本實用新型涉及一種定位工裝，特別是涉及一種動車組轉向架用襯套鉆孔定位工裝。

背景技術：

動車組轉向架用MC尼龍襯套裝卸孔加工采用傳統的鉆孔工裝V型鐵定位，定位后由操作人員手工按壓固定鉆孔。在工作時，由于手工按壓定位，襯套容易因為固定不緊出現孔加工定位不準，同時產品在V型鐵上晃動而導致孔徑偏離；其次由于產品是中空的套管型，鉆孔時產品側面受到鉆頭向下的壓力，造成產品外徑和內徑尺寸在鉆孔的方向上變小，垂直方向變大的尺寸變形問題。

技術實現要素：

針對上述問題，本實用新型的目的是提供一種能夠提高孔定位精度且減小襯套尺寸變形的襯套鉆孔定位工裝。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：一種襯套鉆孔定位工裝，其特征在于：它包括基座、立板、孔加工定位胎和擋板；所述立板與所述基座垂直固定連接；所述孔加工定位胎為兩端分別設置有螺桿的圓柱體結構，所述孔加工定位胎一端的所述螺桿穿過所述立板且通過第一螺母鎖緊，所述孔加工定位胎另一端的所述螺桿穿過所述擋板且通過第二螺母鎖緊；在所述孔加工定位胎的所述圓柱體結構上開設有與所述圓柱體結構的軸向垂直的徑向通孔。

所述孔加工定位胎的所述圓柱體結構的長度小于待加工的襯套的長度。

在所述立板與所述第一螺母以及所述擋板與所述第二螺母之間均設置有墊圈。

所述孔加工定位胎上的所述徑向通孔的軸線垂直于所述基座。

所述立板與所述孔加工定位胎之間還通過定位銷連接。

所述立板上供所述螺桿穿過的通孔的中心線到所述立板底面距離大于等于3cm。

本實用新型由于采取以上技術方案，其具有以下優點：1、本實用新型通過立板、擋板與孔加工定位胎螺母鎖緊連接，實現對襯套的端面定位，能夠提高孔定位精度。2、本實用新型孔加工定位胎采用兩端分別設置有螺桿的圓柱體結構，襯套套在圓柱體結構上，圓柱體結構在襯套鉆孔時起到徑向支撐作用，能夠減小襯套尺寸變形。3、本實用新型在孔加工定位胎的圓柱體結構上開設徑向通孔，能夠提高孔定位精度和孔徑的加工精度。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型孔加工定位胎的剖面示意圖；

圖3是本實用新型加工完成工件結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明進行詳細的描述。

如圖1、圖2所示，本實用新型包括基座1、立板2、孔加工定位胎3和擋板4。立板2與基座1垂直固定連接?？准庸ざㄎ惶?為兩端分別設置有螺桿的圓柱體結構，孔加工定位胎3一端的螺桿穿過立板2且通過螺母6鎖緊，孔加工定位胎3另一端的螺桿穿過擋板4且通過螺母7鎖緊。在孔加工定位胎3的圓柱體結構上開設有與圓柱體結構的軸向垂直的徑向通孔。

進一步地，孔加工定位胎3圓柱體結構的長度小于待加工的襯套的長度。

進一步地，在立板2與螺母6以及擋板4與螺母7之間均設置有墊圈，對孔加工定位胎起到雙重鎖緊的作用。

進一步地，孔加工定位胎3上的徑向通孔的軸線垂直于基座1，以便于鉆孔操作。

進一步地，立板2與孔加工定位胎3之間還通過定位銷5連接，使孔加工定位胎3不會發生旋轉，保證孔加工定位胎3上的徑向通孔與基座1的垂直度。

進一步地，立板2上供螺桿穿過的通孔的中心線到立板2底面距離大于等于3cm，以保證足夠的加工空間。

如圖1所示，本實用新型的使用過程如下：首先，將基座1和立板2垂直固定連接，再將基座1水平固定連接在工作平臺上。其次，孔加工定位胎3用螺母6鎖緊連接到立板2上，孔加工定位胎3的圓柱體結構的一端面與立板2側面貼合，再將襯套8套到孔加工定位胎3的圓柱體結構上，圓柱體結構對襯套起到徑向支撐作用，襯套8一端面與立板2側面貼合。再次，將擋板4用螺母7鎖緊連接到孔加工定位胎3上，擋板4側面與襯套8另一端面貼合，對襯套8起到軸向固定作用。工裝裝配完畢，即可進行襯套8鉆孔(如圖3所示)。

本實用新型僅以上述實施例進行說明，各部件的結構、設置位置及其連接都是可以有所變化的。在本實用新型技術方案的基礎上，凡根據本實用新型原理對個別部件進行的改進或等同變換，均不應排除在本實用新型的保護范圍之外。