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C-x型點(diǎn)焊鉗的制作方法

文檔序號(hào):3068259閱讀:1669來源:國知局
專利名稱:C-x型點(diǎn)焊鉗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種工件點(diǎn)焊的C-X型點(diǎn)焊鉗。
背景技術(shù)
一般,點(diǎn)焊鉗包括彎弓臂、兩個(gè)焊嘴及一驅(qū)動(dòng)氣缸,其中,一個(gè)焊嘴可由氣缸軸向推動(dòng)一有限距離,從而將工件夾在二個(gè)焊嘴之間,并使焊接電流流過二個(gè)焊嘴,使工件發(fā)熱熔化從而達(dá)到焊接的效果。參見圖1,圖1示出了現(xiàn)有的一種C-X型點(diǎn)焊鉗的結(jié)構(gòu)。它由氣缸1和焊鉗2組成。氣缸1包括氣缸體11和從氣缸體中伸出的驅(qū)動(dòng)軸12。焊鉗2包括一個(gè)上彎弓臂21, 其是由上支撐臂211和上焊臂212連接成的彎弓體;上彎弓臂21上靠近上焊臂212的端部設(shè)置上焊嘴23 ;下彎弓臂22,其是由下支撐臂221和下焊臂222連接成的彎弓體;下彎弓臂22上靠近下焊臂222的端部設(shè)置下焊嘴M ;其中,下彎弓臂22上靠近下支撐臂221的端部通過一轉(zhuǎn)軸20鉸接在上彎弓臂21的上支撐臂211上,在下彎弓臂22繞轉(zhuǎn)軸20轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,上焊嘴23與下焊嘴M相互靠近或者分開,且上、下焊嘴23J4相互靠近時(shí),上焊臂 212、上焊嘴23、下焊嘴M和下焊臂222連成一“C”字形狀;另外,上彎弓臂21上靠近支撐臂212的端部固定安裝在氣缸體11的驅(qū)動(dòng)軸12動(dòng)力輸出的一端面,驅(qū)動(dòng)軸12位于下彎弓臂22的轉(zhuǎn)動(dòng)平面內(nèi),驅(qū)動(dòng)軸12可推動(dòng)下彎弓臂22轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得上焊嘴23和下焊嘴M 相互靠近或分開,以用于焊接工件。但是,驅(qū)動(dòng)軸12與下彎弓臂22之間是接觸連接,驅(qū)動(dòng)軸12在驅(qū)動(dòng)力作用下伸出時(shí),下彎弓臂22被頂起,下彎弓臂22發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),下焊嘴23與上焊嘴M相互靠近;驅(qū)動(dòng)軸12縮回時(shí),下彎弓臂22即掉下來,下焊嘴23與上焊嘴M相互分開。驅(qū)動(dòng)軸12做直線運(yùn)動(dòng),而下彎弓臂22做曲線運(yùn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)軸12與下彎弓臂22之間的接觸部位不斷變化,接觸不牢靠,不能保證精準(zhǔn)地驅(qū)動(dòng),影響焊接操作。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)完整、使用可靠的C-X型點(diǎn)焊鉗。為實(shí)現(xiàn)上述的目的,本實(shí)用新型提供的C-X型點(diǎn)焊鉗包括氣缸,氣缸包括缸體和驅(qū)動(dòng)軸;具有支撐端和焊接端的第一彎弓臂,其支撐端安裝在缸體上,其焊接端設(shè)置第一焊嘴;具有支撐端和焊接端的第二彎弓臂,其支撐端通過一轉(zhuǎn)軸鉸接在第一彎弓臂上,其焊接端設(shè)置第二焊嘴,在第二彎弓臂繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,第一焊嘴與第二焊嘴相互靠近或者分開;驅(qū)動(dòng)軸與第二彎弓臂之間設(shè)置的連接部件,驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)第二彎弓臂,使其繞第一彎弓臂轉(zhuǎn)動(dòng);連接部件包括一連接體,連接體的相對(duì)的兩個(gè)側(cè)面上對(duì)稱設(shè)置一個(gè)凸起,連接體上還設(shè)有一用于驅(qū)動(dòng)軸插入的可調(diào)節(jié)松緊的軸孔,可調(diào)節(jié)松緊的軸孔的軸心線垂直于兩個(gè)凸起的中心點(diǎn)連線;第二彎弓臂上具有容置連接體的腔體,且腔體的對(duì)應(yīng)于每一個(gè)凸起的位置對(duì)稱地設(shè)置一個(gè)長形凹槽,每一個(gè)凸起可在其對(duì)應(yīng)的長形凹槽內(nèi)沿長形凹槽長度方向滑動(dòng)。由上述方案可見,通過凸起與長形凹槽的配合,可實(shí)現(xiàn)連接體相對(duì)于下彎弓臂發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)和滑動(dòng),通過可調(diào)節(jié)松緊的軸孔可將驅(qū)動(dòng)軸緊固在其中,當(dāng)驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)時(shí),驅(qū)動(dòng)軸的直線運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)連接體直線運(yùn)動(dòng),連接體的凸起在下彎弓臂的長形凹槽內(nèi)滑動(dòng),從而下彎弓臂被凸起支撐而發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。