專利名稱：電動工具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電動工具，該電動工具例如為研磨機，具有設置在殼體內的可使主軸的任意轉動停止的鎖定裝置，該主軸與齒輪一體設置，并以可轉動的方式被支承在殼體內。
技術背景以研磨機為例，在研磨機的主軸的下端安裝有研磨輪或金剛石砂輪等的圓盤狀的工具，該主軸以可轉動的方式被支承在殼體內，并向該殼體的下方伸出。另外，在殼體內設置有可使主軸的任意轉動停止的鎖定機構，用于在進行圓盤狀工具裝卸時使主軸停止轉動。在專利文獻I所公示的鎖定機構中，在與主軸一體設置的用于向主軸傳遞轉動的齒輪的上表面上，在一個同心圓上設置有多個承接孔，另一方面，在殼體內，設置有在相對于齒輪的接離方向上可滑動的作為鎖定部件的鎖定銷以及對鎖定銷向遠離齒輪的上限位置進行加載的作為加載機構的螺旋彈簧。該鎖定銷克服螺旋彈簧的彈性作用力被推壓向殼體內，并使其下端卡止在承接孔內，從而經由齒輪鎖定主軸的轉動。專利文獻I :日本發明專利特開昭60-39075號公報專利文獻I中所述的鎖定裝置，在主軸的被鎖定狀態下，由于僅鎖定銷的上端被支承在殼體內而呈單側被支承狀態，因此在試圖通過齒輪使主軸轉動時，該鎖定銷便被施加了沿齒輪周向擺動的方向的力。通過往復擺動，使設置在殼體上的鎖定銷的保持孔的孔徑擴大，導致該鎖定銷的擺動幅度變大，可導致設置在鎖定銷上端的蓋子脫落，雖然處于被鎖定狀態，但此時齒輪和主軸依然有可能轉動而影響其鎖定的可靠性，同時也可能導致殼體的受損。

實用新型內容有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種可確保鎖定的可靠性且可防止殼體受損的研磨機，該研磨機處于被鎖定狀態時，可防止鎖定部件的擺動。為了達到上述目的，在技術方案I中所提供的電動工具，其主軸與齒輪一體設置，并以可轉動的方式被支承在殼體內，在所述殼體內具有鎖定機構，所述鎖定機構具有鎖定部件和加載機構，所述鎖定部件相對于所述齒輪在與其接離方向上可滑動，所述加載機構用于將所述鎖定部件向遠離所述齒輪的方向施加作用力，通過克服所述加載機構的作用力而將所述鎖定部件向所述齒輪側推壓操作，使得所述鎖定部件與所述齒輪卡合，從而使所述主軸停止轉動，所述鎖定部件穿過設置在所述齒輪上的貫通孔而與齒輪接合，在殼體內設置有使穿過所述貫通孔的鎖定部件的端部卡止的鎖定部。技術方案2為在技術方案I的基礎上，在所述殼體上安裝有承接部件，所述鎖定部設置在所述承接部件上。實用新型效果根據本實用新型的技術方案1，在鎖定狀態下，貫穿齒輪的鎖定部件的兩端由殼體和卡止部支承。因此，能夠防止處于鎖定狀態時的鎖定部件的擺動而確保鎖定的可靠性，同時也能夠有效防止殼體的損壞。技術方案2在技術方案I的效果的基礎上，使卡止部的設置更加簡單，通過在齒輪上設置貫通孔和在殼體上安裝承接部件，可簡單的實現鎖定部件的兩端的支承。

圖I表示研磨機的前端部分的縱向剖面圖(鎖定銷位于上限位置);圖2表示研磨機的前端部分的縱向剖面圖(鎖定銷位于下限位置)；圖3表示傘齒輪的結構示意圖，(A)為俯視圖，(B)為沿傘齒輪中央軸線剖切的縱向剖面圖；圖4表示從斜上方觀察軸承箱的立體示意圖。符號說明I :研磨機；2 :電機殼體；3 :齒輪箱；4 :軸承箱；5 :法蘭盤；6 :主軸；7 :傘齒輪；8 齒輪部；10 :鎖定機構；11 :鎖定銷；12 :貫通孔；13 :鎖定板；15 :保持孔；16 :頂蓋；17 :止擋；18 :螺旋彈黃；21 :中間部；22 :卡止孔。
