本技術涉及工裝治具，尤其是指一種卡扣組裝治具。

背景技術：

1、有些工件在生產制造后，需要在其卡槽位組裝卡扣。傳統的組裝方式是通過人工將卡扣按壓卡接在工件的卡槽位內，這種組裝方式的勞動強度大，效率低，難以保證組裝的質量。現有專利中，申請號為201922452021.8的中國專利文件公開了一種殼體卡扣組裝治具，包括上模和下模，上模的下表面上設有與殼體的上表面對應的型腔，下模包括底座、活動座、下模芯子和若干側推塊，活動座通過若干導柱安裝在底座上，其之間設有若干第一彈簧，下模芯子固定安裝在底座上，推塊的頂部外側上設有卡扣放置槽，推塊安裝在活動座中并且其之間設有第二彈簧，側推塊與下模芯子驅動連接。該專利文件是在上模將活動座下壓時，下模芯子驅動側推塊向外運動，以將卡扣貼合在殼體上，其結構復雜，每次只能對一個殼體進行卡扣的組裝，難以進一步提升組裝效率。因此，缺陷十分明顯，亟需提供一種解決方案。

技術實現思路

1、為了解決上述技術問題，本實用新型的目的在于提供一種卡扣組裝治具。

2、為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

3、一種卡扣組裝治具，其包括底座及設置于底座的組裝模組，組裝模組包括彈性件、載板及裝設于底座的兩端的兩個限位件，載板的底面經由彈性件與底座彈性連接，載板位于兩個限位件之間，限位件的頂部凸設有限位塊，限位塊位于載板的上方，載板與底座之間設置有一個或多個組裝位，每個組裝位均包括凸設于載板的頂面的定位柱、開設于載板的若干個放置孔及凸設于底座的若干個支撐板，若干個支撐板分別插入若干個放置孔內；當彈性件處于伸展狀態時，載板的底面與底座之間具有下移空間，支撐板的頂面低于載板的頂面，載板與限位塊抵觸。

4、進一步地，定位柱的數量為至少兩個。

5、進一步地，組裝位還包括嵌裝于載板的磁吸件。

6、進一步地，限位件經由鎖固件鎖固在底座的端面上。

7、進一步地，限位件設置有升降調節槽，鎖固件為螺栓，螺栓的螺柱貫穿升降調節槽后與底座螺紋連接。

8、進一步地，彈性件包括多個彈簧，彈簧的兩端分別與載板的底面和底座抵觸。

9、進一步地，載板的底面或/和底座凹設有安裝孔，彈簧的端部插裝于安裝孔內。

10、進一步地，底座開設有若干個鎖固孔。

11、進一步地，組裝模組的數量為一個或多個。

12、進一步地，磁吸件為磁鐵。

13、本實用新型的有益效果：起始時，彈性件處于伸展狀態，先將卡扣放置在放置孔內，支撐板的底面對卡扣進行支撐，放置孔的內壁對卡扣進行限位，保證了卡扣在放置孔內的位置精度和穩定性，接著將工件放置在組裝位上，定位柱插入工件的定位孔內，以對工件進行定位，提高了工件在載板及組裝位上的位置精度和穩定性，此時，卡扣的兩個卡勾分別與工件的兩個卡孔對應，外部的下壓板向工件及載板施加下壓力，使得載板連帶工件下移并壓縮彈性件，在工件下移的過程中，由于支撐板對卡扣進行支撐，所以隨著工件下移，卡扣的兩個卡勾分別插入工件的兩個卡孔內，直至卡扣與工件卡接組裝后，下壓板釋放下壓力，載板和組裝好卡扣后的工件在彈性件的回彈力作用下上移，直至限位件的限位塊抵觸載板的頂面，此時即可取走組裝好的工件，再將待組裝的卡扣和工件放置在組裝位處，以便于進行下一次卡扣與工件的組裝。當組裝位的數量為多個時，能夠一次性完成多個工件與卡扣的組裝，進一步提高了組裝的效率，根據工件的組裝需求，每個工件能夠一次性組裝若干個卡扣。本實用新型的結構簡單，操作便捷，降低了組裝的勞動強度和成本，有效地提高了組裝卡扣的效率和質量。

技術特征：

1.一種卡扣組裝治具，其特征在于：包括底座(1)及設置于底座(1)的組裝模組(2)，組裝模組(2)包括彈性件(3)、載板(4)及裝設于底座(1)的兩端的兩個限位件(5)，載板(4)的底面經由彈性件(3)與底座(1)彈性連接，載板(4)位于兩個限位件(5)之間，限位件(5)的頂部凸設有限位塊(6)，限位塊(6)位于載板(4)的上方，載板(4)與底座(1)之間設置有一個或多個組裝位(7)，每個組裝位(7)均包括凸設于載板(4)的頂面的定位柱(8)、開設于載板(4)的若干個放置孔(9)及凸設于底座(1)的若干個支撐板(10)，若干個支撐板(10)分別插入若干個放置孔(9)內；當彈性件(3)處于伸展狀態時，載板(4)的底面與底座(1)之間具有下移空間(11)，支撐板(10)的頂面低于載板(4)的頂面，載板(4)與限位塊(6)抵觸。

2.根據權利要求1所述的一種卡扣組裝治具，其特征在于：定位柱(8)的數量為至少兩個。

3.根據權利要求1所述的一種卡扣組裝治具，其特征在于：組裝位(7)還包括嵌裝于載板(4)的磁吸件(12)。

4.根據權利要求1所述的一種卡扣組裝治具，其特征在于：限位件(5)經由鎖固件(13)鎖固在底座(1)的端面上。

5.根據權利要求4所述的一種卡扣組裝治具，其特征在于：限位件(5)設置有升降調節槽(14)，鎖固件(13)為螺栓，螺栓的螺柱貫穿升降調節槽(14)后與底座(1)螺紋連接。

6.根據權利要求1所述的一種卡扣組裝治具，其特征在于：彈性件(3)包括多個彈簧，彈簧的兩端分別與載板(4)的底面和底座(1)抵觸。

7.根據權利要求6所述的一種卡扣組裝治具，其特征在于：載板(4)的底面或/和底座(1)凹設有安裝孔，彈簧的端部插裝于安裝孔內。

8.根據權利要求1所述的一種卡扣組裝治具，其特征在于：底座(1)開設有若干個鎖固孔(16)。

9.根據權利要求1所述的一種卡扣組裝治具，其特征在于：組裝模組(2)的數量為一個或多個。

10.根據權利要求3所述的一種卡扣組裝治具，其特征在于：磁吸件(12)為磁鐵。

技術總結
本技術涉及工裝治具技術領域，尤其是指一種卡扣組裝治具，包括底座及組裝模組，組裝模組包括彈性件、載板及裝設于底座的兩端的兩個限位件，載板的底面經由彈性件與底座彈性連接，載板位于兩個限位件之間，限位件的頂部凸設有限位塊，載板與底座之間設置有一個或多個組裝位，每個組裝位均包括凸設于載板的頂面的定位柱、開設于載板的若干個放置孔及凸設于底座的若干個支撐板，若干個支撐板分別插入若干個放置孔內；當彈性件處于伸展狀態時，載板的底面與底座之間具有下移空間，支撐板的頂面低于載板的頂面，載板與限位塊抵觸。本技術的結構簡單，操作便捷，降低了組裝的勞動強度和成本，有效地提高了組裝卡扣的效率和質量。

技術研發人員：段小云,曾立強
受保護的技術使用者：廣東國泰達鳴精密機件有限公司
技術研發日：20240327
技術公布日：2025/4/28