本發明涉及一種根據權利要求1的前序部分的用于門或窗的驅動裝置的殼體。

背景技術：

用于門扇或窗扇的驅動裝置是普遍已知的。它們可以構成為底部閉門器亦或構成為置于上方的門或窗驅動裝置。殼體為了潤滑亦或為了控制而至少部分地用液壓液體填充。此外，用于液壓液體的溢流通道和閥布置在驅動裝置中，所述溢流通道和閥用于控制驅動裝置的特性。驅動裝置可以是純手動的驅動裝置亦或是自動的驅動裝置。

在發生火災時，包含在驅動裝置的殼體中的液壓液體由于上升的溫度而膨脹。在此，所包括的空氣可以承受液壓液體的膨脹直至確定的體積。因此，在超過確定的溫度時產生這樣的危險，即，液壓液體突然從殼體中漏出。為了避免這點，從DE 20 2005 002 474 U1和DE 41 01 640 A1中已知，為了平衡所產生的超壓而釋放壓力平衡室，方式為，位于液壓室與壓力平衡室之間的與壓力和/或溫度有關的塞子由于超壓或溫度而被釋放，液壓液體由此可以流到壓力平衡室中。

技術實現要素：

本發明基于這樣的任務，即，構造一種用于門或窗的驅動裝置的殼體，在該殼體中能夠實現壓力平衡功能。

按照本發明，該任務通過具有權利要求1的特征的殼體來解決。按照本發明的殼體的優選的實施方式由從屬權利要求、本說明書以及附圖得出。

用于門或窗的驅動裝置的殼體包括壓力平衡室，該壓力平衡室包含空氣或者該壓力平衡室甚至被抽成真空，并且該壓力平衡室與液壓室通過與壓力和/或溫度有關的塞子分隔開，該塞子設置在套筒的通孔中，液壓液體和/或空氣在打開塞子之后能穿過該孔。所述塞子這樣設計，即，它在達到殼體中的確定的內壓和/或確定的升高的溫度時打開，在殼體中的內壓由此下降。

在一種優選的構造中，與溫度有關的塞子包括熔斷器。因此，在發生火災時，通過熔斷器的熔化使得壓力平衡室朝向液壓室開放，液壓液體于是可以膨脹到壓力平衡室中。

因此，針對發生火災的情況所設置的在驅動裝置中的壓力平衡功能以簡單并且成本低廉的方式實現。

所述套筒配設有至少一個附加的引導通道，液壓液體和/或空氣能自由穿過該引導通道。因此，液壓液體和存在的空氣可以自由地沿著套筒流動，由此實現壓力或溫度平衡。

所述至少一個附加的引導通道可以構成為穿過套筒壁、開設到套筒的圓周中亦或直接設置在殼體中的對置的內壁上或設置在殼體嵌件中。

在實施例中，塞子首先由于升高的壓力和/或升高的溫度而打開，然后液壓液體進入到壓力平衡室中，并且液壓液體和/或空氣在需要時通過一個引導通道或者多個引導通道被從其中繼續引導出來。

兩個引導通道同樣是有利的，所述兩個引導通道彼此錯位地布置，使得每個引導通道可以引導液壓液體和/或空氣。在此，空氣通常從下向上漏出。為此，所述引導通道構成為螺旋部是一種有利的構造，這些螺旋部中的每個螺旋部預定一個方向。

在錯位180°的引導通道中的特別的優點在于，即使驅動裝置的殼體圍繞其縱向軸線轉動180°，如這對于一些安裝情況可能是必要的，所述套筒也完成其任務。

在發生火災時，在打開與壓力和/或溫度有關的塞子之后，在液壓室中包含的液壓液體可以在壓力平衡室中膨脹，從而該液壓液體可以保持在驅動裝置中直到確定的溫度。從打開與壓力和/或溫度有關的塞子的時間點起，在液壓液體中又存在環境壓力。此外，引導通道也可以將空氣或者在發生火災時也將液壓液體從殼體中導出，從而在液壓液體中的壓力不會這么高。

根據一種有利的備選的構造方案，所述引導通道可以有針對性地構成為朝向或遠離通孔的迷宮結構，在所述引導通道中存在有空氣或液壓液體，并且所述引導通道可以在殼體中的壓力升高時簡單地導出這些流體。

也尤其有利的是，所述迷宮結構對稱地構成，從而也能夠實現圍繞殼體的縱向軸線轉動180°地安裝驅動裝置。這樣的位置無關性尤其對于備選的在門或窗的鉸鏈側或鉸鏈對側上的裝配或者對于可選的在扇上或在框上的裝配來說是有利的。

