本技術涉及裝配支撐架領域，尤其涉及一種便于碳陶剎車盤裝配的支撐架。

背景技術：

1、剎車盤也稱為剎車碟片或剎車轉盤，是汽車和其他一些車輛上重要的制動部件之一。它的主要作用是通過摩擦來將車輪減速或停止。

2、經檢索，中國專利公告號：cn213439498u公開了一種便于碳陶剎車盤裝配的支撐架，包括盤托和底托，所述的盤托和底托之間設置有支撐部用于支撐盤托，所述的盤托為圓弧形結構并且上部內側設置有與剎車盤相配合的u形凹槽。該實用新型通過結構簡單，便于單人操作裝配，避免剎車盤發生傾倒，既減少了風險又提高了效率，同時也產生了較好的防護效果。

3、上述技術中，通過剎車盤裝配的支撐架對剎車盤進行裝配，但是不能夠對不同直徑的剎車盤進行快速夾持且保持穩定，為此提出一種便于碳陶剎車盤裝配的支撐架來解決上述問題。

技術實現思路

1、為了彌補以上不足，本實用新型提供了一種便于碳陶剎車盤裝配的支撐架，旨在改善了現有技術中不能夠對不同直徑的剎車盤進行快速夾持且保持穩定的問題。

2、為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種便于碳陶剎車盤裝配的支撐架，包括底座，所述底座的上端內壁上滑動連接有豎板，所述豎板的右端內壁上貫穿且滑動連接有滑板，所述滑板的右端外壁上固定連接有安裝架，所述安裝架的右端內壁固定連接有固定環，所述固定環的內壁上通過彈簧一彈性連接有固定板，所述固定環的左端內壁上轉動連接有轉動座，所述轉動座的下側外壁上固定連接有螺紋桿一，所述螺紋桿一的外壁上螺紋連接有螺母，所述轉動座的右端外壁上固定連接有固定柱二，所述固定柱二的外壁上轉動連接有轉板，所述轉板的右端內壁上貫穿且固定連接有固定柱一，所述轉板的左端外壁上固定連接有夾持塊，所述底座的左端內壁上設置有收納組件，所述底座的上端內壁上設置有調節組件。

3、作為上述技術方案的進一步描述：

4、所述收納組件包括壓板，所述壓板的右側外壁滑動連接在底座的左端內壁上，所述底座的左端內壁上通過彈簧二彈性連接有嵌塊。

5、作為上述技術方案的進一步描述：

6、所述調節組件包括連接塊，所述連接塊的外壁滑動連接在底座的上端內壁上，所述連接塊的右端外壁固定連接在豎板的左端外壁上，所述連接塊的上端內壁上轉動連接有螺紋桿二。

7、作為上述技術方案的進一步描述：

8、所述彈簧一的一端固定連接在固定環的內壁上，所述彈簧一的另一端固定連接在固定板的上端外壁上。

9、作為上述技術方案的進一步描述：

10、所述固定板的后端外壁固定連接在轉動座的前端外壁上，所述固定板的外壁滑動連接在固定環的內壁上。

11、作為上述技術方案的進一步描述：

12、所述彈簧二的一端固定連接在底座的左端內壁上，所述彈簧二的另一端固定連接在嵌塊的上端外壁上。

13、作為上述技術方案的進一步描述：

14、所述嵌塊的底端外壁滑動連接在底座的左端內壁上，所述嵌塊的底端外壁卡接在壓板的上端內壁上。

15、作為上述技術方案的進一步描述：

16、所述轉板設置有三個，所述轉板的左端外壁轉動連接在轉動座的右端外壁上。

17、本實用新型具有如下有益效果：

18、1、本實用新型中，通過螺紋桿一逆時針轉動帶動轉動座轉動，通過轉動座的轉動帶動轉板順時針轉動，使轉板向遠離轉動座的中心方向順時針移動，將剎車盤放置到轉動座內，通過順時針轉動螺紋桿一帶動轉動座順時針轉動，使夾持塊夾緊剎車盤的外壁，通過轉動螺母使螺紋桿一的位置固定，通過螺紋桿一的固定實現轉動座的固定，實現對不同直徑的剎車盤快速夾持且夾持穩定。

