本實用新型涉及一種鉆孔裝置，特別涉及一種電機驅動式電木板鉆孔裝置。

背景技術：

電木板也稱作膠木板、酚醛層壓紙板，使用品質優良的漂白木積紙及棉絨紙做為補強物，并以高純度、全合成的石化原料所反應制成的酚醛樹脂做為樹脂粘合劑制造而成。現有的電木板不方便實現鉆孔，且鉆孔操作不方便。

技術實現要素：

本實用新型主要是解決現有技術所存在的技術問題，從而提供一種通過從動輪可以控制鉆孔軸實現轉動，可以將鉆孔頭安裝在連接頭的下端，從而方便對鉆孔頭進行轉動控制，通過鉆孔頭可以方便對電木板進行鉆孔操作的電機驅動式電木板鉆孔裝置。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種電機驅動式電木板鉆孔裝置，包括固定箱，固定箱的端部上設有頂板，固定箱的側壁設有固定板，固定箱上設有鉆孔機構，所述鉆孔機構包括鉆孔軸，鉆孔軸設置在固定箱內，鉆孔軸的外周面套裝有軸承套，鉆孔軸的下端設有連接頭，連接頭的側壁設有鎖孔；鉆孔軸的上端設有從動輪，頂板上設有傳動輪，傳動輪通過安裝軸固定在頂板上；從動輪與傳動輪通過第一驅動帶連接，頂板上設有主動輪，主動輪與傳動輪通過第二驅動帶連接，固定箱的外側壁上設有驅動氣缸，驅動氣缸的側壁設有對接板，對接板與固定板對接；主動輪與驅動氣缸連接。

進一步地，所述固定箱的側壁上設有固定孔。

進一步地，所述固定箱的側壁上設有固定槽。

進一步地，所述對接板與固定板通過固定螺栓連接。

進一步地，所述對接板與固定螺栓通過螺紋連接，固定板與固定螺栓通過螺紋連接。

采用上述技術方案的電機驅動式電木板鉆孔裝置，通過固定箱可以方便對鉆孔軸進行安裝，驅動氣缸可以控制主動輪進行轉動，主動輪通過第二驅動帶可以控制傳動輪實現轉動，傳動輪通過第一驅動帶可以控制從動輪實現轉動，通過從動輪可以控制鉆孔軸實現轉動，可以將鉆孔頭安裝在連接頭的下端，從而方便對鉆孔頭進行轉動控制，通過鉆孔頭可以方便對電木板進行鉆孔操作。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型電機驅動式電木板鉆孔裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型電機驅動式電木板鉆孔裝置的部件分解圖；

圖3為本實用新型所述鉆孔機構的結構示意圖；

圖4為圖3中A區域的細節放大圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1至圖4所示，一種電機驅動式電木板鉆孔裝置，包括固定箱1，固定箱1的端部上設有頂板4，固定箱1的側壁設有固定板5，固定箱1上設有鉆孔機構，所述鉆孔機構包括鉆孔軸6，鉆孔軸6設置在固定箱1內，鉆孔軸6的外周面套裝有軸承套7，鉆孔軸6的下端設有連接頭8，連接頭8的側壁設有鎖孔9；鉆孔軸6的上端設有從動輪10，頂板4上設有傳動輪11，傳動輪11通過安裝軸12固定在頂板4上；從動輪10與傳動輪11通過第一驅動帶13連接，頂板4上設有主動輪14，主動輪14與傳動輪11通過第二驅動帶15連接，固定箱1的外側壁上設有驅動氣缸16，驅動氣缸16的側壁設有對接板17，對接板17與固定板5對接；主動輪14與驅動氣缸16連接；固定箱1的側壁上設有固定孔2；固定箱1的側壁上設有固定槽3；對接板17與固定板5通過固定螺栓18連接；對接板17與固定螺栓18通過螺紋連接，固定板5與固定螺栓18通過螺紋連接。

本實用新型電機驅動式電木板鉆孔裝置，通過固定箱1可以方便對鉆孔軸6進行安裝，驅動氣缸16可以控制主動輪14進行轉動，主動輪14通過第二驅動帶15可以控制傳動輪11實現轉動，傳動輪11通過第一驅動帶13可以控制從動輪10實現轉動，通過從動輪10可以控制鉆孔軸6實現轉動，可以將鉆孔頭安裝在連接頭8的下端，從而方便對鉆孔頭進行轉動控制，通過鉆孔頭可以方便對電木板進行鉆孔操作。

其中，固定箱1的側壁上設有固定孔2；固定箱1的側壁上設有固定槽3；所以方便對固定箱1進行安裝。

其中，對接板17與固定板5通過固定螺栓18連接；對接板17與固定螺栓18通過螺紋連接，固定板5與固定螺栓18通過螺紋連接，所以方便對接。

以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。