本技術涉及重型臥式車床，具體涉及一種適用于重型臥式車床的可調節浮動卡盤。

背景技術：

1、臥式車床主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床，在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工，卡盤是機床上用來夾緊工件的機械裝置，利用均布在卡盤體上的活動卡爪的徑向移動，把工件夾緊和定位的機床附件。

2、現有技術中，卡盤是重型臥式車床最常用的夾具，在車床加工的過程中，經常遇到不規則的回轉體類零件，但是，現有卡盤夾持精度較低，使得零件存在定位誤差，提高了加工難度，降低了成品率，為了解決以上問題，我們提出一種適用于重型臥式車床的可調節浮動卡盤。

技術實現思路

1、針對現有技術的不足，本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種適用于重型臥式車床的可調節浮動卡盤，包括卡盤主體；主軸，所述主軸的底部與卡盤主體的底部螺紋連接；浮動組件，所述浮動組件的外側與卡盤主體的內側滑動連接；拉桿，所述拉桿的頂端與浮動組件的底部固定連接；第一夾持組件，所述第一夾持組件的外側與浮動組件的外側轉動連接；第二夾持組件，所述第二夾持組件的外側與浮動組件的兩側轉動連接；頂尖，所述頂尖的外側與卡盤主體的頂部螺紋連接，通過設置第一夾持組件和第二夾持組件，對物料進行夾緊，快速的將物料固定住，避免物料歪斜，提高了物料的生產效率，通過設置浮動組件，可以調整第一夾持組件和第二夾持組件，加強第一夾持組件和第二夾持組件的夾持精度，改善物料的受力情況，避免物料損壞。

2、優選的，所述浮動組件包括滑動套，所述滑動套的外側與卡盤主體的內側滑動連接，所述滑動套的底部與拉桿的頂端固定連接，所述滑動套的外側滑動連接有調節組件，所述調節組件的兩側均固定連接有弧形板，通過設置浮動組件，帶動第一夾持組件和第二夾持組件夾緊物料，浮動組件加強了物料的夾持精度，降低了產品的廢品率。

3、優選的，所述調節組件包括滑動柱，所述滑動柱的內側與滑動套的外側滑動連接，所述滑動柱的兩側與弧形板的頂部固定連接，所述滑動柱內腔的頂部固定連接有滑桿，所述滑動套的壁中開設有滑槽，所述滑槽的內側與滑桿的外側滑動連接，所述滑桿的外側套設有回彈彈簧，通過設置調節組件，使得第一夾持組件在夾持住物料后，第二夾持組件可以繼續向物料移動，進一步的加強對物料的夾持精度，避免物料本身的尺寸誤差，影響到卡盤對物料的夾緊。

4、優選的，所述滑動柱的兩側滑動連接有調節桿，所述調節桿的底部固定連接有螺紋桿，所述滑動套的壁中開設有圓槽，所述圓槽位于調節桿的正下方，所述圓槽的內側與螺紋桿的外側螺紋連接，通過設置調節組件，可以調整第一夾持組件和第二夾持組件的位置，便于夾持組件夾持物料。

5、優選的，所述第一夾持組件包括第一杠桿，所述第一杠桿的外側與弧形板的外側轉動連接，所述第一杠桿遠離弧形板的一端設置有第一卡爪，所述第一卡爪的底部與卡盤主體的頂部滑動連接，通過設置第一夾持組件夾持住物料，避免物料移動，加快產品的生產效率。

6、優選的，所述第二夾持組件包括第二杠桿，所述第二杠桿的外側與滑動套的兩側轉動連接，所述第二杠桿遠離弧形板的一端設置有第二卡爪，所述第二卡爪的底部與卡盤主體的頂部滑動連接，通過設置第二夾持組件，輔助第一夾持組件固定住物料，避免物料偏移，快速的將物料固定住。