19、2、本實用新型中，通過向上移動嵌塊，使嵌塊離開壓板的上端內壁，便可向外移動壓板，可通過腳踩壓板的上端使支撐架固定，當不使用支撐架時，可將壓板推入底座的左端內壁，通過嵌塊卡接在壓板的上端內壁固定壓板，實現壓板的收納。

技術特征：

1.一種便于碳陶剎車盤裝配的支撐架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端內壁上滑動連接有豎板(11)，所述豎板(11)的右端內壁上貫穿且滑動連接有滑板(18)，所述滑板(18)的右端外壁上固定連接有安裝架(4)，所述安裝架(4)的右端內壁固定連接有固定環(10)，所述固定環(10)的內壁上通過彈簧一(17)彈性連接有固定板(16)，所述固定環(10)的左端內壁上轉動連接有轉動座(9)，所述轉動座(9)的下側外壁上固定連接有螺紋桿一(5)，所述螺紋桿一(5)的外壁上螺紋連接有螺母(6)，所述轉動座(9)的右端外壁上固定連接有固定柱二(8)，所述固定柱二(8)的外壁上轉動連接有轉板(7)，所述轉板(7)的右端內壁上貫穿且固定連接有固定柱一(3)，所述轉板(7)的左端外壁上固定連接有夾持塊(19)，所述底座(1)的左端內壁上設置有收納組件，所述底座(1)的上端內壁上設置有調節組件。

2.根據權利要求1所述的一種便于碳陶剎車盤裝配的支撐架，其特征在于：所述收納組件包括壓板(2)，所述壓板(2)的右側外壁滑動連接在底座(1)的左端內壁上，所述底座(1)的左端內壁上通過彈簧二(13)彈性連接有嵌塊(14)。

3.根據權利要求1所述的一種便于碳陶剎車盤裝配的支撐架，其特征在于：所述調節組件包括連接塊(15)，所述連接塊(15)的外壁滑動連接在底座(1)的上端內壁上，所述連接塊(15)的右端外壁固定連接在豎板(11)的左端外壁上，所述連接塊(15)的上端內壁上轉動連接有螺紋桿二(12)。

4.根據權利要求1所述的一種便于碳陶剎車盤裝配的支撐架，其特征在于：所述彈簧一(17)的一端固定連接在固定環(10)的內壁上，所述彈簧一(17)的另一端固定連接在固定板(16)的上端外壁上。

5.根據權利要求1所述的一種便于碳陶剎車盤裝配的支撐架，其特征在于：所述固定板(16)的后端外壁固定連接在轉動座(9)的前端外壁上，所述固定板(16)的外壁滑動連接在固定環(10)的內壁上。

6.根據權利要求2所述的一種便于碳陶剎車盤裝配的支撐架，其特征在于：所述彈簧二(13)的一端固定連接在底座(1)的左端內壁上，所述彈簧二(13)的另一端固定連接在嵌塊(14)的上端外壁上。

7.根據權利要求2所述的一種便于碳陶剎車盤裝配的支撐架，其特征在于：所述嵌塊(14)的底端外壁滑動連接在底座(1)的左端內壁上，所述嵌塊(14)的底端外壁卡接在壓板(2)的上端內壁上。

8.根據權利要求1所述的一種便于碳陶剎車盤裝配的支撐架，其特征在于：所述轉板(7)設置有三個，所述轉板(7)的左端外壁轉動連接在轉動座(9)的右端外壁上。

技術總結
本技術涉及裝配支撐架領域，公開了一種便于碳陶剎車盤裝配的支撐架，包括底座，所述底座的上端內壁上滑動連接有豎板，所述豎板的右端內壁上貫穿且滑動連接有滑板，所述滑板的右端外壁上固定連接有安裝架，所述安裝架的右端內壁固定連接有固定環。本技術中，通過螺紋桿一逆時針轉動帶動轉動座轉動，通過轉動座的轉動帶動轉板順時針轉動，使轉板向遠離轉動座的中心方向順時針移動，將剎車盤放置到轉動座內，通過順時針轉動螺紋桿一帶動轉動座順時針轉動，使夾持塊夾緊剎車盤的外壁，通過轉動螺母使螺紋桿一的位置固定，通過螺紋桿一的固定實現轉動座的固定，實現對不同直徑的剎車盤快速夾持且夾持穩定。

技術研發人員：盧杰,劉剛,翟丹,李嘉輝
受保護的技術使用者：璞泰恒新材料（西安）有限公司
技術研發日：20240711
技術公布日：2025/4/28