本發明涉及板材切割，尤其涉及一種板材切割胎架及切割機。

背景技術：

1、隨著船舶行業的迅猛發展，板材切割技術實現了從手工切割到半自動，再到全自動切割的逐步升級。胎架作為切割板材的承載平臺，為板材提供穩定的支撐，使得板材在切割過程中不會發生變形或傾斜，有效避免由于板材的不穩定導致切割不均勻或切割機損壞的情況。

2、但是，長時間切割使得胎架因受熱而容易發生變形，導致胎架平整度下降，影響切割質量，進而提高胎架的更換頻率，提高切割成本，并且胎架在移動和吊運過程中容易由于自身受力不均而變形。

技術實現思路

1、本發明的目的在于提供一種板材切割胎架及切割機，能夠提高胎架的平整度，使其在長時間切割過程中不易變形，從而提高切割質量；同時，該胎架設計能夠降低胎架的更換頻率，便于移動和吊運，具備較強的抗變形能力，擴大其適用范圍。

2、為達此目的，本發明采用以下技術方案：

3、板材切割胎架，其中，包括：

4、框架，所述框架為矩形結構；

5、多個橫梁，多個所述橫梁沿所述框架的長度方向依次間隔并排立設于所述框架內，每個所述橫梁沿所述框架的寬度方向設置，且每個所述橫梁的兩端分別與所述框架的兩側長邊連接，多個所述橫梁共同形成切割面，用于支撐板材的切割；

6、加固組件，所述加固組件包括多個第一加固件、至少一個第二加固件以及至少一個縱梁，所述縱梁沿所述框架的長度方向設置，所述縱梁的兩端分別與所述框架兩側的短邊連接，所述縱梁上開設有第一凹槽，多個所述橫梁能夠嵌設于所述縱梁的所述第一凹槽內與所述縱梁固定連接，所述縱梁位于所述橫梁切割面相對面的中心位置；所述第一加固件固定于所述橫梁切割面相對面，且位于所述框架四個角處，用于連接所述框架和所述橫梁；所述第二加固件固定于所述橫梁切割面相對面的中心位置，并與所述縱梁和所述橫梁固定連接，用于連接所述縱梁和所述橫梁。

7、進一步地，所述縱梁的高度小于所述橫梁的高度。

8、進一步地，所述縱梁設置多個，多個所述縱梁沿所述框架的寬度方向均勻間隔并排設于所述框架內。

9、進一步地，所述第二加固件設置多個，多個所述第二加固件與所述縱梁和所述橫梁固定連接，且在每個所述縱梁上沿所述縱梁的長度方向均勻間隔分布。

10、進一步地，每個所述第一加固件和所述第二加固件面向所述橫梁的一面均開設有第二凹槽，所述第二凹槽與其相對的所述橫梁和/或所述縱梁位置相對，且能夠與所述橫梁和/或所述縱梁卡接。

