專利名稱：汽車門鉸鏈專用拋光工藝及其專用設備的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種拋光機，具體是一種汽車門鉸鏈專用拋光工藝及其專用設備。
背景技術：
汽車門鉸鏈由于形狀不規則，目前市場上沒有專門針對汽車門鉸鏈的拋光加工設備，大部分采用傳統的手工拋光工藝，因而門鉸鏈拋光效率較低，且光潔度不好等問題。

發明內容
本發明的目的在于提供一種門鉸鏈專用拋光工藝及其專用設備，具有加工效率高、質量穩定、表面光潔度好的特點。為實現上述目的采用以下技術方案
一種門鉸鏈專用拋光工藝，其特征在于首先將氣缸和電機復位，然后在夾具上放置工件，啟動自動循環按鈕，拉伸缸伸縮進，升降氣缸和回轉氣缸同時工作，升降氣缸和回轉氣缸工作一周期停止各部位恢復原位取走工件，完成一個循環結束。一種汽車門鉸鏈專用拋光加工設備，其特征在于它包括機架、砂帶轉動機構和工件升降及轉動機構，所述的工件升降及轉動機構自上而下設置有工件夾具、旋轉結構、升降結構和拉伸結構，工件夾具、旋轉結構、升降結構同軸設置，拉伸結構分別連接機架和升降結構；所述的砂帶轉動機構包括電機、帶輪和砂帶，所述的砂帶轉動機構其中一個帶輪位于工件夾具芳邊。所述的電機通過法蘭固定在機架上，法蘭上還連接有調節器。所述的升降機構通過擺動結構與擺動結構箱連接,擺動結構箱上還連接一個鉸踏開關。在所述的工件夾具對應的粉塵通道配置有吸塵裝置。發明通過砂帶轉動機構和工件升降及轉動機構配合，工件被夾持在工件夾具上，通過升降結構和旋轉結構來完成工件全方位與砂帶摩擦拋光，拋光時產生的火花和粉塵通過吸塵裝置及時吸走，保護操作人員的安全。


圖1為發明內部結構示意 圖2為發明另一側內部結構不意 圖3為發明工件升降及轉動機構的結構示意 圖4為發明拋光時配合結構示意 圖5為發明吸塵裝置結構示意圖。
具體實施例方式如圖1-5所示，一種汽車門鉸鏈專用拋光加工設備，它包括機架1、砂帶轉動機構和工件升降及轉動機構，所述的工件升降及轉動機構自上而下設置有工件夾具2、旋轉結構
3、升降結構4和拉伸結構5，工件夾具2、旋轉結構3、升降結構4同軸設置，拉伸結構5分別連接機架I和升降結構4，所述的升降機構4通過擺動結構6與擺動結構箱7連接，擺動結構箱7上還連接一個鉸踏開關8 ;所述的砂帶轉動機構包括電機9、帶輪10和砂帶11,所述的電機9通過法蘭固定在機架I上，法蘭上還連接有調節器12，其中一個帶輪10位于工件夾具2旁邊；在所述的工件夾具對應的粉塵通道13配置有吸塵裝置14。發明工藝流程如下首先將氣缸和電機復位，然后放入已檢測工件，把工件放在夾具上，啟動自動循環按鈕，拉伸缸伸縮進，升降氣缸和回轉氣缸同時工作，升降氣缸和回轉氣缸工作一周期停止各部位恢復原位取走工件，一個循環結束，大大提升工作效率。本發明旋轉結構、升降結構及拉伸結構的工作由扭曲結構箱通過扭曲結構來驅動，扭曲結構箱由鉸踏開關控制；拋光時產生的火花和粉塵通過吸塵裝置及時吸走，從而保護操作人員的安全，具有使用方便安全可靠的特點。
權利要求
1.一種門鉸鏈專用拋光工藝，其特征在于首先將氣缸和電機復位，然后在夾具上放置工件，啟動自動循環按鈕，拉伸缸伸縮進，升降氣缸和回轉氣缸同時工作，升降氣缸和回轉氣缸工作一周期停止各部位恢復原位取走工件，完成一個循環結束。
2.一種汽車門鉸鏈專用拋光加工設備，其特征在于它包括機架、砂帶轉動機構和工件升降及轉動機構，所述的工件升降及轉動機構自上而下設置有工件夾具、旋轉結構、升降結構和拉伸結構，工件夾具、旋轉結構、升降結構同軸設置，拉伸結構分別連接機架和升降結構；所述的砂帶轉動機構包括電機、帶輪和砂帶，所述的砂帶轉動機構其中一個帶輪位于工件夾具芳邊。
3.如權利要求2所述的汽車門鉸鏈專用拋光加工設備，其特征在于所述的電機通過法蘭固定在機架上，法蘭上還連接有調節器。
4.如權利要求2所述的汽車門鉸鏈專用拋光加工設備，其特征在于所述的升降機構通過擺動結構與擺動結構箱連接，擺動結構箱上還連接一個鉸踏開關。
5.如權利要求2所述的汽車門鉸鏈專用拋光加工設備，其特征在于在所述的工件夾具對應的粉塵通道配置有吸塵裝置。
全文摘要
本發明涉及一種汽車門鉸鏈專用拋光加工設備，它包括機架、砂帶轉動機構和工件升降及轉動機構，所述的工件升降及轉動機構自上而下設置有工件夾具、旋轉結構、升降結構和拉伸結構，工件夾具、旋轉結構、升降結構同軸設置，拉伸結構分別連接機架和升降結構；所述的砂帶轉動機構包括電機、帶輪和砂帶，所述的砂帶轉動機構其中一個帶輪位于工件夾具旁邊；具有加工效率高、質量穩定、表面光潔度好的特點。
文檔編號B24B21/16GK103042456SQ20121057190
公開日2013年4月17日 申請日期2012年12月26日 優先權日2012年12月26日
發明者盧鑫, 盧秀富, 張慧力, 江巧軍, 趙暉, 吳林國 申請人:浙江黃巖江鑫鍛造有限公司