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一種自動供料的C型鋼結構矯正機的制作方法

文檔序號:41767960發布日期:2025-04-29 18:38閱讀:5來源:國知局
一種自動供料的C型鋼結構矯正機的制作方法

本技術涉及矯正機,具體涉及一種自動供料的c型鋼結構矯正機。


背景技術:

1、c型鋼在運輸的過程中,或者施工安裝地點吊運時出現碰撞,或者其他較重的物件壓上時,會導致c型鋼出現變形彎曲,因此需要通過矯正機對c型鋼進行矯正。

2、例如中國專利cn216705543u提出了一種h型鋼矯正機,涉及矯正機技術領域,包括加工臺、傳送帶、沖壓裝置和矯正輪,所述傳送帶固定安裝在加工臺的頂部,所述加工臺的頂部固定安裝有兩個沖壓裝置,其中一個所述沖壓裝置的內部轉動連接有正反螺紋桿,所述正反螺紋桿的表面套設有滑塊,所述滑塊的一側固定安裝有卡桿,所述滑塊的形狀為長方形,所述滑塊的內部開設有內螺紋,所述矯正輪套設在卡桿的表面,所述沖壓裝置包括支撐架。本實用新型中,矯正輪與沖壓機的配合下,矯正輪在h型鋼鋼槽的內部進行滑動,從而對彎曲位置進行壓平,并對h型鋼進行矯正,并且沖壓機在向下沖壓時,可以對不同型號的h型鋼進行矯正,防止了鋼材料出現浪費的情況

3、但是上述專利中鋼材在傳送帶上方進行矯正,長期使用后可能會造成傳送帶的損壞或變形。

4、基于此,本實用新型設計了一種自動供料的c型鋼結構矯正機以解決上述問題。


技術實現思路

1、針對現有技術所存在的上述缺點,本實用新型提供了一種自動供料的c型鋼結構矯正機。

2、為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:

3、一種自動供料的c型鋼結構矯正機,包括機架;

4、所述機架的左右兩端分別固定連接有用于上料和下料的第一傳送架和第二傳送架;

5、所述機架的上端固定連接有用于支撐c型鋼且與c型鋼內側限位滑動連接的支撐塊;

6、所述機架的上端連接有用于對c型鋼上端進行矯正的第一矯正組件;

7、所述機架的上端連接有用于對c型鋼兩側進行矯正的前后對稱的第二矯正組件;

8、所述機架的上端均連接有用于對c型鋼進行自動上下料的送料組件;所述支撐塊與送料組件連接;

9、所述送料組件包括驅動組件、滑板、第一限位板、第一擋板、第二限位板和第二擋板,機架的上端固定連接有滑軌,滑軌上限位滑動連接有滑板,滑板的左端固定連接有第二限位板,滑板的右端固定連接有第一限位板,支撐塊的左端固定連接有用于限位第一限位板的前后對稱的第二擋板,支撐塊的右端固定連接有用于限位第二限位板的第一擋板,c型鋼的下端與滑板卡接;所述機架的上端連接有左右對稱的驅動組件,所述滑板與驅動組件連接。

10、更進一步的,所述驅動組件包括支撐座、轉軸、齒輪和通槽,機架的上端開設有通槽,位于通槽前后兩側的機架上均固定連接有支撐座,兩組支撐座之間轉動連接有轉軸,轉軸與外部電機的輸出端固定連接,轉軸外側固定連接有齒輪,滑板的下端固定連接有齒條,齒輪與滑板下端的齒條嚙合連接。

11、更進一步的,所述第一矯正組件與第二矯正組件連接。

12、更進一步的,所述第一矯正組件包括支撐柱、頂板、氣缸、連接板、第一壓輥、伸縮套管和伸縮滑桿,所述機架的上端固定連接有多組支撐柱,支撐柱的上端均與頂板固定連接,頂板上固定連接有氣缸,位于氣缸前后兩側的頂板上均固定連接有伸縮套管,伸縮套管與伸縮滑桿限位滑動連接,伸縮滑桿下端分別與連接板固定連接,連接板的中部與氣缸輸出端固定連接,連接板之間轉動連接有第一壓輥。

13、更進一步的,所述第一壓輥的下端與c型鋼滾動連接。

14、更進一步的,所述支撐柱與第二矯正組件連接。

15、更進一步的,所述第二矯正組件包括安裝柱、支撐板、第二壓輥、螺紋孔和連接桿,所述支撐柱上固定連接有安裝柱,安裝柱靠近支撐塊的一側固定連接有兩組支撐板,兩組支撐板上均開設有多組互相對應的螺紋孔,連接桿的上下兩端均開設有螺紋,連接桿的外側轉動連接有第二壓輥。

16、更進一步的,所述連接桿上下兩端分別通過螺母與支撐板鎖緊。

17、本實用新型具有以下技術效果:

18、1.本實用新型將c型鋼的內側與支撐塊限位滑動連接,c型鋼的下端與滑板卡接,此時外部電機帶動轉軸轉動,轉軸帶動齒輪轉動,齒輪嚙合帶動滑板以及c型鋼左右移動,從而實現對c型鋼從第一傳送架或第二傳送架自動上下料,c型鋼在左右移動的同時,第一矯正組件對c型鋼的上端進行矯正,第二矯正組件對c型鋼的前后兩側進行矯正,由于滑板下端與機架的滑軌限位滑動連接,所以第一矯正組件對滑板上的c型鋼上端矯正時,機架對滑板起到支撐作用,采用滑板取代傳送帶,因此避免了由于擠壓對傳送帶造成的機械損傷,此外,由于第一矯正組件可升降,因此能夠適應不同高度的c型鋼,第二矯正組件可進行前后調節,因此可適應不同厚度的c型鋼。

19、2.本實用新型當對c型鋼上端進行矯正時,啟動氣缸,氣缸的輸出端帶動連接板上下移動,從而適應不同高度的c型鋼,伸縮滑桿配合氣缸在伸縮套管的限位導向作用下帶動連接板上下移動,從而使得第一壓輥始終保持位置平衡,提高了第一壓輥的穩定性,使得第一壓輥與c型鋼的接觸更均勻,從而提高矯正效果。

20、3.本實用新型安裝時,將第二壓輥置于其中一組上下兩組對應的螺紋孔之間,連接桿依次穿過上端的螺紋孔、第二壓輥和下端的螺紋孔,通過螺栓將連接桿的上下兩端分別鎖緊在支撐板上,當滑板帶動支撐塊左右移動時,第二壓輥對c型鋼進行矯正,從而實現了對c型鋼前后兩側的矯正功能,同時便于對第二壓輥進行拆卸維修,此外,多組螺紋孔可以適配不同厚度的c型鋼。



技術特征:

1.一種自動供料的c型鋼結構矯正機,包括機架(1),其特征在于:

2.根據權利要求1所述的自動供料的c型鋼結構矯正機,其特征在于,所述驅動組件包括支撐座(41)、轉軸(42)、齒輪(43)和通槽(44),機架(1)的上端開設有通槽(44),位于通槽(44)前后兩側的機架(1)上均固定連接有支撐座(41),兩組支撐座(41)之間轉動連接有轉軸(42),轉軸(42)與外部電機的輸出端固定連接,轉軸(42)外側固定連接有齒輪(43),滑板(45)的下端固定連接有齒條,齒輪(43)與滑板(45)下端的齒條嚙合連接。

3.根據權利要求2所述的自動供料的c型鋼結構矯正機,其特征在于,所述第一矯正組件(5)與第二矯正組件(6)連接。

4.根據權利要求3所述的自動供料的c型鋼結構矯正機,其特征在于,所述第一矯正組件(5)包括支撐柱(51)、頂板(52)、氣缸(53)、連接板(54)、第一壓輥(55)、伸縮套管(56)和伸縮滑桿(57),所述機架(1)的上端固定連接有多組支撐柱(51),支撐柱(51)的上端均與頂板(52)固定連接,頂板(52)上固定連接有氣缸(53),位于氣缸(53)前后兩側的頂板(52)上均固定連接有伸縮套管(56),伸縮套管(56)與伸縮滑桿(57)限位滑動連接,伸縮滑桿(57)下端分別與連接板(54)固定連接,連接板(54)的中部與氣缸(53)輸出端固定連接,連接板(54)之間轉動連接有第一壓輥(55)。

5.根據權利要求4所述的自動供料的c型鋼結構矯正機,其特征在于,所述第一壓輥(55)的下端與c型鋼滾動連接。

6.根據權利要求5所述的自動供料的c型鋼結構矯正機,其特征在于,所述支撐柱(51)與第二矯正組件(6)連接。

7.根據權利要求6所述的自動供料的c型鋼結構矯正機,其特征在于,所述第二矯正組件(6)包括安裝柱(61)、支撐板(62)、第二壓輥(63)、螺紋孔(64)和連接桿(65),所述支撐柱(51)上固定連接有安裝柱(61),安裝柱(61)靠近支撐塊(7)的一側固定連接有兩組支撐板(62),兩組支撐板(62)上均開設有多組互相對應的螺紋孔(64),連接桿(65)的上下兩端均開設有螺紋,連接桿(65)的外側轉動連接有第二壓輥(63)。

8.根據權利要求7所述的自動供料的c型鋼結構矯正機,其特征在于,所述連接桿(65)上下兩端分別通過螺母與支撐板(62)鎖緊。


技術總結
本技術公開了一種自動供料的C型鋼結構矯正機,屬于矯正機技術領域,包括機架,所述機架上分別固定連接有第一傳送架和第二傳送架;所述機架的上端固定連接有支撐塊、第一矯正組件、第二矯正組件和送料組件。轉軸帶動齒輪轉動,齒輪嚙合帶動滑板以及C型鋼左右移動,從而實現對C型鋼自動上下料,C型鋼在左右移動的同時,第一矯正組件對C型鋼的上端進行矯正,第二矯正組件對C型鋼的前后兩側進行矯正,由于滑板下端與機架的滑軌限位滑動連接,所以第一矯正組件對滑板上的C型鋼上端矯正時,機架對滑板起到支撐作用,采用滑板取代傳送帶,因此避免了由于擠壓對傳送帶造成的機械損傷,此外,能夠適應不同高度和厚度的C型鋼。

技術研發人員:程祖軍
受保護的技術使用者:昆山翔固機械有限公司
技術研發日:20240620
技術公布日:2025/4/28
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