專利名稱：剎車盤雙面精車削裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于零部件加工設備技術領域，特別是涉及一種剎車盤雙面精車削裝置，該裝置能夠對碟式剎車盤兩端面同時精車并能精密調整兩端面厚度。
背景技術：
現有的剎車盤加工主要在普通車床和普通磨床上進行，在普通車床上加工兩端面時，采用一把車刀進行單面車削，而采用兩把車刀同時車削的裝置如中國專利說明書CN202571288 U (公告日2012年12月05日)公開了一種碟式剎車雙面車削裝置，包括車床，所述車床的主軸上設置有用于固定碟式剎車盤的定位座，所述定位座旁側還設置有用于將碟式剎車盤鎖緊在定位座上的壓板，所述車床的刀架結構上設置有分別用于車削碟式剎車盤兩端面的第一車刀和第二車刀，該裝置調整車刀刀尖距離必須使用百分表，將車刀壓緊螺釘松開后小心移動車 刀。該車削裝置主要不足之處是精確調整刀具費時費力、不能精確調整兩把車刀的距離。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種剎車盤雙面精車削裝置，能夠精確調整兩把車刀的距離。本實用新型解決其技術問題的技術方案是:安裝在拖板I上的左刀架3和右刀架7，在刀架上能夠安裝相對的兩把車刀，至少一個刀架如右刀架7能夠繞固定銷軸8轉動，在右刀架7和拖板I之間設置能使右刀架7精確轉動的裝置。所述精確轉動的裝置是帶有錐面101的螺釘10，在右刀架7設置有與錐面斜度相應的斜面71，螺釘10通過螺紋與拖板I連接。所述精確轉動的裝置也可以是偏心輪12，偏心輪12的偏心面與右刀架7側面接觸，并能夠繞拖板I上的固定圓心轉動。所述精確轉動的裝置也可以是是通過螺紋與右刀架7連接的螺桿13，其端部能夠頂到左刀架3或設置拖板I的固定塊。在左刀架3和右刀架7設置彈簧如壓縮彈簧或拉伸彈簧，能夠進一步提高刀架的轉動精度減輕勞動強度。與現有技術相比，本實用新型能夠精確調整兩把車刀的距離，提高加工精度。

附圖1是本實用新型實施例1的主視圖，附圖2是本實用新型實施例2的主視圖，附圖3是本實用新型實施例3的主視圖，附圖4是本實用新型實施例1的A-A處剖視圖，圖中:1 —拖板，2 —左刀架壓緊螺釘，3 —左刀架，4 —左車刀，5 —左車刀壓緊螺釘，6 —右車刀，7 —右刀架,8 —固定銷軸，9 一右刀架壓緊螺釘，10 一錐面螺釘，11 一彈簧，12 —偏心輪，13 一螺桿。
具體實施方式
下面結合實施例具體說明本實用新型，作為本實用新型實施方案的實施例1，如圖1所示，拖板I能夠沿機床縱向導軌運動，左刀架3通過左刀架壓緊螺釘2與拖板I緊固在一體，右刀架7能夠繞固定銷軸8轉動，在合適位置后用右刀架壓緊螺釘9壓緊，使右刀架7與拖板I緊固成一體，調整左、右車刀4、6刀尖距離時，將右刀架壓緊螺釘9松開，通過精確轉動裝置，使得右刀架7繞固定銷軸8精確轉動，設計時要使得該精確轉動裝置與固定銷軸8的距離大于車刀刀尖與固定銷軸8的距離，這樣能進一步提高精確轉動裝置的對刀尖的調整精度，作為實施例1的精確轉動裝置是一種錐面螺釘10，在右刀架7上靠近錐面螺釘10出設置有與錐面角度相應的斜面71，當轉動錐面螺釘10時，隨著螺釘上下移動能夠使右刀架7繞固定銷軸8轉動，錐面螺釘10端面刻有刻度線，通過計算可以精確定每一刻度能夠使刀架產出的距離。從而達到精車目的。作為本實用新型實施方案的實施例2，如圖2所示，除精確轉動裝置外，其余與實施例I基本相同，不再贅述，本實施例的精確轉動裝置是一種偏心輪12，該偏心輪能夠在拖板I上轉動，其偏心面與右刀架7的側面接觸，轉動偏心輪可以使刀架7轉動，設計偏心輪不同的偏心量能夠得到不同的刀尖移動距離，偏心量愈小，同樣的偏心輪轉動角度下刀尖的移動距離愈小。作為本實用新型實施方案的實施例3，如圖3所示，除精確轉動裝置外，其余與實施例I基本相同，不再贅述，本實施例的精確轉動裝置是一種螺桿13，螺桿13通過螺紋與右刀架7連接，轉動螺桿13能夠使右刀架7精確轉動。在左刀架3和右刀架7之間設置彈簧，能夠時的轉動精確轉動裝置時，消除其配合間隙，進一步提聞轉動精 度。
權利要求1.一種剎車盤雙面精車削裝置，包括拖板(I)，安裝在拖板(I)上的左刀架(3)和右刀架(7)，其特征在于:右刀架(7)能夠繞固定銷軸(8)轉動，在右刀架(7)和拖板(I)之間設置有精確轉動裝置。
2.按照權利要求1的剎車盤雙面精車削裝置，其特征在于:所述精確轉動裝置是帶有錐面(101)的螺釘(10)，在右刀架(7)設置有與錐面斜度相應的斜面(71)，螺釘(10)通過螺紋與拖板(I)連接。
3.按照權利要求1的剎車盤雙面精車削裝置，其特征在于:所述精確轉動裝置是偏心輪(12)，偏心輪(12)的偏心面與右刀架(7)側面接觸，并能夠繞拖板(I)上的固定圓心轉動。
4.按照權利要求1的剎車盤雙面精車削裝置，其特征在于:所述精確轉動裝置是通過螺紋與右刀架(7)連接的螺桿(13)，其端部能夠頂到左刀架(3)或設置拖板(I)的固定塊。
5.按照權利要求1至4任一項的剎車盤雙面精車削裝置，其特征在于:在左刀架(3)和右刀架(7)之間設置有彈簧(11)。
6.按照權利要求2至3任一項的剎車盤雙面精車削裝置，其特征在于:在端面設置刻度 線。
專利摘要本實用新型涉及一種剎車盤雙面精車削裝置，包括拖板(1)，安裝在拖板(1)上的左刀架(3)和右刀架(7)，右刀架(7)能夠繞固定銷軸(8)轉動，在右刀架(7)和拖板(1)之間設置有精確轉動裝置。該裝置能夠精確調整兩把車刀的距離。
文檔編號B23B5/00GK203140776SQ201320105590
公開日2013年8月21日 申請日期2013年3月8日 優先權日2013年3月8日
發明者付建斌, 陳吉要, 楊悅城 申請人:山東金山汽配有限公司