1.一種公交客車防夾車門，包括車門（1）、直角連接板銷軸（2）、直角連接板（3）、可壓縮格柵（4）、車門轉(zhuǎn)軸（5）、滑塊（22）和滑塊銷軸（23），其特征是：車門轉(zhuǎn)軸（5）豎直設(shè)置在臺(tái)階底板（9）上，車門轉(zhuǎn)軸（5）上設(shè)有螺孔座，直角連接板（3）的一直角面通過第一螺栓（6）連接固定在螺孔座上，車門（1）上設(shè)有凹槽，凹槽中設(shè)有豎直方向的直角連接板銷軸（2），直角連接板（3）另一直角面與直角連接板銷軸（2）連接；
車門（1）頂面遠(yuǎn)離車門轉(zhuǎn)軸（5）的一端上設(shè)有螺栓孔，滑塊（22）通過第二螺栓（21）固定在螺栓孔上，滑塊（22）上設(shè)有滑塊銷軸（23），滑塊銷軸（23）垂直穿插于上車門框底面上設(shè)置的滑軌導(dǎo)槽（19）內(nèi)，滑軌導(dǎo)槽（19）內(nèi)設(shè)有軸承（20），滑塊銷軸（23）與軸承（20）通過花鍵連接，軸承（20）外圈與滑軌導(dǎo)槽（19）內(nèi)側(cè)面貼合；
車門（1）在關(guān)閉狀態(tài)下，底部靠近車門轉(zhuǎn)軸（5）的位置設(shè)有可壓縮格柵（4），車門（1）在設(shè)有可壓縮格柵（4）位置的一側(cè)設(shè)有格柵壓板（11），可壓縮格柵（4）與格柵壓板（11）之間設(shè)有至少一根螺旋彈簧（13），格柵壓板（11）一端設(shè)有壓板轉(zhuǎn)軸（12），格柵壓板（11）上還設(shè)有角位移傳感器（14）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交客車防夾車門，其特征在于：所述的車門（1）頂面上還設(shè)有直流電機(jī)（18），直流電機(jī)（18）轉(zhuǎn)軸上設(shè)有傳感器（17）和蝸桿（16），蝸桿（16）與車門轉(zhuǎn)軸（5）頂端設(shè)置的蝸輪（15）連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交客車防夾車門，其特征在于：所述的車門轉(zhuǎn)軸（5）底端通過圓錐滾子軸承（7）與設(shè)置在臺(tái)階底板（9）上的軸承座（8）連接。