具體實施方式
下面，參照圖面對本實用新型的具體實施方式
進行說明。圖I表示作為電動工具的一個例子的研磨機的前端部分的縱向剖視圖。在研磨機I中，電機殼體2用于收裝未圖示的電機，該電機殼體2的前端(圖I的右側)上連接著齒輪箱3，并使電機的輸出軸伸入到齒輪箱3的內部。軸承箱4在其上端處設置有法蘭5，通過由未圖示的螺栓將法蘭5螺紋緊固在齒輪箱3的下表面，使得筒狀的軸承箱4安裝在齒輪箱3的下側，另外，主軸6以沿上下方向設置的方式由齒輪箱3和軸承箱4支承，且主軸6相對于齒輪箱3和軸承箱4能轉動。齒輪箱3和軸承箱4對應于本實用新型的殼體。在主軸6的中間部分設置有與電機的輸出軸嚙合的傘齒輪7，該傘齒輪7通過鍵安裝在主軸6上，與主軸6可一體回轉，傘齒輪7在外周具有齒輪部8，主軸6的下端伸出到軸承箱4的下方，主軸6上可裝卸研磨輪或金剛石砂輪等的圓盤狀的工具T。另外，在研磨機I中設置有可使主軸6的任意轉動鎖定的鎖定機構10。該鎖定機構10包括，在齒輪箱3上設置的作為鎖定部件的鎖定銷11、在傘齒輪7上設置的通孔12、以及設置在傘齒輪7的下方且安裝在軸承箱4上的作為承接部件的鎖定板13。鎖定銷11為棒狀體，在齒輪箱3的上表面形成的凹部14內，在俯視圖的傘齒輪7的齒輪部8的內側位置上形成有保持孔15，鎖定銷11以能在保持孔15內上下滑動的方式被保持孔15保持。鎖定銷11的上端套裝有圓盤狀的頂蓋16，頂蓋16收納在凹部14內。另外，在貫通齒輪箱3的鎖定銷11的下部，形成有法蘭盤狀的止擋17，另一方面，在凹部14的底面與頂蓋16之間外裝有作為加載機構的螺旋彈簧18，常態下，螺旋彈簧18對鎖定銷11施加載荷，使止擋17處于卡止在圖I中所示的齒輪箱3的上側內表面的上限位置。19為0形圈，位于止擋17的上側且外裝在鎖定銷11上。處于上述上限位置的鎖定銷11的下端位于傘齒輪7的上方的位置。另外，傘齒輪7的貫通孔12位于鎖定銷11的正下方的同心圓上，該貫通孔12在傘齒輪7的周向方向上等間隔設置為3個(如圖3所示)。各個貫通孔12的孔徑稍大于鎖定銷11的下端的外徑，而且小于止擋17的外徑，當鎖定銷11克服螺旋彈簧18的彈性作用力而被壓向下方時，鎖定銷11的下端穿過貫通孔12，止擋17與傘齒輪7的上表面接觸并停止運動，該位置為鎖定銷11的下限位置。如圖4所示，鎖定板13為板狀部件，其兩端通過螺釘20固定在軸承箱4的上表面上，該鎖定板13的縱向的中間部21為折曲的凸起狀，在安裝完成后的狀態下，該中間部21的上表面接近傘齒輪7的下表面。在中間部21上設置有位于鎖定銷11正下方的卡止孔22，該卡止孔22的孔徑稍大于鎖定銷11的下端外徑。即，如圖2所示，在鎖定銷11的下限位置處，鎖定銷11的下端穿過傘齒輪7的貫通孔12插入到鎖定板13的卡止孔22中。根據上述的研磨機I的結構構成，為了在主軸6的下端裝卸圓盤狀的工具T而鎖
定主軸6的轉動時，使鎖定機構10的鎖定銷11克服螺旋彈簧18的彈性作用力而下壓到鎖定銷11的下限位置。如圖2所示，由于鎖定銷11的下端穿過傘齒輪7的貫通孔12卡止到鎖定板13的卡止孔22中，從而使傘齒輪7和主軸6的轉動被鎖定。如果當鎖定銷11被向下壓，而貫通孔12并沒有處于該鎖定銷11的正下方，而是鎖定銷11與傘齒輪7的上表面接觸時，可保持這種狀態使主軸6轉動而改變傘齒輪7的相位，從而使貫通孔12移動到鎖定銷11的正下方。上述使主軸6處于被鎖定狀態中的鎖定銷11由于其上端和下端分別被支承在齒輪箱3和鎖定板13上，所以即使在傘齒輪7的轉動方向上施加力，上下端呈被固定狀態的鎖定銷11也不會沿傘齒輪7的周向擺動。