本技術涉及機床設備，具體涉及一種汽車導風條加工機床。

背景技術：

1、傳統的導風條加工中，是將鋸切和鉆孔分兩步進行，這就需要使用到兩臺機床，在進行鋸切與鉆孔的加工過程中，需要定位安裝兩次。缺點是機床的開發制造成本高，占地面積大，加工精度低。又如專利cn202964005u中，一種一次裝夾生產行李架鋁管的機加工裝置，包括床身、鋸切機、鋸切進給裝置、鉆擴孔進給裝置、橫向位移裝置以及氣動壓緊治具，鋸切機安裝在鋸切進給裝置上，鋸切進給裝置安裝在床身上，鉆擴孔進給裝置安裝在橫向位移裝置上，橫向位移裝置安裝在床身上，氣動壓緊治具安裝在床身上。該專利將鋸切裝置和鉆孔裝置結合于同一臺機床上，但是有著裝夾不牢固、加工效率慢、加工精度低等問題。

技術實現思路

1、本實用新型針對現有技術存在裝夾不牢固、加工效率慢、加工精度低等問題，發明了一種鋸切與鉆孔于一體的加工機床，該機床結構較為簡單、只需一次裝夾就能準確定位，且控制精度較高，加工效率高。

2、一種汽車導風條加工機床，包括基座、鋸切機構與鉆孔機構，兩組鋸切機構和兩組鉆孔機構設置于基座上，可與基座進行相對滑動；每組鋸切機構和鉆孔機構之間設置夾緊定位機構；夾緊定位機構包括側夾緊定位機構、下夾緊定位機構、支撐座。由此，本實用新型在夾緊加工件之后，可以同時進行鋸切和鉆孔工作，只需要一次裝夾定位；夾緊裝置有側夾緊定位機構和下夾緊定位機構，從而可以在側面以及底面進行夾緊，防止加工件在加工中產生位移，影響加工精度；同時進行鋸切和加工工作，簡化了加工程序，提高了加工效率。

3、側夾緊定位機構包括側夾緊氣缸、側夾緊塊和支撐塊二，所述的側夾緊塊通過側夾緊氣缸驅動，側夾緊塊與支撐塊二配合夾持，均半懸空放置于支撐座上，支撐座設置于基座上。通過側夾緊塊與支撐二塊的配合，可以對加工件進行側面的夾緊，防止加工件在加工的時候移動，導致加工的誤差。支撐座起到了支撐、固定的作用。

4、下夾緊定位機構包括下夾緊氣缸、下夾緊塊、下夾緊氣缸固定塊、下夾緊塊固定塊，所述下夾緊氣缸驅動下夾緊塊，下夾緊氣缸下端固定于基座上，上端連接下夾緊氣缸固定塊，下夾緊氣缸固定塊上固定下夾緊塊固定塊，下夾緊塊固定塊與下夾緊塊固定。通過夾緊塊對工件的側面以及底面均進行夾緊固定，可以避免在鋸切和鉆孔的過程中由于工件的移動而產生加工誤差，影響工件的生產質量。固定好工件可以提高加工的精度，有效提高工件的合格品比率。側夾緊與下夾緊可以同時工作。

5、作為優選，支撐塊二的寬度適配下夾緊塊固定塊的凹槽寬度；當夾緊時，支撐塊二懸空的底面與下夾緊塊固定塊的凹槽頂面相接觸；下夾緊塊位于側夾緊塊與支撐塊二之間。下夾緊塊固定塊不僅固定了下夾緊塊，同時還限制了側夾緊塊的位置，側夾緊塊的尺寸適配于下夾緊塊固定塊的凹槽；當進行夾緊工作時，側夾緊塊懸空的底面接觸到下夾緊塊固定塊凹槽的頂面，下夾緊氣缸停止向上運動，完成下夾持工作。下夾緊塊位于側夾緊塊和支撐塊二之間，位于工件的下方，可以在豎直方向上進行夾緊工作。

6、作為優選，側夾緊塊與支撐塊二在相同位置均設計有鋸切槽與貫穿孔；支撐塊二設置有夾緊槽；側夾緊塊與支撐塊二平行放置。側夾緊塊與支撐塊二上設置有用于鋸切機構設置的凹槽，與設置有用于鉆孔機構的貫穿孔，該結構設計方便了對工件進行加工，也方便了對工件進行定位。鋸切槽的位置正好可以讓鋸片通過，貫穿孔的位置也剛好可以使得鉆頭通過，且貫穿孔的直徑大于鉆頭的直徑，可以起到排屑的作用，也可以防止因為加工件定位的時候出現偏差導致同時損壞工件、鉆頭以及側夾緊塊的情形出現，方便夾裝加工件時定位。同時，鋸切槽的寬度也大于鋸片的寬度，也能起到排屑和方便清理的作用。支撐塊二設計有夾緊槽，夾緊槽的尺寸適配于工件，起到夾持定位的作用。

7、作為優選，鋸切機構包括電機一，電機一上設置有旋轉軸一，旋轉軸一帶動鋸片旋轉；鉆孔機構包括電機二，電機二上設置有旋轉軸二，旋轉軸二上設置有鉆頭夾持器，鉆頭夾持器上夾緊有鉆頭。鋸片圍繞旋轉軸一旋轉，上半部分由保護罩包裹，保護操作人員的安全，避免出現誤觸受傷的情況。鉆頭與旋轉軸二在同一條水平線上，且該水平線與滑軌平行。由此，鉆的孔是垂直于工件表面接觸點的切線的，這樣的孔不會出現尺寸上的偏移。