該連接體的結(jié)構(gòu)能符合驅(qū)動(dòng)軸直線運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)下彎弓臂的轉(zhuǎn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)過程,使得焊接過程精確可控制。優(yōu)選的方案是,可調(diào)節(jié)松緊的軸孔包括設(shè)置在連接體上的一圓柱形孔,圓柱形孔的周壁上具有一沿軸向延伸的長條開口,且長條開口沿圓柱形孔的徑向延伸至連接體的外表面形成一切口 ;一緊固螺絲穿過分別設(shè)置在連接體的被切口分開的兩部分上的通孔后通過一螺母調(diào)節(jié)限位。這使得,通過擰緊緊固螺絲,將連接體的被切口分開的兩部分壓緊,軸孔周壁上的開口趨向閉合狀態(tài),使可調(diào)節(jié)松緊的軸孔的孔徑變小,從而驅(qū)動(dòng)軸牢固地安裝在軸孔內(nèi)。更優(yōu)選的方案是,可調(diào)節(jié)松緊的軸孔的軸心線位于兩個(gè)凸起的中心點(diǎn)連線的中垂面上。這使得,驅(qū)動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)力能有效地集中在兩個(gè)凸起上,通過凸起對(duì)長形凹槽的支撐力,有效地帶動(dòng)下彎弓臂的轉(zhuǎn)動(dòng)。這種結(jié)構(gòu)防止驅(qū)動(dòng)力產(chǎn)生偏量,節(jié)省動(dòng)力。

圖1是現(xiàn)有的C-X型點(diǎn)焊鉗的立體圖;圖2是本實(shí)施例的焊鉗的結(jié)構(gòu)分解圖;圖3是圖2中連接體的放大圖。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)可參見圖1,其由氣缸1和焊鉗2組成。氣缸1,有一氣缸體11,氣缸體11上設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸12。焊鉗2,焊鉗2固定連接在氣缸1的驅(qū)動(dòng)軸動(dòng)力輸出端。焊鉗2,有一個(gè)由上支撐臂211和上焊臂212連接成的上彎弓臂21,和一個(gè)由下支撐臂221和下焊臂222連接成的下彎弓臂22。其中,上彎弓臂21上分別對(duì)應(yīng)于上支撐臂和上焊臂的兩端分別為支撐端和焊接端,下彎弓臂22上分別對(duì)應(yīng)于下支撐臂和下焊臂的兩端分別為支撐端和焊接端。上彎弓臂21的支撐端固定支撐在氣缸體11上,上彎弓臂21的焊接端設(shè)置上焊嘴23,下彎弓臂22 的支撐端通過一轉(zhuǎn)軸20鉸接在上彎弓臂21上,下彎弓臂22的焊接端設(shè)置下焊嘴M。下彎弓臂22可相對(duì)于上彎弓臂21轉(zhuǎn)動(dòng),且驅(qū)動(dòng)軸12可推動(dòng)下彎弓臂22的轉(zhuǎn)動(dòng), 使上焊嘴23與下焊嘴M相互靠近或者分開。參見圖2,圖2是焊鉗的結(jié)構(gòu)分解圖。下彎弓臂22的支撐端通過一根轉(zhuǎn)軸20及設(shè)置在上支撐臂211上的鉸接孔鉸接在上彎弓臂21上。下彎弓臂22是由兩塊呈“S”形對(duì)稱的左、右面板2211’、2212’通過兩端部位的螺絲連接扣合在一起的、且左、右面板2211’、 2212’之間具有一定空隙。左、右面板2211’、2212’上分別對(duì)稱設(shè)置一個(gè)橢圓形槽22111’, 橢圓形槽22111’的長度方向?yàn)檠刂姘錝形弧度上升的方向。結(jié)合圖2、3,用于連接驅(qū)動(dòng)軸12與下彎弓臂22的連接體25’,從側(cè)面看呈扇面形狀,其兩個(gè)側(cè)面上分別對(duì)稱地設(shè)置一圓柱形凸起251,,凸起251,恰好與橢圓形槽22111,相配合,兩個(gè)凸起可在兩個(gè)橢圓形槽22111’內(nèi)沿橢圓形長度方向滑動(dòng),所以,連接體25’可相對(duì)于下彎弓臂22發(fā)生滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)。連接體25,的位于兩個(gè)凸起251,的對(duì)稱面上開設(shè)一切口 253,,切口 253,的底部為一圓柱形軸孔252,,軸孔252,的軸心線垂直于兩個(gè)凸起251,中心點(diǎn)連線,且位于兩個(gè)凸起251,的中垂面上。由切口 253,分開的兩個(gè)分體之間通過螺絲連接,螺絲安裝在孔254, 內(nèi),通過調(diào)節(jié)螺絲的松緊度可調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)軸安裝在軸孔252’內(nèi)的緊固程度。本實(shí)施例通過在驅(qū)動(dòng)軸與下彎弓臂之間設(shè)置一個(gè)連接體,連接體與下彎弓臂發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng),又連接體與驅(qū)動(dòng)軸固定連接,從而驅(qū)動(dòng)軸直線驅(qū)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)過程中,通過連接體的動(dòng)力轉(zhuǎn)換,可使下彎弓臂進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),從而上、下焊嘴相互靠近,實(shí)現(xiàn)焊接功能。