7、本實用新型的有益效果如下：

8、1.本實用新型通過設置調節組件，使得第一夾持組件在夾持住物料后，第二夾持組件可以繼續向物料移動，進一步的加強對物料的夾持精度，避免物料本身的尺寸誤差，影響到卡盤對物料的夾緊。

9、2.本實用新型通過設置第一夾持組件和第二夾持組件，對物料進行夾緊，快速的將物料固定住，避免物料歪斜，降低了產品的廢品率，提高了物料的生產效率。

技術特征：

1.一種適用于重型臥式車床的可調節浮動卡盤，其特征在于，包括：

2.根據權利要求1所述的一種適用于重型臥式車床的可調節浮動卡盤，其特征在于：所述浮動組件(4)包括滑動套(41)，所述滑動套(41)的外側與卡盤主體(1)的內側滑動連接，所述滑動套(41)的底部與拉桿(3)的頂端固定連接，所述滑動套(41)的外側滑動連接有調節組件(42)，所述調節組件(42)的兩側均固定連接有弧形板(43)。

3.根據權利要求2所述的一種適用于重型臥式車床的可調節浮動卡盤，其特征在于：所述調節組件(42)包括滑動柱(421)，所述滑動柱(421)的內側與滑動套(41)的外側滑動連接，所述滑動柱(421)的兩側與弧形板(43)的頂部固定連接，所述滑動柱(421)內腔的頂部固定連接有滑桿(422)，所述滑動套(41)的壁中開設有滑槽(411)，所述滑槽(411)的內側與滑桿(422)的外側滑動連接，所述滑桿(422)的外側套設有回彈彈簧(423)。

4.根據權利要求3所述的一種適用于重型臥式車床的可調節浮動卡盤，其特征在于：所述滑動柱(421)的兩側滑動連接有調節桿(424)，所述調節桿(424)的底部固定連接有螺紋桿(425)，所述滑動套(41)的壁中開設有圓槽(412)，所述圓槽(412)位于調節桿(424)的正下方，所述圓槽(412)的內側與螺紋桿(425)的外側螺紋連接。

5.根據權利要求2所述的一種適用于重型臥式車床的可調節浮動卡盤，其特征在于：所述第一夾持組件(5)包括第一杠桿(51)，所述第一杠桿(51)的外側與弧形板(43)的外側轉動連接，所述第一杠桿(51)遠離弧形板(43)的一端設置有第一卡爪(52)，所述第一卡爪(52)的底部與卡盤主體(1)的頂部滑動連接。

6.根據權利要求2所述的一種適用于重型臥式車床的可調節浮動卡盤，其特征在于：所述第二夾持組件(6)包括第二杠桿(61)，所述第二杠桿(61)的外側與滑動套(41)的兩側轉動連接，所述第二杠桿(61)遠離弧形板(43)的一端設置有第二卡爪(62)，所述第二卡爪(62)的底部與卡盤主體(1)的頂部滑動連接。

技術總結
本技術公開了一種適用于重型臥式車床的可調節浮動卡盤，本技術涉及重型臥式車床技術領域，包括卡盤主體；主軸，所述主軸的底部與卡盤主體的底部螺紋連接；浮動組件，所述浮動組件的外側與卡盤主體的內側滑動連接；拉桿，所述拉桿的頂端與浮動組件的底部固定連接；第一夾持組件，所述第一夾持組件的外側與浮動組件的外側轉動連接；第二夾持組件，所述第二夾持組件的外側與浮動組件的兩側轉動連接。該裝置通過設置第一夾持組件和第二夾持組件，對物料進行夾緊，避免物料歪斜，提高了物料的生產效率，通過設置浮動組件，調整第一夾持組件和第二夾持組件，加強第一夾持組件和第二夾持組件的夾持精度。

技術研發人員：米玉章,夏健康,齊萬濤,王建民
受保護的技術使用者：河北保爾科技發展有限公司
技術研發日：20240704
技術公布日：2025/4/28