本技術涉及道路施工,具體而言,涉及一種路緣石安裝設備。
背景技術:
1、路緣石作為道路邊緣的分界線,有效地保護道路邊緣的護坡和路基,防止路面因附近建筑物和水流的沖刷而損壞。此外,路緣石還可以提高道路的美觀度,增強道路邊緣的立體感。路緣石作為市政道路必不可少組成部分。
2、經發明人研究發現,現有的路緣石安裝設備的夾具不能自動張開,且設備與夾具之間采用固定連接,夾具方向不可調節,使用不方便。
技術實現思路
1、本實用新型的目的在于提供一種路緣石安裝設備,其能夠實現夾具和設備之間的自由轉動,夾具的開合可以控制,方便夾取和安裝路緣石。
2、本實用新型的實施例是這樣實現的:
3、本實用新型提供一種路緣石安裝設備,包括安裝架、夾具、旋轉機構和開合機構,所述夾具通過所述旋轉機構連接于所述安裝架的一端,所述旋轉機構用于使所述夾具相對所述安裝架轉動,所述開合機構設置在所述安裝架上,用于控制所述夾具夾緊或者松開,所述安裝架上還安裝有車輪。
4、在可選的實施方式中,所述旋轉機構包括吊繩和吊環,所述吊繩的一端綁接在所述安裝架的一端,所述吊繩的另一端與所述吊環綁接,所述吊環與所述夾具固定連接。
5、在可選的實施方式中,所述開合機構包括軟繩和滑輪組,所述軟繩的一端與所述夾具固定連接,所述軟繩繞設于所述滑輪組。
6、在可選的實施方式中,所述夾具包括第一夾板和第二夾板,所述第一夾板和所述第二夾板均與所述旋轉機構連接,所述第一夾板和所述第二夾板鉸接,所述第一夾板和所述第二夾板遠離所述旋轉機構的一端分別設有第一勾爪和第二勾爪,所述夾具還包括彈性件,所述彈性件用于使所述夾具具有夾緊的趨勢。
7、在可選的實施方式中,所述軟繩包括第一軟繩和第二軟繩,所述滑輪組包括第一滑輪和第二滑輪,所述第一滑輪和所述第二滑輪均與所述安裝架固定連接,所述第一軟繩的一端與所述第一夾板固定連接,所述第一軟繩繞設于所述第一滑輪上,所述第二軟繩的一端與所述第二夾板固定連接,所述第二軟繩繞設于所述第二滑輪上。
8、在可選的實施方式中,所述第一滑輪和所述第二滑輪分別設置在所述旋轉機構的兩側。
9、在可選的實施方式中,所述第一軟繩和所述第二軟繩遠離所述夾具的一端設有驅動件,所述驅動件用于拉動所述第一軟繩和所述第二軟繩繞所述第一滑輪和所述第二滑輪移動。
10、在可選的實施方式中,所述路緣石安裝設備還包括轉動軸,所述轉動軸的兩端安裝有所述車輪,所述轉動軸與所述安裝架可轉動連接。
11、在可選的實施方式中,所述轉動軸和所述安裝架之間設置有支撐架。
12、在可選的實施方式中,所述安裝架遠離所述夾具的一端設有把手。
13、本實用新型實施例的有益效果是:
14、本實用新型的路緣石安裝設備包括安裝架、夾具、旋轉機構和開合機構。夾具通過旋轉機構連接于安裝架的一端。旋轉機構用于使夾具相對安裝架轉動。開合機構設置在安裝架上,用于控制夾具夾緊或者松開。安裝架上還安裝有車輪。本實用新型通過將夾具安裝在安裝架的一側,通過旋轉機構實現夾具的自由轉動,通過開合機構實現夾具的張開與閉合,能夠方便夾取和安裝路緣石,減小工人員的勞動強度。
1.一種路緣石安裝設備,其特征在于,包括安裝架、夾具、旋轉機構和開合機構,所述夾具通過所述旋轉機構連接于所述安裝架的一端,所述旋轉機構用于使所述夾具相對所述安裝架轉動,所述開合機構設置在所述安裝架上,用于控制所述夾具夾緊或者松開,所述安裝架上還安裝有車輪;
2.根據權利要求1所述的路緣石安裝設備,其特征在于,所述旋轉機構包括吊繩和吊環,所述吊繩的一端綁接在所述安裝架的一端,所述吊繩的另一端與所述吊環綁接,所述吊環與所述夾具固定連接。
3.根據權利要求1所述的路緣石安裝設備,其特征在于,所述第一滑輪和所述第二滑輪分別設置在所述旋轉機構的兩側。
4.根據權利要求1所述的路緣石安裝設備,其特征在于,所述第一軟繩和所述第二軟繩遠離所述夾具的一端設有驅動件,所述驅動件用于拉動所述第一軟繩和所述第二軟繩繞所述第一滑輪和所述第二滑輪移動。
5.根據權利要求1所述的路緣石安裝設備,其特征在于,所述路緣石安裝設備還包括轉動軸,所述轉動軸的兩端安裝有所述車輪,所述轉動軸與所述安裝架可轉動連接。
6.根據權利要求5所述的路緣石安裝設備,其特征在于,所述轉動軸和所述安裝架之間設置有支撐架。
7.根據權利要求1所述的路緣石安裝設備,其特征在于,所述安裝架遠離所述夾具的一端設有把手。