11、進一步地，所述第一加固件與所述框架和所述橫梁平焊固定連接；和/或

12、所述第二加固件與所述橫梁和所述縱梁平焊固定連接。

13、進一步地，所述板材切割胎架還包括多個吊耳，多個所述吊耳對稱安裝于所述框架相對邊緣外側，用于吊運所述板材切割胎架。

14、進一步地，所述第一加固件設為帶弧形邊的直角三角形架構。

15、進一步地，所述第二加固件設為中心星型結構。

16、切割機，其中，包括支撐平臺和如上述任一項所述的板材切割胎架，所述板材切割胎架放置于所述支撐平臺上，用于支撐所述板材的切割。

17、本發明的有益效果：

18、本發明提供了一種板材切割胎架及切割機，包括框架、多個橫梁以及加固組件，通過采用縱梁與橫梁的固定方式，縱梁與橫梁交叉的結構布置使得縱梁和橫梁之間形成了穩定的支撐關系，增強了整個結構的整體剛性；多個橫梁通過嵌入縱梁的第一凹槽與縱梁固定連接能夠減少連接部分的受力集中，使得縱梁和橫梁之間的力分布更加均勻，進一步提升了結構的穩定性和抗變形能力；第一加固件設置在框架四個角處，與橫梁切割面相對面固定連接，使得框架能夠承受更多的剪切力和彎曲力，從而防止框架和橫梁在這些位置發生形變；第二加固件則位于橫梁切割面相對面的中心位置，固定于縱梁和橫梁的交接處；第二加固件的作用是加強縱梁和橫梁之間的連接，使得這兩個方向的支撐力得到有效分配，進一步減少了在切割過程中產生的變形。因此板材切割胎架及切割機能夠確保胎架在長時間切割過程中保持平整，有效增強了胎架的整體剛性和抗變形能力，避免變形，進而提高切割質量，延長使用壽命，減少由于變形導致的更換頻率，從而降低維護和生產成本；由于其具有較好的整體穩定性，使得胎架更容易進行搬運和吊裝，便于運輸和使用，適用于更廣泛的切割應用。

技術特征：

1.板材切割胎架，其特征在于，包括：

2.根據權利要求1所述的板材切割胎架，其特征在于，所述縱梁(33)的高度小于所述橫梁(2)的高度。

3.根據權利要求2所述的板材切割胎架，其特征在于，所述縱梁(33)設置多個，多個所述縱梁(33)沿所述框架(1)的寬度方向均勻間隔并排設于所述框架(1)內。

4.根據權利要求3所述的板材切割胎架，其特征在于，所述第二加固件(32)設置多個，多個所述第二加固件(32)與所述縱梁(33)和所述橫梁(2)固定連接，且在每個所述縱梁(33)上沿所述縱梁(33)的長度方向均勻間隔分布。

5.根據權利要求4所述的板材切割胎架，其特征在于，每個所述第一加固件(31)和所述第二加固件(32)面向所述橫梁(2)的一面均開設有第二凹槽，所述第二凹槽與其相對的所述橫梁(2)和/或所述縱梁(33)位置相對，且能夠與所述橫梁(2)和/或所述縱梁(33)卡接。

6.根據權利要求5所述的板材切割胎架，其特征在于，所述第一加固件(31)與所述框架(1)和所述橫梁(2)平焊固定連接；和/或，

7.根據權利要求1-6任一項所述的板材切割胎架，其特征在于，所述板材切割胎架還包括多個吊耳(4)，多個所述吊耳(4)對稱安裝于所述框架(1)相對邊緣外側，用于吊運所述板材切割胎架。

8.根據權利要求1-6任一項所述的板材切割胎架，其特征在于，所述第一加固件(31)設為帶弧形邊的直角三角形架構。

9.根據權利要求1-6任一項所述的板材切割胎架，其特征在于，所述第二加固件(32)設為中心星型結構。

10.切割機，其特征在于，包括支撐平臺和如權利要求1-9任一項所述的板材切割胎架，所述板材切割胎架放置于所述支撐平臺上，用于支撐所述板材的切割。

技術總結
本發明屬于板材切割技術領域，公開了一種板材切割胎架及切割機，包括框架、多個橫梁以及加固組件，通過縱梁與橫梁交叉的結構布置使得縱梁和橫梁之間形成了穩定的支撐關系，增強了整個結構的整體剛性；多個橫梁通過嵌入縱梁的第一凹槽與縱梁固定連接，提升了結構的穩定性和抗變形能力；第一加固件設置在框架四個角處，防止框架和橫梁發生形變；第二加固件則位于橫梁切割面相對面的中心位置，固定于縱梁和橫梁的交接處，加強縱梁和橫梁之間的連接。因此板材切割胎架及切割機能夠提高胎架的平整度，使其在長時間切割過程中不易變形，從而提高切割質量，降低胎架的更換頻率，便于移動和吊運，具備較強的抗變形能力，擴大其適用范圍。

技術研發人員：樊冬輝,吳軍,朱永康,陳智超
受保護的技術使用者：上海外高橋造船有限公司
技術研發日：
技術公布日：2025/4/28