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用于車內(nèi)輔助拉手生產(chǎn)的側(cè)向鉆孔裝置的制作方法

文檔序號(hào):11816533閱讀:401來源:國(guó)知局
用于車內(nèi)輔助拉手生產(chǎn)的側(cè)向鉆孔裝置的制作方法

本實(shí)用新型屬于鉆孔裝置領(lǐng)域,具體涉及一種用于車內(nèi)輔助拉手生產(chǎn)的側(cè)向鉆孔裝置。



背景技術(shù):

車內(nèi)輔助拉手是安裝在轎車內(nèi)部的車窗上部的拉手,用于乘客手握,保持穩(wěn)定。輔助拉手的結(jié)構(gòu)包括一個(gè)拉手部和插銷固定部,插銷固定部位于拉手部的兩端,分別設(shè)有一個(gè)較深的銷孔,用于將輔助拉手固定在汽車中。

在輔助拉手在生產(chǎn)過程中,需要在拉手的兩側(cè)進(jìn)行側(cè)向打孔,目前,側(cè)向打孔的操作比較麻煩,缺少專用的打孔設(shè)備,需要工人過多的參與到打孔操作中,耗時(shí)耗人力;即使有一些簡(jiǎn)單的打孔裝置,也存在效率低,誤差率高的缺點(diǎn)。

針對(duì)以上問題,本實(shí)用新型對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的側(cè)向鉆孔裝置進(jìn)行了改進(jìn)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足,本實(shí)用新型提供了一種用于車內(nèi)輔助拉手生產(chǎn)的側(cè)向鉆孔裝置,操作方便,鉆孔精度高,效率高,節(jié)省了人力成本。

本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以解決。

用于車內(nèi)輔助拉手生產(chǎn)的側(cè)向鉆孔裝置,包括工作臺(tái),所述工作臺(tái)上設(shè)有側(cè)向鉆孔機(jī)構(gòu),所述側(cè)向鉆孔機(jī)構(gòu)包括用于固定輔助拉手的鉆孔臺(tái),所述鉆孔臺(tái)上設(shè)有限位擋片,所述鉆孔臺(tái)的兩側(cè)設(shè)有對(duì)稱的鉆孔器,所述鉆孔器包括電機(jī)和鉆頭;所述工作臺(tái)的下側(cè)設(shè)有控制裝置,該控制裝置上設(shè)有若干控制按鈕;所述工作臺(tái)上還設(shè)有用于抓取輔助拉手的機(jī)械手。

相比于現(xiàn)有技術(shù)中繁瑣、低效的側(cè)向鉆孔操作,本實(shí)用新型中提供了一種專用于車內(nèi)輔助拉手生產(chǎn)的側(cè)向鉆孔裝置,使用時(shí),將輔助拉手放置在鉆孔臺(tái)上的限位片中,限制其位置,接著通過控制裝置控制兩側(cè)的電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),并橫向移動(dòng),使鉆頭鉆入輔助拉手的兩側(cè),完成鉆孔操作,接著電機(jī)退出,機(jī)械手抓取輔助拉手,并放入物料框中或轉(zhuǎn)移至下一道工序中,十分方便,且高效。此外,本實(shí)用新型中的控制裝置設(shè)置在工作臺(tái)的下側(cè),操作時(shí)手不會(huì)被鉆頭誤傷。

作為優(yōu)選,所述限位擋片包括側(cè)擋片、后擋片、前擋片、底擋片,所述側(cè)擋片上設(shè)有供鉆頭穿過的通孔。側(cè)擋片、后擋片、前擋片、底擋片分別從各個(gè)方向上卡住輔助拉手,保證其定位準(zhǔn)確,鉆孔時(shí)精度高。

作為優(yōu)選,所述機(jī)械手包括導(dǎo)軌,該導(dǎo)軌上設(shè)有可移動(dòng)的控制部,該控制部上連接有抓取手,該抓取手可上下升降,用于抓取輔助拉手。

作為優(yōu)選,所述工作臺(tái)的側(cè)部還設(shè)有滑軌,抓取手抓取輔助拉手后,移動(dòng)并將其置于滑軌中,輔助拉手滑入物料框中,十分方便。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益效果:能夠方便的進(jìn)行輔助拉手的側(cè)向鉆孔,兩側(cè)同時(shí)鉆孔效率高,且鉆孔精度高,誤差少。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖一。

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖二。

圖3為圖1中A區(qū)域的放大圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

參照?qǐng)D1至圖3所示,用于車內(nèi)輔助拉手生產(chǎn)的側(cè)向鉆孔裝置,包括工作臺(tái)1,所述工作臺(tái)1上設(shè)有側(cè)向鉆孔機(jī)構(gòu),所述側(cè)向鉆孔機(jī)構(gòu)包括用于固定輔助拉手4的鉆孔臺(tái)26,所述鉆孔臺(tái)26上設(shè)有限位擋片,所述鉆孔臺(tái)26的兩側(cè)設(shè)有對(duì)稱的鉆孔器,所述鉆孔器包括可移動(dòng)的電機(jī)21和鉆頭22;所述工作臺(tái)1的下側(cè)設(shè)有控制裝置27,該控制裝置27上設(shè)有若干控制按鈕;所述工作臺(tái)1上還設(shè)有用于抓取輔助拉手的機(jī)械手。

本實(shí)施方式中,所述限位擋片包括側(cè)擋片261、后擋片262、前擋片263、底擋片264,所述側(cè)擋片261上設(shè)有供鉆頭22穿過的通孔;所述機(jī)械手包括導(dǎo)軌23,該導(dǎo)軌23上設(shè)有可移動(dòng)的控制部24,該控制部24上連接有抓取手241,該抓取手241可上下升降,用于抓取輔助拉手4;所述工作臺(tái)1的側(cè)部還設(shè)有滑軌3。

此外,本實(shí)用新型中,工作臺(tái)1置于防震墊5上,減少鉆孔時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)。

以上所述,本實(shí)用新型提供了一種專用于車內(nèi)輔助拉手生產(chǎn)的側(cè)向鉆孔裝置,使用時(shí),將輔助拉手4放置在鉆孔臺(tái)26上的限位片中,限制其位置,接著通過控制裝置27控制兩側(cè)的電機(jī)21轉(zhuǎn)動(dòng),并移動(dòng),使鉆頭22鉆入輔助拉手4的兩側(cè),完成鉆孔操作,接著電機(jī)21退出,機(jī)械手抓取輔助拉手4,并放入物滑軌3,十分方便,且高效。此外,本實(shí)用新型中的控制裝置27設(shè)置在工作臺(tái)的下側(cè),操作時(shí)手不會(huì)被鉆頭22誤傷。

本實(shí)用新型的保護(hù)范圍包括但不限于以上實(shí)施方式,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書為準(zhǔn),任何對(duì)本技術(shù)做出的本領(lǐng)域的技術(shù)人員容易想到的替換、變形、改進(jìn)均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

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