專利名稱：一種基于廢鋼粉末燒結銅鋼的汽車離合器法蘭盤及其制作方法
技術領域：
本發明涉及粉末冶金制作汽車零部件，具體涉及一種基于廢鋼粉末燒結銅鋼的汽車離合器法蘭盤及其制作方法。
背景技術：
現有的汽車離合器花鍵盤轂，為方便加工，采用法蘭盤與花鍵凸緣兩部分分別加工，再將二者壓嵌的方法組合在一起。花鍵盤轂多采用45鋼鍛打成型，加工，存在加工工序過長，過程復雜，加工速度慢等缺點，也不能滿足大批量快速供貨的需要。·

發明內容
本發明的目的在于提供一種基于廢鋼粉末燒結銅鋼的汽車離合器法蘭盤及其制作方法。為了實現上述目的本發明采用如下技術方案基于廢鋼粉末燒結銅鋼的汽車離合器法蘭盤，其特征在于以電解鐵粉為基質，其余組份的重量百分含量為廢鋼粉末15-20、羰基鐵粉5-6、銅粉I. 2-1. 5、錳粉0. 5-0.8、鑰粉0. 4-0. 5、鉻粉0. 3-0. 5、二硫化鑰粉0. 3-0. 5、石墨I. 8-2. O、小于45微米硬脂酸
I.5-2. O、聚酰胺蠟微粉I. 0-1. 2。所述的基于廢鋼粉末燒結銅鋼的汽車離合器法蘭盤，其特征在于以電解鐵粉為基質，其余組份的重量百分含量為廢鋼粉末18、羰基鐵粉5. 5、銅粉I. 4、錳粉0. 7、鑰粉0. 45、鉻粉0. 4、二硫化鑰粉0. 4、石墨I. 9、小于45微米硬脂酸I. 8、聚酰胺蠟微粉I. I。所述的基于廢鋼粉末燒結銅鋼的汽車離合器法蘭盤的制作方法，其特征在于包括以下步驟(I)按組成原料的重量份稱取各原料，粉碎至300-400目，混合均勻，然后裝入模具，放置在壓機上，壓力6. 5T/CM2的條件下，壓制成型；(2)將壓制成型后的壓坯放置于網帶爐中依次進行分段燒結，溫度600-650°C，燒結30-40分鐘；溫度800-850°C，燒結60-90分鐘；溫度溫度控制在1200-1250°C，燒結90-120分鐘；然后淬火處理650-685°C下保溫30分鐘，繼續升溫至900_92(TC保溫2小時；回火370-420°C下保溫I小時，冷卻精加工，即得成品。本發明的優點本發明采用廢鋼粉末作為原料，結合其它合金材料，通過粉末冶金方法加工法蘭盤，可以利用廢鋼經過冶煉后性能穩定的特性，提高了粉末冶金產品的穩定性，排除了一些不可控的雜質成分；加工后的法蘭盤最大扭轉矩Temax ^ 70N. m表面硬度190-240HB ;加工性能好。能滿足現有廠家要求，可以大批量快速生產，成本降低。
具體實施方式
實施例I :基于廢鋼粉末燒結銅鋼的汽車離合器法蘭盤，以電解鐵粉為基質，其余組份的重量百分含量為廢鋼粉末18、羰基鐵粉5. 5、銅粉I. 4、錳粉0. 7、鑰粉0. 45、鉻粉
0.4、二硫化鑰粉0. 4、石墨I. 9、小于45微米硬脂酸I. 8、聚酰胺蠟微粉I. I。合計為100%。制作步驟(I)按組成原料的重量份稱取各原料，粉碎至300-400目，混合均勻，然后裝入模具，放置在壓機上，壓力6. 5T/CM2的條件下，壓制成型；(2)將壓制成型后的壓坯放置于網帶爐中依次進行分段燒結，溫度600-650°C，燒結30-40分鐘；溫度800-850°C，燒結60-90分鐘；溫度溫度控制在1200-1250°C，燒結90-120分鐘；然后淬火處理650-685°C下保溫30分鐘，繼續升溫至900_92(TC保溫2小時；回火370-420°C下保溫I小時，冷卻精加工，即得成品。
通過本發明實施例I制得的汽車離合器法蘭盤的性能數據抽取十個試樣檢測，其加工后的法蘭盤最大扭轉矩Temax ^ 70N. m,表面硬度190-240HB ;加工性能好。能滿足現有廠家要求，可以大批量快速生產，成本降低。下表為本發明裝配于離合器后檢測結果
權利要求
1.一種基于廢鋼粉末燒結銅鋼的汽車離合器法蘭盤，其特征在于以電解鐵粉為基質，其余組份的重量百分含量為廢鋼粉末15-20、羰基鐵粉5-6、銅粉I. 2-1. 5、錳粉0.5-0. 8、鑰粉0. 4-0. 5、鉻粉0. 3-0. 5、二硫化鑰粉0. 3-0. 5、石墨I. 8-2. O、小于45微米硬脂酸I. 5-2. O、聚酰胺蠟微粉I. 0-1. 2。
2.根據權利要求I所述的基于廢鋼粉末燒結銅鋼的汽車離合器法蘭盤，其特征在于以電解鐵粉為基質，其余組份的重量百分含量為廢鋼粉末18、羰基鐵粉5. 5、銅粉I. 4、錳粉0. 7、鑰粉0. 45、鉻粉0. 4、二硫化鑰粉0. 4、石墨I. 9、小于45微米硬脂酸I. 8、聚酰胺蠟微粉I. I。
3.—種如權利要求I所述的基于廢鋼粉末燒結銅鋼的汽車離合器法蘭盤的制作方法，其特征在于包括以下步驟 (1)按組成原料的重量份稱取各原料，粉碎至300-400目，混合均勻，然后裝入模具，放 置在壓機上，壓力6. 5T/CM2的條件下，壓制成型； (2)將壓制成型后的壓坯放置于網帶爐中依次進行分段燒結，溫度600-650°C，燒結30-40分鐘；溫度800-850°C，燒結60-90分鐘；溫度溫度控制在1200-1250°C，燒結90-120分鐘；然后淬火處理650-685°C下保溫30分鐘，繼續升溫至900-920°C保溫2小時；回火370-420°C下保溫I小時，冷卻精加工，即得成品。
全文摘要
本發明公開了一種基于廢鋼粉末燒結銅鋼的汽車離合器法蘭盤及其制作方法，以電解鐵粉為基質，其余組份的重量百分含量為廢鋼粉末15-20、羰基鐵粉5-6、銅粉1.2-1.5、錳粉0.5-0.8、鉬粉0.4-0.5、鉻粉0.3-0.5、二硫化鉬粉0.3-0.5、石墨1.8-2.0、小于45微米硬脂酸1.5-2.0、聚酰胺蠟微粉1.0-1.2。本發明采用廢鋼粉末作為原料，結合其它合金材料，通過粉末冶金方法加工法蘭盤，可以利用廢鋼經過冶煉后性能穩定的特性，提高了粉末冶金產品的穩定性，排除了一些不可控的雜質成分；加工后的法蘭盤最大扭轉矩Temax≥70N.m表面硬度190-240HB；加工性能好。能滿足現有廠家要求，可以大批量快速生產，成本降低。
文檔編號B22F3/16GK102744411SQ20121020838
公開日2012年10月24日 申請日期2012年6月21日 優先權日2012年6月21日
發明者許道生 申請人:蕪湖禾豐離合器有限公司