本技術涉及鉆孔設備，尤其涉及一種汽車零部件鉆孔設備。

背景技術：

1、汽車零部件的種類繁多，如發動機零部件、車身零部件和其它零部件等，汽車零部件在加工的過程中，為了后續便于組裝，都會在零部件上規定的位置進行鉆孔加工；但現如今的鉆孔設備在使用的過程中，都是通過單個鉆頭對汽車零部件進行鉆孔加工，但有些汽車零部件為了滿足同時與不同的其它零部件進行組裝，因此需要在汽車零部件上開設不同內徑或規格的鉆孔，或者因為不同的汽車零部件所使用的材料也不同，因此所使用的鉆頭也不相同，而鉆孔設備上單個鉆頭的使用，在汽車零部件上開設不同規格的鉆孔，或者對不同材質的汽車零部件進行鉆孔時，則需要工作人員頻繁的更換鉆頭，降低了加工效率，增加了工作人員的勞動負擔。

技術實現思路

1、本實用新型公布了一種汽車零部件鉆孔設備，解決了在汽車零部件上開設不同規格的鉆孔，或者對不同材質的汽車零部件進行鉆孔時，需要工作人員頻繁的更換鉆頭，降低了加工效率的問題。

2、為解決上述技術問題，本實用新型具體采用如下技術方案：

3、一種汽車零部件鉆孔設備，包括框體，框體內設有移動環，移動環的外環面貫穿有一組轉動連接的連接頭，一組連接頭呈環形陣列分布，連接頭位于移動環外的一端安裝有鉆頭，框體的內側設有用于驅動移動環轉動的一號電機；框體內設有連接桿，連接桿的一端固定有位于移動環內側的電動伸縮桿，電動伸縮桿的伸縮端固定有二號電機，二號電機的轉軸上固定有圓盤，圓盤的底部固定有卡塊，連接頭位于移動環內側的一端開設有與卡塊相適配的卡口；框體上設有用于驅動一號電機和連接桿同步升降的液壓桿，框體內固定有位于移動環下方的穿孔板。

4、相對于現有技術，本實用新型具有如下有益效果：

5、將汽車零部件放置在穿孔板上后，使汽車零部件需要鉆孔的部位與位于移動環底部的鉆頭相對應，然后啟動電動伸縮桿使二號電機通過圓盤帶動卡塊向下移動，使卡塊插入位于移動環底部的連接頭上的卡口內；再啟動液壓桿驅動一號電機和連接桿同步向下移動后，使移動環隨著向下移動，當位于移動環底部的鉆頭與汽車零部件相接觸后，則啟動二號電機驅動圓盤轉動，圓盤則通過卡塊帶動位于移動環底部的連接頭轉動，使位于移動環底部的鉆頭轉動后，對汽車零部件進行鉆孔加工；一組連接頭的設置，可以安裝不同的鉆頭，當需要更換鉆頭時，可以啟動一號電機使移動環轉動后，使需要使用的一個鉆頭位于移動環的底部后，則可以按照上述方式，使用該鉆頭對汽車零部件進行鉆孔加工；本實用新型可以快速的切換不同的鉆頭對汽車零部件進行鉆孔加工，無需工作人員對鉆頭進行拆卸和安裝，提高了對汽車零部件的加工效率，并且減輕了工作人員的勞動負擔。

技術特征：

1.一種汽車零部件鉆孔設備，包括框體(1)，其特征在于：框體(1)內設有移動環(2)，移動環(2)的外環面貫穿有一組轉動連接的連接頭(21)，一組連接頭(21)呈環形陣列分布，連接頭(21)位于移動環(2)外的一端安裝有鉆頭(22)，框體(1)的內側設有用于驅動移動環(2)轉動的一號電機(3)；框體(1)內設有連接桿(4)，連接桿(4)的一端固定有位于移動環(2)內側的電動伸縮桿(41)，電動伸縮桿(41)的伸縮端固定有二號電機(42)，二號電機(42)的轉軸上固定有圓盤(43)，圓盤(43)的底部固定有卡塊(44)，連接頭(21)位于移動環(2)內側的一端開設有與卡塊(44)相適配的卡口(23)；框體(1)上設有用于驅動一號電機(3)和連接桿(4)同步升降的液壓桿(5)，框體(1)內固定有位于移動環(2)下方的穿孔板(6)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車零部件鉆孔設備，其特征在于：所述液壓桿(5)的固定端貫穿框體(1)的頂部，液壓桿(5)的伸縮端固定有滑動連接在框體(1)內的升降板(51)；一號電機(3)的轉軸上固定有與移動環(2)一側相連接的圓塊(31)，一號電機(3)的主體上固定有與升降板(51)滑動連接的固定板(32)，連接桿(4)位于移動環(2)外的一端與升降板(51)滑動連接。

3.根據權利要求2所述的一種汽車零部件鉆孔設備，其特征在于：所述升降板(51)呈u型設置，升降板(51)內的一側固定有三號電機(52)，三號電機(52)的轉軸上固定有與升降板(51)內的另一側轉動連接的絲桿(53)，連接桿(4)和固定板(32)分別與絲桿(53)螺紋連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車零部件鉆孔設備，其特征在于：所述框體(1)的兩側均貫穿有固定連接的自動伸縮桿(7)，自動伸縮桿(7)的伸縮端固定有抵板(71)，抵板(71)的一面固定有橡膠墊(72)，抵板(71)的底部與穿孔板(6)的頂部相接觸。

5.根據權利要求1所述的一種汽車零部件鉆孔設備，其特征在于：所述穿孔板(6)的一面開設有滑道(61)，框體(1)內設有與滑道(61)滑動連接的擋板(62)。

6.根據權利要求1所述的一種汽車零部件鉆孔設備，其特征在于：所述框體(1)內底部的兩側均固定有呈傾斜設置的導流塊(8)，框體(1)的底部固定有兩組呈左右對稱的支腿(9)，兩組支腿(9)之間固定有承載板(91)，承載板(91)的頂部放置有收集框(92)，框體(1)的底部開設有位于兩個導流塊(8)之間并與收集框(92)相對應的排渣口。

7.根據權利要求1所述的一種汽車零部件鉆孔設備，其特征在于：所述卡塊(44)和卡口(23)均呈十字型設置。

技術總結
本技術提供了一種汽車零部件鉆孔設備，包括框體，框體內設有移動環，移動環的外環面貫穿有一組轉動連接的連接頭，一組連接頭呈環形陣列分布，連接頭位于移動環外的一端安裝有鉆頭，框體的內側設有用于驅動移動環轉動的一號電機；框體內設有連接桿，連接桿的一端固定有位于移動環內側的電動伸縮桿，電動伸縮桿的伸縮端固定有二號電機，二號電機的轉軸上固定有圓盤，圓盤的底部固定有卡塊，連接頭位于移動環內側的一端開設有與卡塊相適配的卡口。本技術可以快速的切換不同的鉆頭對汽車零部件進行鉆孔加工，無需工作人員對鉆頭進行拆卸和安裝，提高了對汽車零部件的加工效率，并且減輕了工作人員的勞動負擔。

技術研發人員：許曹華
受保護的技術使用者：湖北普利斯動力科技有限公司
技術研發日：20240725
技術公布日：2025/4/28