本實(shí)用新型涉及金屬鍛造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可升降沖模的液壓式?jīng)_壓機(jī)。

背景技術(shù)：

沖壓機(jī)在加工行業(yè)中起到了很重要的作用，沖壓機(jī)能夠應(yīng)用在金屬薄板的沖孔當(dāng)中，也可以應(yīng)用在皮革、紙張等的沖孔當(dāng)中，現(xiàn)在沖壓機(jī)的結(jié)構(gòu)、樣式多種多樣，應(yīng)用的范圍也越來越廣，現(xiàn)有的沖壓機(jī)的沖模都是固定的，不易移動(dòng)，從而給沖壓造成了一定的阻礙，因此，提出了一種可升降沖模的液壓式?jīng)_壓機(jī)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種可升降沖模的液壓式?jīng)_壓機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種可升降沖模的液壓式?jīng)_壓機(jī)，包括底座，所述底座內(nèi)部中間部位設(shè)有電動(dòng)伸縮裝置，所述電動(dòng)伸縮裝置上端連接有升降桿，且升降桿貫穿于底座并延伸至底座的上側(cè)，所述升降桿上端設(shè)有沖模，所述底座上表面兩側(cè)均安裝有支柱，所述支柱上端固定設(shè)有支撐座，所述支撐座上表面中間部位設(shè)有動(dòng)力缸，所述動(dòng)力缸內(nèi)設(shè)有活塞桿，且活塞桿貫穿于動(dòng)力缸與支撐座并延伸至支撐座下方，所述活塞桿下端連接有沖壓臂，所述沖壓臂下端設(shè)有沖頭，所述沖頭外表面設(shè)有復(fù)位彈簧，所述支撐座上表面一側(cè)設(shè)有第一油箱，所述支撐座上表面另一側(cè)設(shè)有第二油箱，所述第一油箱的下側(cè)通過管道連接于動(dòng)力缸的下側(cè)，且管道內(nèi)設(shè)有第一油泵，所述第一油箱的上側(cè)通過管道連接于動(dòng)力缸的上側(cè)，且管道內(nèi)設(shè)有第一電磁閥，所述第二油箱的下側(cè)通過管道連接于動(dòng)力缸的下側(cè)，且管道內(nèi)設(shè)有第二電磁閥，所述第二油箱的上側(cè)通過管道連接于動(dòng)力缸的上側(cè)，且管道內(nèi)設(shè)有第二油泵。

優(yōu)選的，所述第一油箱與第二油箱的內(nèi)壁上均設(shè)有耐高溫層。

優(yōu)選的，所述活塞桿呈T字型，且活塞桿上端與動(dòng)力缸緊密配合。

優(yōu)選的，所述動(dòng)力缸內(nèi)部上表面與下表面均設(shè)有耐壓彈簧。

優(yōu)選的，所述電動(dòng)伸縮裝置、支柱與升降桿的數(shù)量均為4個(gè)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該通過第一油泵、第二油泵、第一電磁閥與第二電磁閥之間的配合，實(shí)現(xiàn)了活塞桿的上下移動(dòng)，從而帶動(dòng)沖壓臂與沖頭工作，通過設(shè)置在第一油箱與第二油箱的內(nèi)表面的耐高溫層，防止了工作中產(chǎn)生的高溫?fù)p傷油箱，通過電動(dòng)伸縮裝置與升降桿實(shí)現(xiàn)了沖模的升降，使得沖壓機(jī)的適應(yīng)不同工作環(huán)境，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)，提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1底座、2升降桿、3沖壓臂、4第一油泵、5耐高溫層、6第一油箱、7活塞桿、8第一電磁閥、9耐壓彈簧、10第二油泵、11第二油箱、12第二電磁閥、13支撐座、14支柱、15沖頭、16沖模、17電動(dòng)伸縮裝置、18動(dòng)力缸、19復(fù)位彈簧。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種可升降沖模的液壓式?jīng)_壓機(jī)，包括底座1，所述底座1內(nèi)部中間部位設(shè)有電動(dòng)伸縮裝置17，所述電動(dòng)伸縮裝置17上端連接有升降桿2，且升降桿2貫穿于底座1并延伸至底座1的上側(cè)，所述升降桿2上端設(shè)有沖模16，所述底座1上表面兩側(cè)均安裝有支柱14，所述支柱14上端固定設(shè)有支撐座13，所述支撐座13上表面中間部位設(shè)有動(dòng)力缸18，所述動(dòng)力缸18內(nèi)設(shè)有活塞桿7，且活塞桿7貫穿于動(dòng)力缸18與支撐座13并延伸至支撐座13下方，所述活塞桿7下端連接有沖壓臂3，所述沖壓臂3下端設(shè)有沖頭15，所述沖頭15外表面設(shè)有復(fù)位彈簧19，所述支撐座13上表面一側(cè)設(shè)有第一油箱6，所述支撐座13上表面另一側(cè)設(shè)有第二油箱11，所述第一油箱6的下側(cè)通過管道連接于動(dòng)力缸18的下側(cè)，且管道內(nèi)設(shè)有第一油泵4，所述第一油箱6的上側(cè)通過管道連接于動(dòng)力缸18的上側(cè)，且管道內(nèi)設(shè)有第一電磁閥8，所述第二油箱11的下側(cè)通過管道連接于動(dòng)力缸18的下側(cè)，且管道內(nèi)設(shè)有第二電磁閥12，所述第二油箱11的上側(cè)通過管道連接于動(dòng)力缸18的上側(cè)，且管道內(nèi)設(shè)有第二油泵10，所述第一油箱6與第二油箱11的內(nèi)壁上均設(shè)有耐高溫層5，所述活塞桿7呈T字型，且活塞桿7上端與動(dòng)力缸18緊密配合，所述動(dòng)力缸18內(nèi)部上表面與下表面均設(shè)有耐壓彈簧9，所述電動(dòng)伸縮裝置17、支柱14與升降桿2的數(shù)量均為4個(gè)。

工作原理：工作時(shí)，通過第一油泵4、第二油泵10、第一電磁閥8與第二電磁閥12之間的配合，實(shí)現(xiàn)了活塞桿7的上下移動(dòng)，從而帶動(dòng)沖壓臂3與沖頭15工作，通過設(shè)置在第一油箱6與第二油箱11的內(nèi)表面的耐高溫層5，防止了工作中產(chǎn)生的高溫?fù)p傷油箱，通過電動(dòng)伸縮裝置17與升降桿2實(shí)現(xiàn)了沖模16的升降，使得沖壓機(jī)的適應(yīng)不同工作環(huán)境，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)，提高了工作效率。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。