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一種電梯曳引機加工用裝配線的制作方法

文檔序號:41730566發布日期:2025-04-25 17:02閱讀:來源:國知局

技術特征:

1.一種電梯曳引機加工用裝配線,包括裝配基臺(1),所述裝配基臺(1)上轉動安裝有兩個驅動輥(2),兩個所述驅動輥(2)上套設有兩個皮帶(3),所述裝配基臺(1)相互靠近的一側內壁上分別開設有限位槽(4),其特征在于,還包括:

2.根據權利要求1所述的一種電梯曳引機加工用裝配線,其特征在于:所述安裝槽(503)的頂部內壁上固定安裝有兩個套板(507),兩個所述套板(507)相互遠離的一側分別固定安裝有伸縮簧(508),兩個所述伸縮簧(508)相互遠離的一側分別固定安裝有推動板(509),兩個所述推動板(509)相互遠離的一側分別與兩個l形內螺紋塊(506)相接觸,所述雙梯形往復螺桿(504)貫穿兩個套板(507)和兩個推動板(509)。

3.根據權利要求1所述的一種電梯曳引機加工用裝配線,其特征在于:所述裝配基臺(1)上貫穿轉動安裝有往復螺桿(510),所述往復螺桿(510)和雙梯形往復螺桿(504)上分別固定套設有傳動輪(511),兩個所述傳動輪(511)上套設有傳動皮帶(5101),所述往復螺桿(510)上螺紋套設有內螺紋刮板(512),所述內螺紋刮板(512)的頂部開設有兩個三角槽(513),所述裝配基臺(1)上固定安裝有限位桿(514),所述限位桿(514)貫穿內螺紋刮板(512)并與內螺紋刮板(512)滑動連接,所述傳動輪(511)上轉動套設有風箱(515),所述風箱(515)的右側與裝配基臺(1)固定連接,所述傳動輪(511)上固定套設有刮除條(516),所述刮除條(516)的右側與風箱(515)相接觸。

4.根據權利要求3所述的一種電梯曳引機加工用裝配線,其特征在于:所述往復螺桿(510)上設置有散熱機構(6),所述散熱機構(6)包括固定套設在往復螺桿(510)上的扇葉(601),所述裝配基臺(1)內開設有通槽(602),所述驅動電機(505)與通槽(602)相通,所述裝配基臺(1)內開設有連接槽(603),所述通槽(602)與連接槽(603)相通。

5.根據權利要求3所述的一種電梯曳引機加工用裝配線,其特征在于:所述裝配基臺(1)上固定安裝有風罩(604),所述連接槽(603)與風罩(604)相通,所述風罩(604)的頂部開設有若干個通孔(605),所述內螺紋刮板(512)的底部與風罩(604)相接觸。

6.根據權利要求1所述的一種電梯曳引機加工用裝配線,其特征在于:所述裝配基臺(1)的頂部設置有調節機構(7),所述調節機構(7)包括固定安裝在裝配基臺(1)頂部的安裝架(701),所述安裝架(701)的頂部內壁上轉動安裝有轉動軸(702),所述轉動軸(702)的底端固定安裝有兩個第一調節板(703),所述轉動軸(702)的底端固定安裝有第二調節板(704),所述第二調節板(704)和兩個第一調節板(703)呈等腰三角狀分布。

7.根據權利要求6所述的一種電梯曳引機加工用裝配線,其特征在于:所述安裝架(701)的右側內壁上固定安裝有電動伸縮桿(705),所述電動伸縮桿(705)的輸出端固定安裝有齒板(706),所述轉動軸(702)上固定套設有齒輪(707),所述齒輪(707)與齒板(706)相嚙合。

8.根據權利要求1所述的一種電梯曳引機加工用裝配線,其特征在于:所述裝配基臺(1)上開設有兩個導向斜槽(708),所述裝配基臺(1)的左側和右側分別固定安裝有導向斜軌(709),兩個所述導向斜軌(709)的背面分別固定安裝有收集箱(710)。

9.根據權利要求8所述的一種電梯曳引機加工用裝配線,其特征在于:兩個所述收集箱(710)上分別設置有減震機構(8),所述減震機構(8)包括貫穿滑動安裝在收集箱(710)上的t形滑桿(801),所述t形滑桿(801)的正面固定安裝有接觸板(802),所述t形滑桿(801)上套設有減震簧(803),所述減震簧(803)的前端與接觸板(802)固定連接,所述減震簧(803)的末端與t形滑桿(801)固定連接。

10.根據權利要求9所述的一種電梯曳引機加工用裝配線,其特征在于:所述收集箱(710)的右側開設有出料口(804),所述t形滑桿(801)的背面固定安裝有匚型桿(805),所述匚型桿(805)的正面固定安裝有條形安裝板(806),所述條形安裝板(806)的正面固定安裝有若干個限位閉合桿(807),若干個所述限位閉合桿(807)均滑動延伸至出料口(804)內并均與出料口(804)相接觸。


技術總結
本發明涉及電梯裝配線技術領域,且公開了一種電梯曳引機加工用裝配線,包括裝配基臺,所述裝配基臺上轉動安裝有兩個驅動輥,兩個所述驅動輥上套設有兩個皮帶,所述裝配基臺相互靠近的一側內壁上分別開設有限位槽,其特征在于,還包括:限位機構,所述限位機構包括L形內螺紋塊、活動組件、所述活動組件用于帶動L形內螺紋塊移動、限位組件、所述限位組件用于帶動L形內螺紋塊限位。本發明曳引機會在條形板的作用下繼續向靠近安裝架的方向運輸,在兩個L形內螺紋塊相互遠離并到達兩個螺紋的最遠端時,兩個L形內螺紋塊會往復運動,此時兩個L形內螺紋塊會再次靠近并為下一次對曳引機半成品限位做好準備。

技術研發人員:由昌巖,高貴利,陳陽
受保護的技術使用者:浙江藍光驅動技術有限公司
技術研發日:
技術公布日:2025/4/24
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