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車床銑削用工裝設計及銑削加工方法

文檔序號:3058986閱讀:723來源:國知局
專利名稱:車床銑削用工裝設計及銑削加工方法
技術領域
本發明涉及用普通車床來銑削氣缸套支撐肩徑向平面的夾具設計及銑削加工方法。
背景技術
目前,隨著發動機對大馬力小體積設計的要求,多缸機支撐肩外徑多需要銑削兩個面以方便安裝,現在都是用銑床來加工,一般都是先銑一個平面,然后在旋轉180°,再銑另外一個面,不能同時對稱銑削加工,生產效率很差,同時也不能保證兩個加工面的對稱位置要求。

發明內容
本發明提供一種新型的工裝及銑削加工方法,用這工裝能不僅效率好,質量也能有所保證。本發明解決其技術問題所采用的技術方法是:在車床的主軸上裝配一對銑刀片,銑刀片之間用一隔套,隔套尺寸就是要加工的臺肩的寬度尺寸,待加工的氣缸套安裝在一夾具上,這夾具裝配在普通車床的中拖板上,在加工時只要將車床的大拖板位置調整好,就能保證產品尺寸和兩邊的對稱度。本發明有益效果是,采用新型的加工工裝和加工方法,裝夾方便快捷、加工的產品質量穩定、效率高、適用于批量化的生產。


。下面結合附圖對本發明作進一步的說明。本圖是該工裝的裝配簡圖。圖中1.車床心軸,2.銑刀片,3.隔套,4.銑刀片,5.氣缸套,6.開花漲套,7.活塞桿,8.油缸,9.油缸底座。具體實施方法如圖所示,車床心軸(I)安裝在車床主軸上,銑刀片(2)和銑刀片(4)之間有定尺寸隔套(3),隔套(3)的長度尺寸就是臺肩的寬度,油缸底座(9)安裝在車床的中拖板,氣缸套(5)安裝在開花漲套(6)上,開花漲套(6)也是油缸(8)的端蓋作用,活塞桿(7)拉動使其漲緊,當待加工氣缸套(5)安裝在夾具上后,調整好大拖板的位置。加工時只要將待加工氣缸套(5)用開花漲套(6)漲緊后將中拖板縱向移動切削,如果更換不同尺寸的氣缸套(5)只要更換與之相匹配的開花漲套(6)和隔套(3),即可適應不同品種氣缸套(5)的支撐肩的徑向平面銑削加工,且裝夾方便快捷、加工的產品質量穩定、效率高、適用于批量化的生產。
權利要求
1.車床銑削用工裝設計及銑削加工方法其特征是:.1.將兩銑刀片之間用隔套隔開安裝在車床的主軸上。.2.采用油缸拉緊開花漲套,缸套垂直于車床主軸。
全文摘要
本發明涉及車床銑削用工裝設計及銑削加工方法。車床心軸(1)安裝在車床主軸上,銑刀片(2)和銑刀片(4)之間有定尺寸隔套(3),隔套(3)的長度尺寸就是臺肩的寬度,油缸底座(9)安裝在車床的中拖板,氣缸套(5)安裝在開花漲套(6)上,開花漲套(6)也是油缸(8)的端蓋作用,活塞桿(7)拉動使其漲緊,當待加工氣缸套(5)安裝在夾具上后,調整好大拖板的位置。加工時只要將待加工氣缸套(5)用開花漲套(6)漲緊后將中拖板縱向移動切削,如果更換不同尺寸的氣缸套(5)只要更換與之相匹配的開花漲套(6)和隔套(3),即可適應不同品種氣缸套(5)的支撐肩的徑向平面銑削加工。
文檔編號B23C7/02GK103100748SQ20111036453
公開日2013年5月15日 申請日期2011年11月12日 優先權日2011年11月12日
發明者嚴方, 賈維靜, 鄭華清 申請人:賈維靜
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