本實用新型設計鉆孔領域，尤其設計一種汽車儀表橫梁的沖孔成型裝置。

背景技術：

汽車儀表橫梁是支撐人機界面控制所需設備和裝飾件，并和其他安全件一起構成cockpit安全系統，保護車內駕駛員及乘客的結構件，其強度與剛度是其性能的首要指標，汽車儀表橫梁由于需要和其他安全件一起連接通常會再其表面打有多個沖孔，而現有的沖孔工藝效率底下，經常會發生錯打的現象，因此，解決這一類的問題顯得尤為重要。

技術實現要素：

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車儀表橫梁沖孔成型裝置，通過設置有左右夾具和定位夾具固定住橫梁，再設置有可移動的連接塊來承接橫梁進行沖孔，以解決現有橫梁沖孔效率低下的問題。

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種汽車儀表橫梁沖孔成型裝置，包括有工作臺，所述工作臺的左右兩側分別設置有左夾具和右夾具，并在所述工作臺的前后兩端設置有定位夾具，所述左夾具與右夾具之間設置有滑軌，在所述滑軌上設置有承接橫梁的移動座，所述移動座上設置有連接塊。

進一步改進在于：所述連接塊上設置有與橫梁相匹配的凹槽，所述連接塊通過螺栓固定在移動座上。

進一步改進在于：所述工作臺的上方設置有支架，在所述支架上設置有螺絲槍，所述螺栓絲槍的上端設置有軟性彈繩固定連接在支架上。

進一步改進在于：所述左夾具、右夾具和定位夾具上均設置有位置感應器，并在所述工作臺上設置有警示燈，所述位置感應器與警示燈相連接。

進一步改進在于：所述移動座下設置有定位鎖緊機構用于固定移動座在滑軌上的狀態。

本實用新型的有益效果是：通過設置有左右夾具和定位夾具用來快速精確固定橫梁，并且通過設置有位置感應器和警示燈用來觀察橫梁是否擺放正確，再通過設置有滑軌和移動座，使得移動座上的連接塊可以與橫梁的多個部位進行連接，方便螺絲槍對橫梁多處打孔，以降低生產成本，提高打孔的精確度，本實用新型結構簡單、操作方便、工人只需手動跟換橫梁就可進行沖孔操作。

附圖說明

圖1本實用新型的結構示意圖。

其中：1-工作臺，2-左夾具，3-右夾具，4-定位夾具，5-滑軌，6-移動座，7-連接塊，8-凹槽，9-支架，10-螺絲槍，11-軟性彈繩，12-位置感應器，13-警示燈，14-定位鎖緊機構。

具體實施方式

為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例對本實用新型做進一步詳述，本實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。

如圖1所示，本實施例提供了一種汽車儀表橫梁沖孔成型裝置，包括有工作臺1，所述工作臺1的左右兩側分別設置有左夾具2和右夾具3，并在所述工作臺1的前后兩端設置有定位夾具4，所述左夾具2與右夾具3之間設置有滑軌5，在所述滑軌5上設置有承接橫梁的移動座6，所述移動座6上設置有連接塊7與橫梁相連接。所述連接塊7上設置有與橫梁相匹配的凹槽8，所述連接塊7通過螺栓固定在移動座6上使得連接塊可根據不同規格的橫梁進行跟換。所述工作臺1的上方設置有支架9，在所述支架9上設置有螺絲槍10，所述螺絲槍10的上端設置有軟性彈繩11固定連接在支架9上。所述左夾具2、右夾具3和定位夾具4上均設置有位置感應器12，并在所述工作臺1上設置有警示燈13，所述位置感應器12與警示燈13相連接。所述移動座6下設置有定位鎖緊機構14用于固定移動座在滑軌上的狀態。

通過設置有左右夾具和定位夾具4用來快速精確固定橫梁，并且通過設置有位置感應器12和警示燈13用來觀察橫梁是否擺放正確，再通過設置有滑軌5和移動座6，使得移動座6上的連接塊7可以與橫梁的多個部位進行連接，方便螺絲槍對橫梁多處打孔，以降低生產成本，提高打孔的精確度，本實用新型結構簡單、操作方便、工人只需手動跟換橫梁就可進行沖孔操作。