專利名稱：一種用于定位校正客車乘客門骨架的樣板的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于定位和校正客車乘客門骨架的工具。
背景技術：
客車車身骨架在焊拼過后，誤差較大，尤其是乘客門部位如果誤差大會直接 造成裝配時候乘客門無法安裝，強制安裝上去后，密封性能無法保證，會漏水漏 氣。目前木質樣板被廣泛應用與車身骨架校正，但是木質樣板容易變形，會影響 校正定位的準確性。而且使用時只是將木質樣板靠在乘客門骨架上進行定位和校 正，這樣木質樣板在定位和校正的過程中就很容易產生位移，影響乘客門骨架安 裝的準確。

實用新型內容
本實用新型針對現有技術的不足，設計開發出了一種不易變形，定位準確的 客車乘客門骨架定位、校正樣板。
本實用新型是通過以下技術方案實現的-
一種用于定位校正客車乘客門骨架的樣板，包括有樣板本體，所述的樣板本
體的四周安裝有定位塊。
一種用于定位校正客車乘客門骨架的樣板，所述的樣板本體為硬質合金。 一種用于定位校正客車乘客門骨架的樣板，所述的樣板本體為硬質鋁合金。 一種用于定位校正客車乘客門骨架的樣板，所述的樣板本體一側上安裝有加強筋。
一種用于定位校正客車乘客門骨架的樣板，所述樣板本體朝向骨架背面的一 側固定安裝一把手。
為了有效的保證車身骨架在焊拼后尺寸的正確性，對其進行校正時候采用必 要的定位工具是不可缺少的，本實用客車乘客門定位校正工具客車前乘客門框硬質鋁質樣板。在校正乘客門時候，把該硬質鋁質樣板的定位塊搭在乘客門骨架 上，硬質鋁質樣板卡在骨架內，觀察比較骨架與硬質鋁質樣板的間隙，弧度等是 否一致；對不一致的地方做記號，用火焰校正與鋁質樣板吻合。硬質鋁質樣板不 易變形，且通過定位塊能準確定位，不會位移，經生產實踐證明，能有效的消除 骨架焊拼后門框尺寸的不準確性，保證乘客門精細化，準確的安裝上乘客門框。


附圖為結構示意圖。
具體實施方式
參見附圖所示。
本實用新型在樣板本體1的四周安裝有定位塊3。樣板本體1的材質為硬質 鋁合金。樣板本體l 一側上安裝有加強筋2。樣板本體l朝向骨架背面的一側固 定安裝一把手4。使用時，手持把手4，將樣板本體l懸空，樣板本體l對準己 經拼焊好的前乘客門骨架，樣板本體1上的定位塊3搭在骨架四周，初始定位完 成；上下左右移動樣板本體l達到一個較好位置，確定最終定位。用火焰校正與 樣板本體1不吻合地方和尺寸，直到達到骨架與樣板本體] -致。
權利要求1、一種用于定位校正客車乘客門骨架的樣板，包括有樣板本體，其特征在于所述的樣板本體的四周安裝有定位塊。
2、 根據權利要求1所述的一種用f定位校正客車乘客門骨架的樣板，其特征在 于所述的樣板本體為硬質合金。
3、 根據權利要求2所述的一種用于定位校正客車乘客門骨架的樣板，其特征在 于所述的樣板本體為硬質鋁合金。
4、 根據權利要求1或2或3所述的一種用于定位校正客車乘客門骨架的樣板， 其特征在于所述的樣板本體一側上安裝有加強筋。
5、 根據權利要求1或2或3所述的 一種用于定位校正客車乘客門骨架的樣板， 其特征在于所述樣板本體朝向骨架背面的一側固定安裝一把手。
專利摘要本實用新型涉及一種用于定位校正客車乘客門骨架的樣板，樣板本體的四周安裝有定位塊。樣板本體為硬質鋁合金。樣板本體一側上安裝有加強筋。樣板本體朝向骨架背面的一側固定安裝一把手。本實用新型不易變形，定位準確。
文檔編號B21D1/14GK201291252SQ20082019922
公開日2009年8月19日 申請日期2008年11月21日 優先權日2008年11月21日
發明者劉曉波, 孫蘇華, 利 張, 博 蘇, 飛 陳, 鞠維亞 申請人:安徽安凱汽車股份有限公司