用于壓力平衡的一種附加的可能性在于，在殼體中設置在用液壓液體裝填之后用限定的空氣體積填充的單獨構成的室，該室與液壓室連接。因此，在用液壓液體裝填殼體之后還可以對于功能必要地在液壓室中增加空氣份額。為此必須在裝填之后向外封閉該室。

附圖說明

下面在參考附圖的情況下更詳細地闡述本發明；其中：

圖1示出按照本發明的用于門或窗的驅動裝置的殼體的一種示例性的實施方式的部分剖視圖，

圖2示出套筒的放大圖，

圖3示出套筒的放大的剖視圖，

圖4示出套筒的以迷宮結構形式的功能的示意的橫截面圖。

具體實施方式

在圖1中的部分示出的驅動裝置1包括殼體2和位于殼體2的用液壓液體填充的液壓室3中的彈簧4，該彈簧用于驅動門或窗。

殼體2除了用液壓液體填充的液壓室3之外還具有壓力平衡室5，該壓力平衡室與液壓室3通過與壓力和/或溫度有關的塞子6分隔開。在發生火災時可能的是，在殼體2中也產生高的溫度并且因此產生高的壓力。針對這種情況規定，塞子6打開并且液壓液體可以進入到壓力平衡室5中以便減壓。在此，一種簡單地起作用的塞子6通過熔斷器來實現，該熔斷器的材料由于高的溫度而改變并且因此釋放塞子6。

所述塞子6構成在套筒8的通孔7中，該套筒嵌入到殼體2中并且固定在那里。為了在液壓室3與壓力平衡室5之間的密封，可以在套筒8的圓周上作用有環形密封件9。

圖2和3詳細示出套筒8。該套筒除了通孔7以及與壓力和/或溫度有關的塞子6之外還具有至少一個附加的引導通道10，液壓液體和/或空氣能自由穿過該引導通道，并且例如被引導到在套筒8上的環形通道11中或者被引導到壓力平衡室5中，由此調節在殼體2中的壓力。引導通道10也可以構造成在套筒8中的孔。在此也可以規定，引導通道10從在殼體2中的確定的壓力或確定的溫度起將這些流體從殼體2中導出。

一個引導通道10亦或多個引導通道(10、12)沿著套筒8的延伸長度作為槽開設在該套筒中，或者也可以相對于套筒8構成在殼體2中或構成在殼體嵌件中。

有利的是，設有至少兩個引導通道10、12，所述引導通道沿著套筒8的延伸長度方向在周向上彼此錯位地布置。因此在需要時可以控制液壓液體和氣體的流動。

在引導通道10、12沿著套筒8的圓周錯位180°時例如能夠實現從下向上引導空氣以及從上向下引導液壓液體。這在制造中能夠簡單地通過沿著套筒8的延伸長度具有螺旋形狀的引導通道10、12來實現。于是，這樣的殼體2也能轉動了180°地安裝。這樣的位置無關性例如在備選的在門的鉸鏈側或鉸鏈對側上的裝配中或者在可選的在門扇上或在門框上的裝配中是重要的。

圖4示意地示出穿過通孔7的布置的迷宮結構13的構造并且示出在發生火災時在殼體2中的壓力升高的情況下打開的塞子6以及液壓液體的液位。如果在殼體2中的壓力上升并且液壓液體在通孔5中的液位因此進一步升高，則空氣或液壓液體可以經由引導通道10、12漏出。只要該迷宮結構13對稱地構成，它就也可以在驅動裝置的轉動了180°的位置中同樣起作用，因此該驅動裝置適合于許多安裝情況。

如圖1還示出的那樣，液壓室3穿過單獨構成的室14和緊接著的通道15、16用液壓液體填充，并且所述單獨構成的室14此后封閉，該單獨構成的室通過豎起驅動裝置不包含液壓液體、而是包含空氣。該限定的空氣體積于是可以與液壓流體混合，由此可以改善在液壓室3中的功能。所述單獨的室14也可以構成為殼體2的可裝配的部件。

附圖標記清單

1 驅動裝置

2 殼體

3 液壓室

4 彈簧

5 壓力平衡室

6 塞子

7 通孔

8 套筒

9 環形密封件

10 引導通道

11 環形通道

12 引導通道

13 迷宮結構

14 單獨的室

15 通道

16 通道