本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備，更確切地說涉及一種打孔切割裝置。

背景技術(shù)：

目前，市場上的打孔切割機(jī)，為保證加工精度，加工時(shí)待加工工件需要保持靜止?fàn)顟B(tài)，即大多采用往返式的動力源驅(qū)動待加工工件，如氣缸等，雖然該驅(qū)動方式保證了待加工工件加工時(shí)為靜止?fàn)顟B(tài)，但是送料間隔長，生產(chǎn)效率低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種加工精度高能連續(xù)加工的打孔切割裝置。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的打孔切割裝置，包括載物臺及設(shè)置在載物臺上的打孔切割組件和送料組件，所述的送料組件包括傳送帶以及驅(qū)動傳送帶運(yùn)動的驅(qū)動輪，所述的打孔切割組件包括底座以及設(shè)置底座上的沖壓頭、切割刀片，所述的底座沿傳送帶運(yùn)動方向滑動連接在載物臺上，所述的傳送帶可拆式連接有固定座，所述的載物臺上轉(zhuǎn)動連接有兩個同樣大小且相互嚙合并沿固定座運(yùn)動方向排布的第一齒輪和第二齒輪，所述的底座設(shè)有與第一齒輪或第二齒輪傳動連接的第一齒條，所述的固定座設(shè)有依次與第一齒輪、第二齒輪嚙合以及脫離的第二齒條，所述的沖壓頭和切割刀片之間設(shè)有擋板，所述的擋板中部設(shè)有若干用于噴射冷卻液的環(huán)狀噴液頭。

優(yōu)選的，所述的第二齒條長度小于第一齒輪的直徑。

優(yōu)選的，所述的第一齒輪嚙合有第三齒輪，所述的第三齒輪與第一齒條嚙合。

優(yōu)選的，所述的載物臺設(shè)有與底座連接以降低底座運(yùn)動速度的阻尼緩沖件。

優(yōu)選的，所述的載物臺相對于擋板的位置設(shè)有若干腰形通孔，所述的腰形通孔連通有中空收集管，所述的中空收集管連接有收集箱。

優(yōu)選的，所述的中空收集管端部設(shè)有三通閥，所述的三通閥連接有兩個收集箱。

采用以上結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型的打孔切割裝置，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：第二齒條在移動的時(shí)候依次帶動第一齒輪和第二齒輪轉(zhuǎn)動，由于第一齒輪和第二齒輪相互嚙合，即第一齒輪和第二齒輪均正向和反向運(yùn)行一次，再由于所述的底座設(shè)有與第一齒輪或第二齒輪傳動連接的第一齒條，即第一齒條在第二齒條的帶動中能往返運(yùn)動一次，打孔切割組件能配合傳送帶的連續(xù)運(yùn)動，使沖壓頭、切割刀片下壓時(shí)底座沿著傳送帶方向運(yùn)動，即不僅能連續(xù)加工且下壓時(shí)沖壓頭、切割刀片和待加工工件保持靜止，使沖壓位置準(zhǔn)確，且可以大大減少沖壓頭、切割刀片損傷，并提高了生產(chǎn)效率，所述的沖壓頭和切割刀片之間設(shè)有擋板，所述的擋板中部設(shè)有若干用于噴射冷卻液的環(huán)狀噴液頭，且通過擋板保證加工時(shí)候，沖壓頭和切割刀片不會相互干擾，且共用冷卻液，節(jié)約了生產(chǎn)成本。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的一種打孔機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中A處放大圖。

圖中所示：1、載物臺；2、打孔切割組件；21、底座；3、送料組件；31、傳送帶；32、驅(qū)動輪；4、固定座；5、第一齒輪；6、第二齒輪；7、第一齒條；8、第二齒條；9、第三齒輪。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

請參閱圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的打孔切割裝置，包括載物臺1及設(shè)置在載物臺1上的打孔切割組件2和送料組件3，所述的送料組件3包括傳送帶31以及驅(qū)動傳送帶31運(yùn)動的驅(qū)動輪32，傳送帶31的運(yùn)動方向?yàn)閳D中箭頭方向，所述的打孔切割組件2包括底座21以及設(shè)置底座21上的沖壓頭、切割刀片，所述的底座21沿傳送帶31運(yùn)動方向滑動連接在載物臺1上，所述的傳送帶31可拆式連接有固定座4，所述的載物臺1上轉(zhuǎn)動連接有兩個同樣大小且相互嚙合并沿固定座4運(yùn)動方向排布的第一齒輪5和第二齒輪6，所述的底座21設(shè)有與第一齒輪5或第二齒輪6傳動連接的第一齒條7，所述的固定座4設(shè)有依次與第一齒輪5、第二齒輪6嚙合以及脫離的第二齒條8，第二齒條8在移動的時(shí)候依次帶動第一齒輪5和第二齒輪6轉(zhuǎn)動，由于第一齒輪5和第二齒輪6相互嚙合，即第一齒輪5和第二齒輪6均正向和反向運(yùn)行一次，再由于所述的底座21設(shè)有與第一齒輪5或第二齒輪6傳動連接的第一齒條7，即第一齒條7在第二齒條8的帶動中能往返運(yùn)動一次，打孔切割組件2能配合傳送帶31的連續(xù)運(yùn)動，使沖壓頭、切割刀片下壓時(shí)底座21沿著傳送帶31方向運(yùn)動，即不僅能連續(xù)加工且下壓時(shí)沖壓頭、切割刀片和待加工工件保持靜止，使沖壓位置準(zhǔn)確，且可以大大減少沖壓頭、切割刀片損傷，并提高了生產(chǎn)效率，所述的沖壓頭和切割刀片之間設(shè)有擋板，所述的擋板中部設(shè)有若干用于噴射冷卻液的環(huán)狀噴液頭，且通過擋板保證加工時(shí)候，沖壓頭和切割刀片不會相互干擾，且共用冷卻液，節(jié)約了生產(chǎn)成本。

所述的第二齒條8長度小于第一齒輪5的直徑，保證第二齒條8在連接第二齒輪6的時(shí)候，第二齒條8與第一齒輪5已經(jīng)脫離，保證使用的安全性。

所述的第一齒輪5嚙合有第三齒輪9，所述的第三齒輪9與第一齒條7嚙合，通過第三齒輪9傳動將第一齒條7和第一齒輪5連接起來，保證傳動穩(wěn)定性，且位置偏差小，適合長時(shí)間運(yùn)行。

所述的載物臺1設(shè)有與底座21連接以降低底座21運(yùn)動速度的阻尼緩沖件，避免第二齒條8不與第一齒輪5或第二齒輪6連接時(shí)底座21快速運(yùn)動，使第二齒條8與第一齒輪5和第二齒輪6的連接更加穩(wěn)定，不會發(fā)送碰撞導(dǎo)致齒損壞。

所述的載物臺1相對于切割刀片的位置設(shè)有若干腰形通孔，所述的腰形通孔連通有中空收集管，所述的中空收集管連接有收集箱，通過腰形通孔收集冷卻液，并將冷卻液統(tǒng)一收集在中空收集管中，能盡可能的回收冷卻液，另外腰形通孔有較長的長度能適應(yīng)移動中的切割刀片，保證使用安全，所述的中空收集管端部設(shè)有三通閥，所述的三通閥連接有兩個收集箱，可使收集箱輪流使用，減少了停機(jī)時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。