8、作為優選，鉆頭夾持器和鉆頭的中心線平行于滑軌組。鉆頭夾持器和鉆頭位于同一條水平線上時，可以避免安裝孔的尺寸加工不精確的情況出現，使得貫穿孔的直徑略大于鉆頭的直徑。

9、作為優選，旋轉軸一、旋轉軸二、鋸切槽、貫穿孔的中心線、滑軌組均平行。工件的端面與安裝孔是相互平行的；且都與基座的長邊平行；保證加工的角度一致。

10、作為優選，下夾緊塊由下夾緊塊固定塊固定，由下夾緊氣缸推動豎直方向上的運動。通過夾緊裝置，限制了加工件豎直方向上的移動，起到了固定、夾持作用。

11、作為優選，基座上設置有兩組鉆孔機構、鋸切機構和夾緊定位機構，且對稱設置。對稱結構可以保證基座上受力較為均為，不會出現一側重量過重產生偏移，使得加工的位置不處于同一條水平線上；對稱的結構中使用到的構件都是一致的，可以互換，提高了互換性，替換零件的時候更便捷了。

12、作為優選，鉆孔機構和鋸切機構安裝于移動支架上，移動支架與滑塊組固接，滑塊組嵌入于滑軌組上?；瑝K組嵌入在滑軌組上，使得滑塊組只能在一條水平線上運動。通過滑軌組和滑塊組的滑動來限制移動支架的運動方向和運動路徑，使得平移支架上放置的鋸切機構和鉆孔機構都是以平行的路徑加工的。

13、作為優選，鉆孔機構和鋸切機構通過一滑動機構設置在一移動架上，滑動機構包括滑軌組、滑動在滑軌組上的滑塊組和固接在滑塊組上的移動架。由氣缸驅動塊一和氣缸驅動塊二固定驅動氣缸一和驅動氣缸二，可以避免因為氣缸的位移導致移動架不能將鋸切機構和鉆孔機構移動到原本位置的情況出現，移動架一和移動架二分別由不同的氣缸控制，從而可以同時進行鉆孔和鋸切工作。

14、作為優選，滑軌組包括相互平行設置的滑軌組一與滑軌組二。平行設置的滑軌組一和滑軌組二使得鋸切的方向與鉆孔的方向平行，防止安裝孔的尺寸因鉆孔角度的問題不能安裝進螺栓等連接件。

15、與現有技術相比，本實用新型通過夾緊定位裝置進行一次裝夾，從側面和底面分別夾持固定工件，使得夾持更加牢固，提高了加工的精度；由此，鋸切和鉆孔的加工可以同時進行，有效提高了加工的效率；將鋸切機構和鉆孔機構相結合，還使得本實用新型的結構較為簡單。

技術特征：

1.一種汽車導風條加工機床，包括基座(30)，其特征在于，在所述基座(30)上集成有鋸切機構(31)和鉆孔機構(32)，所述的鋸切機構(31)和鉆孔機構(32)與基座(30)進行相對滑動；

2.根據權利要求1所述的汽車導風條加工機床，其特征在于，支撐塊二(22)的寬度適配下夾緊塊固定塊(27)的凹槽寬度；

3.根據權利要求1所述的汽車導風條加工機床，其特征在于，側夾緊塊(24)與支撐塊二(22)在相同位置均設計有鋸切槽(39)與貫穿孔(40)；

4.根據權利要求3所述的汽車導風條加工機床，其特征在于，鋸切槽(39)與貫穿孔(40)的中心線平行。

5.根據權利要求1所述的汽車導風條加工機床，其特征在于，鋸切機構(31)包括電機一(15)，電機一(15)上設置有旋轉軸一(13)，旋轉軸一帶動鋸片(14)旋轉；

6.根據權利要求1至5任意一項所述的汽車導風條加工機床，其特征在于，鉆孔機構(32)和鋸切機構(31)通過一移動架設置在一滑動機構上，滑動機構包括滑軌組(33)、滑動在滑軌組(33)上的滑塊組(34)，移動架(36)固接在所述滑塊組(34)上。

7.根據權利要求6所述的汽車導風條加工機床，其特征在于，移動架(36)包括了移動支架一(12)與移動支架二(17)，移動支架一和移動支架二分別由驅動氣缸一(9)和驅動氣缸二(11)控制；

8.根據權利要求1至5任意一項所述的汽車導風條加工機床，其特征在于，基座(30)上設置有兩組鉆孔機構(32)、鋸切機構(31)和夾緊定位機構，且對稱設置。

技術總結
本技術為一種汽車導風條加工機床，由基座、鉆孔機構、鋸切機構、夾緊定位機構集成，鉆孔機構與鋸切機構能在基座上進行相對滑動；通過夾緊定位機構，可以對加工件進行夾緊，有著側夾緊定位機構和下夾緊定位機構；鋸切機構和鉆孔機構能夠同時進行工作。與現有技術相比，本技術通過夾緊定位裝置進行一次裝夾，夾持固定加工件，使得夾持更加牢固，提高了加工的精度；鋸切和鉆孔的加工可以同時進行，有效提高了加工的效率；將鋸切機構和鉆孔機構相結合，還使得本技術的結構較為簡單。

技術研發人員：張達,馮志勇,王丹,徐立金
受保護的技術使用者：寧波裕民機械工業有限公司
技術研發日：20240603
技術公布日：2025/4/28