當(dāng)然,上述實(shí)施例僅是本實(shí)用新型較佳的實(shí)施方案,實(shí)際應(yīng)用時(shí)還可以有更多的變化,例如,軸孔252’設(shè)置在其他位置,如偏離中垂面,但是仍然垂直于兩個(gè)凸起251’的中心點(diǎn)連線;或者,軸孔252’的松緊通過一個(gè)限位螺絲來實(shí)現(xiàn),限位螺絲從連接體25’外伸入抵到軸孔252’內(nèi),用以緊固軸孔252’內(nèi)的驅(qū)動(dòng)軸12,這些改變同樣可以實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的。最后需要強(qiáng)調(diào)的是,本實(shí)用新型不限于上述實(shí)施方式,如連接體25’上的凸起 251’設(shè)置在下彎弓臂22上,而在連接體25’上設(shè)置長形凹槽等變化也應(yīng)該包括在本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.C-X型點(diǎn)焊鉗,包括氣缸,所述氣缸包括缸體和驅(qū)動(dòng)軸;具有支撐端和焊接端的第一彎弓臂,其支撐端安裝在所述缸體上,其焊接端設(shè)置第一焊嘴;具有支撐端和焊接端的第二彎弓臂,其支撐端通過一轉(zhuǎn)軸鉸接在所述第一彎弓臂上, 其焊接端設(shè)置第二焊嘴,在所述第二彎弓臂繞所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,所述第一焊嘴與第二焊嘴相互靠近或者分開;其特征在于所述驅(qū)動(dòng)軸與所述第二彎弓臂之間設(shè)有連接部件,所述連接部件包括連接體,所述連接體的相對(duì)的兩個(gè)側(cè)面上對(duì)稱設(shè)置一個(gè)凸起,所述連接體上還設(shè)有一用于驅(qū)動(dòng)軸插入的可調(diào)節(jié)松緊的軸孔,所述可調(diào)節(jié)松緊的軸孔的軸心線垂直于所述兩個(gè)凸起的中心點(diǎn)連線;所述第二彎弓臂上具有容置所述連接體的腔體,且所述腔體的對(duì)應(yīng)于所述每一個(gè)凸起的位置對(duì)稱地設(shè)置一個(gè)長形凹槽,所述每一個(gè)凸起可在其對(duì)應(yīng)的長形凹槽內(nèi)沿所述長形凹槽長度方向滑動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的C-X型點(diǎn)焊鉗,其特征在于所述可調(diào)節(jié)松緊的軸孔包括設(shè)置在所述連接體上的一圓柱形孔,所述圓柱形孔的周壁上具有一沿軸向延伸的長條開口,且所述長條開口沿所述圓柱形孔的徑向延伸至所述連接體的外表面形成一切口 ;一緊固螺絲穿過分別設(shè)置在所述連接體的被所述切口分開的兩部分上的通孔后通過一螺母調(diào)節(jié)限位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的C-X型點(diǎn)焊鉗,其特征在于所述可調(diào)節(jié)松緊的軸孔的軸心線位于所述兩個(gè)凸起的中心點(diǎn)連線的中垂面上。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種C-X型點(diǎn)焊鉗,包括氣缸,所述氣缸包括缸體和驅(qū)動(dòng)軸;第一彎弓臂;第二彎弓臂;驅(qū)動(dòng)軸與第二彎弓臂之間設(shè)置的連接部件;連接部件包括一連接體,連接體的相對(duì)的兩個(gè)側(cè)面上對(duì)稱設(shè)置一個(gè)凸起,連接體上還設(shè)有一用于驅(qū)動(dòng)軸插入的可調(diào)節(jié)松緊的軸孔,可調(diào)節(jié)松緊的軸孔的軸心線垂直于兩個(gè)凸起的中心點(diǎn)連線;第二彎弓臂上具有容置連接體的腔體,且腔體的對(duì)應(yīng)于每一個(gè)凸起的位置對(duì)稱地設(shè)置一個(gè)長形凹槽,每一個(gè)凸起可在其對(duì)應(yīng)的長形凹槽內(nèi)沿長形凹槽長度方向滑動(dòng)。通過連接部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使得在驅(qū)動(dòng)軸直線運(yùn)動(dòng)時(shí),驅(qū)動(dòng)軸帶動(dòng)連接體,連接體的凸起在長形凹槽內(nèi)滑動(dòng),以配合下彎弓臂的轉(zhuǎn)動(dòng)軌跡。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、使用可靠。
文檔編號(hào)B23K11/11GK202087918SQ201120147138
公開日2011年12月28日 申請(qǐng)日期2011年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月10日
發(fā)明者陳志俠 申請(qǐng)人:珠海市松立電器有限公司
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