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一種車載式路面注漿系統及其使用方法與流程

文檔序號:41223821發布日期:2025-03-11 14:02閱讀:來源:國知局

技術特征:

1.一種車載式路面注漿系統,包括車體(1)、設置在車體(1)頂部的儲漿桶(2)、設置在儲漿桶(2)內部的攪拌機構以及設置在車體(1)底部并與儲漿桶(2)相連通的注漿機構,其特征在于,還包括:

2.根據權利要求1所述的一種車載式路面注漿系統,其特征在于,所述攪拌機構包括設置在儲漿桶(2)頂部的第一電機(3)、設置在第一電機(3)輸出軸的攪拌桿(301)以及設置在攪拌桿(301)桿壁上的攪拌板(4)。

3.根據權利要求2所述的一種車載式路面注漿系統,其特征在于,所述刮除機構包括套設在攪拌桿(301)桿壁上的殼體(201)、轉動設置在殼體(201)側壁的螺桿(6)、滑動設置在攪拌板(4)外壁的清潔套(5)以及設置在清潔套(5)頂部并與螺桿(6)螺紋連接的連接塊(501),其中,所述殼體(201)內部還設有用于驅動螺桿(6)旋轉的傳動組件。

4.根據權利要求3所述的一種車載式路面注漿系統,其特征在于,所述傳動組件包括轉動設置在攪拌板(4)頂部并延伸至殼體(201)內部的轉軸(7)、設置在轉軸(7)桿壁上的主動錐齒輪(701)和從動齒輪(702)、設置在儲漿桶(2)內頂壁并與從動齒輪(702)相嚙合的主動齒輪(302)以及設置在螺桿(6)位于殼體(201)內部一端并與主動錐齒輪(701)相嚙合的從動錐齒輪(601)。

5.根據權利要求3所述的一種車載式路面注漿系統,其特征在于,所述刮除機構還包括設置在攪拌桿(301)靠近底部桿壁上的連桿(8)以及設置在連桿(8)遠離攪拌桿(301)一端的刮板(801),所述刮板(801)與儲漿桶(2)的內側壁相接觸。

6.根據權利要求1所述的一種車載式路面注漿系統,其特征在于,所述注漿機構包括設置在車體(1)底部的第一氣缸(9)、設置在第一氣缸(9)活塞桿底部的第二電機(901)以及設置在第二電機(901)輸出軸端部的鉆桿(10),其中,所述鉆桿(10)內部設有空腔,所述鉆桿(10)底部設有注漿口,所述鉆桿(10)與儲漿桶(2)之間設有用于出漿的排漿組件。

7.根據權利要求6所述的一種車載式路面注漿系統,其特征在于,所述排漿組件包括轉動套設在鉆桿(10)外部的連接套(11)、設置在連接套(11)和儲漿桶(2)底部之間的連接管(12)以及設置在儲漿桶(2)外部的壓力泵,其中,所述連接套(11)內部開設有流動腔,所述鉆桿(10)位于連接套(11)內部的外壁設有與流動腔相連通的連接口,所述連接管(12)中部設有一段彈性波紋管(1201)。

8.根據權利要求1所述的一種車載式路面注漿系統,其特征在于,所述吸附機構包括設置在車體(1)側壁的第二氣缸(18)、設置在第二氣缸(18)活塞桿底部的固定架(1801)、設置在固定架(1801)上的安裝板(13)、設置在安裝板(13)端面的第三電機(14)、設置在第三電機(14)輸出軸的絲桿(1401)、螺紋設置在絲桿(1401)桿壁上的移動套(1402)、設置在移動套(1402)側壁并與安裝板(13)側壁滑動連接的滑桿(1403)、轉動設置在安裝板(13)遠離第三電機(14)一端側壁的卷軸(15)、纏繞在卷軸(15)外部的清潔棉(16)、套設置在卷軸(15)位于清潔棉(16)與安裝板(13)之間桿壁上的扭簧(1501)、通過曲桿轉動設置在安裝板(13)底部的滾筒(17)以及設置在移動套(1402)底部的支撐桿(1601),其中,所述清潔棉(16)遠離卷軸(15)的一端繞過滾筒(17)下表面與支撐桿(1601)底部固定連接。

9.根據權利要求8所述的一種車載式路面注漿系統,其特征在于,所述吸附機構還包括設置在安裝板(13)底部的收集框(19)、設置在收集框(19)內底壁的第一刮片(1901)以及設置在收集框(19)頂部并與第一刮片(1901)相配合的第二刮片(1902),所述第一刮片(1901)與第二刮片(1902)分別與清潔棉(16)上下表面相接觸。

10.根據權利要求1-9任一項所述的一種車載式路面注漿系統的使用方法,其特征在于,包括以下步驟:


技術總結
本發明提供了一種車載式路面注漿系統及其使用方法,涉及路面注漿技術領域,包括車體、儲漿桶、攪拌機構以及注漿機構,刮除機構設置在儲漿桶與攪拌機構之間,刮除機構在攪拌機構對漿液進行攪拌的同時能夠對沾附在攪拌機構與儲漿桶內壁上的漿液進行清除,吸附機構設置在車體底部,用于對因注漿造成溢出路面的積水進行清理并收集。本發明能夠對漿液進行攪拌的同時還能夠對沾附在儲漿桶以及攪拌機構外壁的漿液進行刮除,不僅提高設備整潔性,還能夠使刮落的漿液全部排出節省資源,并且在注漿結束后,還能夠對因注漿溢出路面的積水進行清除,防止積水再次滲入道路縫隙中對路面造成影響。

技術研發人員:謝宇,沈軍,陳廣勝,于強,范麗
受保護的技術使用者:山西博潤交通科學工程有限公司
技術研發日:
技術公布日:2025/3/10
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