本申請(qǐng)涉及車(chē)床輸送，具體而言，涉及一種車(chē)床倒角用的輸送裝置。

背景技術(shù)：

1、振動(dòng)盤(pán)用于把產(chǎn)品有序排列出來(lái)以用于向自動(dòng)組裝或自動(dòng)加工機(jī)械輔助送料，從而配合自動(dòng)組裝設(shè)備將產(chǎn)品各個(gè)部位組裝起來(lái)成為完整的一個(gè)產(chǎn)品，或者配合自動(dòng)加工機(jī)械完成對(duì)工件的加工。現(xiàn)有的振動(dòng)盤(pán)通常只能對(duì)單一規(guī)格的機(jī)械工件進(jìn)行輔助送料，通用性較差。

2、因此，提供一種具有通用性更好的車(chē)床倒角用的輸送裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請(qǐng)的內(nèi)容部分用于以簡(jiǎn)要的形式介紹構(gòu)思，這些構(gòu)思將在后面的具體實(shí)施方式部分被詳細(xì)描述。本申請(qǐng)的內(nèi)容部分并不旨在標(biāo)識(shí)要求保護(hù)的技術(shù)方案的關(guān)鍵特征或必要特征，也不旨在用于限制所要求的保護(hù)的技術(shù)方案的范圍。

2、為了解決以上背景技術(shù)部分提到的技術(shù)問(wèn)題，本申請(qǐng)的一些實(shí)施例提供了一種車(chē)床倒角用的輸送裝置，用于工件的輸送，包括：振動(dòng)臺(tái)、振動(dòng)盤(pán)料斗和板彈簧；所述振動(dòng)盤(pán)料斗位于振動(dòng)臺(tái)上方；所述板彈簧兩端分別與振動(dòng)臺(tái)和振動(dòng)盤(pán)料斗固定連接；第一固定板，與振動(dòng)盤(pán)料斗固定連接；導(dǎo)柱，與第一固定板固定連接；調(diào)節(jié)板，與導(dǎo)柱豎直滑動(dòng)連接；第一彈簧，套設(shè)于導(dǎo)柱，兩端分別與第一固定板和調(diào)節(jié)板固定；第二固定板，與導(dǎo)柱固定連接；螺絲，與第二固定板螺紋連接；驅(qū)動(dòng)塊，與調(diào)節(jié)板固定連接；傳動(dòng)塊，與第一固定板水平滑動(dòng)連接；限位板，與傳動(dòng)塊固定連接；其中，所述螺絲的螺紋端與調(diào)節(jié)板抵接。

3、轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲，螺絲轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)調(diào)節(jié)板移動(dòng)，調(diào)節(jié)板移動(dòng)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)塊移動(dòng)，驅(qū)動(dòng)塊移動(dòng)帶動(dòng)傳動(dòng)塊移動(dòng)，傳動(dòng)塊移動(dòng)帶動(dòng)限位板移動(dòng)，從而可以不同規(guī)格的工件進(jìn)行篩選，因此通用性更好。

4、進(jìn)一步地，所述導(dǎo)柱設(shè)有沿著導(dǎo)柱軸向延伸的導(dǎo)向槽；所述調(diào)節(jié)板沿著導(dǎo)向槽移動(dòng)。

5、進(jìn)一步地，所述第一固定板設(shè)有沿著第一固定板寬度方向延伸的第一滑槽；所述傳動(dòng)塊沿著第一滑槽移動(dòng)。

6、進(jìn)一步地，所述驅(qū)動(dòng)塊包括驅(qū)動(dòng)斜面；所述傳動(dòng)塊包括傳動(dòng)斜面；所述驅(qū)動(dòng)斜面與傳動(dòng)斜面抵接。

7、進(jìn)一步地，所述振動(dòng)盤(pán)料斗包括螺旋輸送軌道和直線輸送軌道；所述螺旋輸送軌道一端與直線輸送軌道連接。

8、進(jìn)一步地，所述車(chē)床倒角用的輸送裝置還包括：連接板，與限位板固定連接；固定塊，與第一固定板固定連接；第二彈簧，兩端分別與連接板和固定塊固定連接。

9、進(jìn)一步地，所述限位板包括導(dǎo)向面；所述導(dǎo)向面便于工件的導(dǎo)向。

10、進(jìn)一步地，所述振動(dòng)盤(pán)料斗包括第一避空槽；所述第一避空槽供限位板穿過(guò)。

11、進(jìn)一步地，所述第一固定板位于第一彈簧下端；所述調(diào)節(jié)板位于第一彈簧上端。

12、進(jìn)一步地，所述連接板位于第二彈簧一端；所述固定塊位于第二彈簧另一端。

13、本申請(qǐng)的有益效果在于：提供了一種具體通用性更好的車(chē)床倒角用的輸送裝置。

技術(shù)特征：

1.一種車(chē)床倒角用的輸送裝置，用于工件的輸送，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)床倒角用的輸送裝置，其特征在于：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)床倒角用的輸送裝置，其特征在于：

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車(chē)床倒角用的輸送裝置，其特征在于：

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車(chē)床倒角用的輸送裝置，其特征在于：

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車(chē)床倒角用的輸送裝置，其特征在于：

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車(chē)床倒角用的輸送裝置，其特征在于：

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車(chē)床倒角用的輸送裝置，其特征在于：

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)床倒角用的輸送裝置，其特征在于：

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車(chē)床倒角用的輸送裝置，其特征在于：所述連接板位于第二彈簧一端；

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)公開(kāi)了一種車(chē)床倒角用的輸送裝置，其屬于車(chē)床輸送技術(shù)領(lǐng)域。一種車(chē)床倒角用的輸送裝置，用于工件的輸送，包括：振動(dòng)臺(tái)、振動(dòng)盤(pán)料斗和板彈簧；所述振動(dòng)盤(pán)料斗位于振動(dòng)臺(tái)上方；所述板彈簧兩端分別與振動(dòng)臺(tái)和振動(dòng)盤(pán)料斗固定連接；第一固定板，與振動(dòng)盤(pán)料斗固定連接；導(dǎo)柱，與第一固定板固定連接；調(diào)節(jié)板，與導(dǎo)柱豎直滑動(dòng)連接；第一彈簧，套設(shè)于導(dǎo)柱，兩端分別與第一固定板和調(diào)節(jié)板固定；第二固定板，與導(dǎo)柱固定連接；螺絲，與第二固定板螺紋連接；驅(qū)動(dòng)塊，與調(diào)節(jié)板固定連接；傳動(dòng)塊，與第一固定板水平滑動(dòng)連接；限位板，與傳動(dòng)塊固定連接。本申請(qǐng)的有益效果在于提供了一種通用性更好的車(chē)床倒角用的輸送裝置。

技術(shù)研發(fā)人員：張澤文,范鵬,向玉中
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江國(guó)祥自動(dòng)化設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240703
技術(shù)公布日：2025/4/28