本實用新型涉及發動機缸體加工技術領域，尤其涉及一種發動機缸體銑側面加工夾具。

背景技術：
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發動機是由汽缸體和汽缸蓋兩大部分組成，通過螺栓相互連接起來。缸體材料應具有足夠的強度、良好的澆鑄性和切削性，且價格要低，因此常用的缸體材料是鑄鐵、合金鑄鐵。

在發動機缸體加工過程中需要進行側面的銑加工，通常需要將發動機缸體進行傾斜安裝，如何進行快速安裝定位并保證裝夾的穩定性好可靠性，是設計人員需要解決的問題。

技術實現要素：
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為了彌補現有技術問題，本實用新型的目的是提供一種發動機缸體銑側面加工夾具，結構設計新穎，可以快速進行安裝定位發動機缸體，同時加工完成后拆卸方便快捷，能夠保證發動機缸體在側面銑加工過程中的穩定性，提高加工的質量和效率。

本實用新型的技術方案如下：

發動機缸體銑側面加工夾具，包括基座，其特征在于，所述的基座上端面對稱設置有支撐座，支撐座上端安裝有與發動機缸體兩端的缸套孔相配合的定位柱，每個支撐座左前方的基座上端面均設有回程彈簧支撐塊，所述的定位柱外側的支撐座上還安裝有發動機缸體下端面相配合的支撐板；所述的支撐座前后側的基座上端面均安裝有與發動機缸體上端面相配合的前壓緊裝置和后壓緊裝置。

所述的發動機缸體銑側面加工夾具，其特征在于，所述的支撐座截面為倒置的T形板，支撐座下端面兩側均設有固定在基座上端面的墊板，支撐座的縱向板上端安裝定位柱，支撐座的外拐角處安裝有支撐板。

所述的發動機缸體銑側面加工夾具，其特征在于，所述的前壓緊裝置包括位于支撐座前后側間隔設置的內支撐柱一和外支撐柱一，內支撐柱一和外支撐柱一與兩個定位柱連線在一條直線上，其中內支撐柱一上設有沿著兩個定位柱連線方 向活動套裝有定位頂板，定位頂板前端設有定位軸頭，內支撐柱一上端旋合安裝有鎖緊壓緊板的鎖緊螺母一，所述的外支撐柱一上端滑動安裝于定位頂板下端面。

所述的發動機缸體銑側面加工夾具，其特征在于，所述的后壓緊裝置包括位于支撐座前后側間隔設置的內支撐柱二和外支撐柱二，內支撐柱二和外支撐柱二與兩個定位柱連線在一條直線上，其中內支撐柱二上設有沿著兩個定位柱連線方向活動套裝有壓緊板，壓緊板上端面左側設有與發動機缸體端面孔相配合的限位塊，壓緊板下端面設有滑槽，內支撐柱二上端旋合安裝有鎖緊壓緊板的鎖緊螺母二，所述的外支撐柱二上端頂在壓緊板的滑槽內。

本實用新型的優點是：

本實用新型結構設計新穎，通過基座上端面的支撐座、定位柱、回程彈簧限位塊、支撐板、壓緊裝置等組件相互配合使用，可以快速進行安裝定位發動機缸體，同時加工完成后拆卸方便快捷，能夠保證發動機缸體在側面銑加工過程中的穩定性，提高加工的質量和效率。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的使用狀態圖。

具體實施方式：

參見附圖：

發動機缸體銑側面加工夾具，包括基座1，基座1上端面對稱設置有支撐座2，支撐座2上端安裝有與發動機缸體兩端的缸套孔相配合的定位柱3，每個支撐座2左前方的基座上端面均設有回程彈簧支撐塊4，定位柱3外側的支撐座上還安裝有發動機缸體下端面相配合的支撐板5；支撐座2前后側的基座上端面均安裝有與發動機缸體上端面相配合的前壓緊裝置6和后壓緊裝置7。

支撐座2截面為倒置的T形板，支撐座2下端面兩側均設有固定在基座上端面的墊板8，支撐座的縱向板上端安裝定位柱3，支撐座2的外拐角處安裝有支撐板5。

前壓緊裝置6包括位于支撐座前后側間隔設置的內支撐柱一6-1和外支撐柱一6-2，內支撐柱一6-1和外支撐柱一6-2與兩個定位柱連線在一條直線上，其中內支撐柱一6-1上設有沿著兩個定位柱連線方向活動套裝有定位頂板6-3，定位頂板6-3前端設有定位軸頭6-4，內支撐柱一6-1上端旋合安裝有鎖緊壓緊板的鎖緊 螺母一6-5，外支撐柱一6-2上端滑動安裝于定位頂板6-3下端面。

后壓緊裝置7包括位于支撐座前后側間隔設置的內支撐柱二7-1和外支撐柱二7-2，7-1和外支撐柱二7-2與兩個定位柱連線在一條直線上，其中內支撐柱二7-1上設有沿著兩個定位柱連線方向活動套裝有壓緊板7-3，壓緊板7-3上端面左側設有與發動機缸體端面孔相配合的限位塊7-4，壓緊板7-3下端面設有滑槽7-5，內支撐柱二7-1上端旋合安裝有鎖緊壓緊板的鎖緊螺母二7-6，外支撐柱二7-2上端頂在壓緊板的滑槽7-5內。