從而能夠防止齒輪箱3的保持孔15被擴孔、或齒輪箱3損壞等情況的發生，當然也能夠防止頂蓋16的脫落。由此可知，根據上述的實施方式，一方面，鎖定機構10的鎖定銷11穿過設置在傘齒輪7上的貫通孔12而與傘齒輪7卡合，另一方面，在安裝于軸承箱4上的鎖定板13上設置有卡止孔22，鎖定銷11的下端穿過貫通孔12，并卡止到卡止孔22中，在主軸6被鎖定的鎖定狀態下，能夠防止鎖定銷11的擺動而確保鎖定的可靠性，同時也能夠有效防止齒輪箱3的損壞。尤其是，由于卡止孔22被設置在安裝于軸承箱4上的鎖定板13上，從而使卡止孔22的設置較為簡單。通過在傘齒輪7上設置貫通孔12和在軸承箱4上安裝鎖定板13，可簡單的實現鎖定銷11的兩端的支承。鎖定部件并不只限于上述實施方式中的棒狀件，板狀件同樣適用。在上述情況下，可對應鎖定部件的截面形狀而變更卡止孔以及設置在齒輪上的貫通孔的形狀。當然，也可增減貫通孔的數量。另外，鎖定部件的滑動方向并不局限于與主軸的軸線平行，如果在相對于齒輪的接離方向上滑動，則該鎖定部件的滑動也可相對于該軸線為傾斜狀態。在上述實施方式中，雖然在鎖定板上設置有作為卡止部的卡止孔，但只要能夠對鎖定部件進行卡止，也可通過設置卡止凹部實現。更有，承接部件并不只限于上述鎖定板的實施方式，其也可為中間部呈非凸狀的平板狀或者塊狀。另外，也可不使用承接部件，例如，在軸承箱的上表面上設置卡止孔或卡止凹部等而將卡止部直接設置在殼體上。另外，也可省略鎖定部件上端的頂蓋，或者對于止擋可采用獨立的環片等，作為鎖定部件加載機構，除了采用螺旋彈簧以外，也可采用盤簧或者板簧等。上述實施方式中雖然在作為最終軸的主軸上設置鎖定機構，但本實用新型的鎖定機構也能夠適用于，作為中間軸的主軸或者與直齒輪等的其他的齒輪接合的主軸。更有，本實用新型鎖定機構適用的主軸除了被設置為上下方向，也適用于該主軸被設置為左右或者 前后方向的情況。還有，電動工具不局限于研磨機，對于設置有主軸的鎖定機構的其他形式的機種(例如切割機等)同樣適用。
權利要求1.一種電動工具,其主軸與齒輪一體設置,并以可轉動的方式被支承在殼體內，在所述殼體內具有鎖定機構，所述鎖定機構具有鎖定部件和加載機構，所述鎖定部件相對于所述齒輪在與其接離方向上可滑動，所述加載機構用于將所述鎖定部件向遠離所述齒輪的方向施加作用力，通過克服所述加載機構的作用力而將所述鎖定部件向所述齒輪側推壓操作，使得所述鎖定部件與所述齒輪卡合，從而使所述主軸停止轉動，其特征在于， 所述鎖定部件穿過設置在所述齒輪上的貫通孔而與所述齒輪卡合，在所述殼體內設置有使穿過所述貫通孔的所述鎖定部件的端部卡止的卡止部。
2.根據權利要求I所述的電動工具，其特征在于， 在所述殼體上安裝有承接部件，所述鎖定部設置在所述承接部件上。
專利摘要本實用新型涉及一種電動工具，該電動工具具有設置在殼體內的可使主軸(6)的任意轉動停止的鎖定機構(10)，該鎖定機構(10)的鎖定銷(11)穿過設置在傘齒輪(7)上的貫通孔(12)而與傘齒輪(7)卡合，該鎖定銷(11)的下端穿過貫通孔(12)，而與安裝在軸承箱(4)上的鎖定板(13)的卡止孔(22)卡合，能夠防止處于鎖定狀態時的鎖定部件的擺動而確保鎖定的可靠性，同時也能夠有效防止殼體受損。
文檔編號B24B37/34GK202780799SQ20122017227
公開日2013年3月13日 申請日期2012年4月20日 優先權日2011年5月10日
發明者沼田文年 申請人:株式會社牧田