專利名稱：大型熱軋齒輪減速機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種大型熱軋齒輪減速機，是板材加工設備中的關鍵設備之一。
背景技術：
大型熱軋齒輪減速機是為熱連軋機設計的傳動減速機，是板材加工設備中的關鍵 設備之一。大大改善了鋼板的軋制精度，極大地提高了生產效率，避免廢品率的上升。大型 熱軋齒輪減速機運行平穩(wěn)，無異常噪音和溫升。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種大型熱軋齒輪減速機，改善鋼板的軋 制精度，提高了生產效率，降低廢品率。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種大型熱軋齒輪減速機，包 括箱體和傳動機構，所述的傳動機構為單級人字齒軸機構，傳動機構包括輸入軸和輸出軸， 所述的輸入軸的一端為輸入端，輸入軸另一端為輸出端，輸出軸與輸出端平行設置，輸入軸 和輸出軸通過至少一組人字齒輪傳動連接。進一步的，所述的輸入軸和輸出軸通過二組人字齒輪傳動連接，減速比為1。所述 的箱體為雙牌坊機架結構。進一步的，所述的人字齒輪采用硬齒面滲碳淬火磨齒工藝，采用齒形修形及修緣 技術制造。進一步的，所述的箱體內部具有循環(huán)油系統(tǒng)裝置。進一步的，所述的循環(huán)油系統(tǒng)裝置還具有流量和溫度檢測裝置。本實用新型的有益效果是，本實用新型的大型熱軋齒輪減速機具有傳遞功率大， 單臺重量重，安裝維護更加方便快捷，節(jié)約制造成本等特點，采用大型熱軋齒輪減速機大大 改善了鋼板的軋制精度，極大地提高了生產效率，降低廢品率。
以下結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的結構示意圖。圖中1.箱體，2.輸入軸，21.輸入端，22.輸出端，3.輸出軸，4.人字齒輪。
具體實施方式
?，F(xiàn)在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示 意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。如
圖1所示的一種大型熱軋齒輪減速機，包括箱體1和傳動機構，箱體1為雙牌坊 機架結構傳動機構為單級人字齒軸機構，傳動機構包括輸入軸2和輸出軸3，輸入軸2的一 端為輸入端21，輸入軸2另一端為輸出端22，輸出軸3與輸出端22平行設置，輸入軸2和輸出軸3通過二組人字齒輪4傳動連接，二組人字齒輪4的齒輪參數(shù)相同，減速比為1。人 字齒輪4采用硬齒面滲碳淬火磨齒工藝，精度IS01328-95之5級，采用齒形修形及修緣技 術制造。箱體1內部具有循環(huán)油系統(tǒng)裝置，減速機齒輪和軸承均采用循環(huán)強制潤滑，循環(huán)油 系統(tǒng)裝置還具有流量和溫度檢測裝置。 本實用新型的大型熱軋齒輪減速機采用單級人字齒軸結構，單軸輸入雙軸輸出。 輸入軸2 —端為輸入端21另一端為輸出端22，輸出端2與輸出軸3平行設置，通過二組人 字齒輪4傳動連接，工作時輸入軸2與輸出軸3的旋向相反，帶動軋機轉動，實現(xiàn)對鋼板的 軋制。
權利要求一種大型熱軋齒輪減速機，包括箱體(1)和傳動機構，其特征在于所述的傳動機構為單級人字齒軸機構，傳動機構包括輸入軸(2)和輸出軸(3)，所述的輸入軸(2)的一端為輸入端(21)，輸入軸(2)另一端為輸出端(22)，輸出軸(3)與輸出端(22)平行設置，輸入軸(2)和輸出軸(3)通過至少一組人字齒輪(4)傳動連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的大型熱軋齒輪減速機，其特征在于輸入軸(2)和輸出軸(3) 通過二組人字齒輪(4)傳動連接，減速比為1。
3.根據(jù)權利要求2所述的大型熱軋齒輪減速機，其特征在于所述的箱體(1)為雙牌 坊機架結構。
4.根據(jù)權利要求1所述的大型熱軋齒輪減速機，其特征在于所述的箱體(1)內部具 有循環(huán)油系統(tǒng)裝置。
5.根據(jù)權利要求4所述的大型熱軋齒輪減速機，其特征在于所述的循環(huán)油系統(tǒng)裝置 還具有流量檢測裝置和溫度檢測裝置。
專利摘要本實用新型公開了一種大型熱軋齒輪減速機，包括箱體和傳動機構，所述的傳動機構為單級人字齒軸機構，傳動機構包括輸入軸和輸出軸，輸入軸的一端為輸入端，輸入軸另一端為輸出端，輸出軸與輸出端平行設置，輸入軸和輸出軸通過至少一組人字齒輪傳動連接。本實用新型的大型熱軋齒輪減速機具有傳遞功率大，單臺重量重，安裝維護更加方便快捷，節(jié)約制造成本等特點，采用大型熱軋齒輪減速機大大改善了鋼板的軋制精度，極大地提高了生產效率，降低廢品率。
文檔編號B21B35/12GK201760446SQ20102051299
公開日2011年3月16日 申請日期2010年8月31日 優(yōu)先權日2010年8月31日
發(fā)明者祝兵壽, 黃必良 申請人:常州減速機總廠有限公司