓口相對形成所述避讓孔。
11、在一些實施例中,所述輸出軸上還設有定位鍵,所述定位鍵固定連接于輸出軸與第一安裝部之間。
12、在一些實施例中,所述擺筒上可拆卸連接有門板。
13、本申請實施例提供的速通門機芯,通過將電機的電機本體固定連接在擺筒的一端,輸出軸與基座的第一安裝部固定,離合器組件與第二安裝部固定,且將離合器組件設置于擺筒遠離電機的另一端,即將電機和離合器組件設置于擺筒的兩端,如此設計,在電機本體的驅動下,輸出軸相對基座固定,擺筒在電機的電機本體的驅動下能夠相對于離合器組件轉動,這樣,不僅,簡化了速通門機芯沿擺筒的徑向的占用空間,從而有利于減小速通門機芯的占用體積,同時使得速通門機芯安裝方便;而且,使得速通門機芯的重量分散,如此降低了速通門機芯因重量較為集中導致晃動比較嚴重,從而提高了速通門機芯運行平穩性和可靠性。
14、第二方面,本申請實施例還提供了一種速通門閘機,包括第一方面所述的速通門機芯。
15、本申請實施例中的速通門閘機與第一方面中的速通門機芯所取得的技術效果相同,在此不再贅述。
1.一種速通門機芯,其特征在于,包括:
2.根據權利要求1所述的速通門機芯,其特征在于,
3.根據權利要求2所述的速通門機芯,其特征在于,
4.根據權利要求3所述的速通門機芯,其特征在于,
5.根據權利要求2~4中任一項所述的速通門機芯,其特征在于,
6.根據權利要求5所述的速通門機芯,其特征在于,
7.根據權利要求6所述的速通門機芯,其特征在于,
8.根據權利要求7所述的速通門機芯,其特征在于,
9.根據權利要求1~4中任一項所述的速通門機芯,其特征在于,
10.一種速通門閘機,其特征在于,