本發明涉及鑄造領域，特別涉及一種用于鑄造集成式復合氣缸蓋的澆注裝置。

背景技術：

氣缸蓋作為傳統內燃發動機的一個關鍵零部件，和氣缸體、氣缸套一起組成發動機的核心構架。氣缸蓋安裝于氣缸體之上，氣缸套安裝于氣缸體的氣缸孔當中，氣缸蓋和活塞、氣缸套組成發動機的燃燒室，活塞在氣缸套內作往復運動。另外，氣缸蓋上面安裝配氣機構、噴油糸統以及罩蓋。

傳統的氣缸蓋一般是個幅板式箱狀結構，內腔由氣道、氣門安裝結構、氣缸蓋螺栓孔柱子、噴油器孔座、氣孔柱子及這些結構周圍的水套空腔組成，結構復雜，鑄造困難。發動機工作時水套空腔充滿冷卻液，對氣門及氣門座圈、氣缸蓋底板進行必要的冷卻，其鑄造方法通常是側鑄或平鑄。

公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本發明的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現有技術。

技術實現要素：

本發明的目的在于提供一種用于鑄造集成式復合氣缸蓋的澆注裝置，能夠成功鑄造出零件復雜程度高的集成式復合氣缸蓋。

為實現上述目的，本發明提供了一種用于鑄造集成式復合氣缸蓋的澆注裝置，該集成式復合氣缸蓋包括進排氣道、噴油器安裝孔、缸蓋上水套、缸蓋下水套、氣缸孔、缸孔水套和凸輪挺桿孔，澆注裝置用來鑄造集成式復合氣缸蓋鑄件，澆注裝置包括：直澆道，其豎立設置，直澆道的上端具有澆口杯，直澆道位于集成式復合氣缸蓋鑄件的長度方向的一側；主橫澆道，其兩端設置有濾網，直澆道的底端與主橫澆道連通，主橫澆道與集成式復合氣缸蓋鑄件的寬度方向平行；兩個分橫澆道，該兩個分橫澆道并列設置且與集成式復合氣缸蓋鑄件的長度方向平行，該兩個分橫澆道處于集成式復合氣缸蓋鑄件的下方的兩側，兩個分橫澆道的一端分別與主橫澆道的兩端連通，兩個分橫澆道與主橫澆道組成U形狀，兩個分橫澆道的另一端分別設有集渣包；以及若干個L形內澆道，其均勻的設置在兩個分橫澆道的內側，每個L形內澆道的出口端為漸縮狀，該若干個L形內澆道用來將金屬液導入鑄型中。

優選地，L形內澆道的出口端為八字形。

優選地，L形內澆道的個數為10個。

與現有技術相比，本發明具有如下有益效果：通過設計側澆底注式U形L形的鑄造裝置，可以實現氣缸蓋缸頂朝上，氣缸蓋缸孔水套立放，氣缸孔向下的垂直澆鑄，以實現充型平穩均勻，擋渣效果好，排氣順暢，缸孔水套壁厚均勻，進排氣道澆鑄中不上浮，且進排氣道壁厚均勻，成品率高，出品率高，以及產品質量好。

附圖說明

圖1是根據本發明的集成式復合氣缸蓋的俯視圖；

圖2是圖1中沿D-D方向的剖視圖；

圖3是圖1中沿F-F方向的剖視圖；

圖4是圖1中沿G-G方向的剖視圖；

圖5是根據本發明的用于鑄造集成式復合氣缸蓋的澆注裝置使用示意圖；

圖6是根據本發明的用于鑄造集成式復合氣缸蓋的澆注裝置的結構示意圖；

圖7是圖6中的局部剖視圖，示出L形內澆道的結構。

具體實施方式

下面結合附圖，對本發明的具體實施方式進行詳細描述，但應當理解本發明的保護范圍并不受具體實施方式的限制。

除非另有其它明確表示，否則在整個說明書和權利要求書中，術語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。

如圖1至圖7所示，根據本發明具體實施方式的用于鑄造集成式復合氣缸蓋的澆注裝置，該集成式復合氣缸蓋包括進排氣道(圖1中示出進氣道101，圖4中示出排氣道108)、噴油器安裝孔107、缸蓋上水套102、缸蓋下水套103、氣缸孔105、缸孔水套104和凸輪挺桿孔106，澆注裝置用來鑄造集成式復合氣缸蓋鑄件100，該澆注裝置包括直澆道12、主橫澆道13、兩個分橫澆道15以及若干個L形內澆道16，其中直澆道12豎立設置，直澆道12的上端具有澆口杯11，直澆道12位于集成式復合氣缸蓋鑄件100的長度方向的一側，主橫澆道13的兩端設置有濾網14，直澆道12的底端與主橫澆道13連通，主橫澆道13與集成式復合氣缸蓋鑄件100的寬度方向平行，兩個分橫澆道15并列設置且與集成式復合氣缸蓋鑄件100的長度方向平行，該兩個分橫澆道15處于集成式復合氣缸蓋鑄件100的下方的兩側，兩個分橫澆道15的一端分別與主橫澆道13的兩端連通，兩個分橫澆道15與主橫澆道13組成U形狀(參見圖6)，兩個分橫澆道15的另一端分別設有集渣包，另外，若干個L形內澆道16均勻的設置在兩個分橫澆道15的內側，每個L形內澆道16的出口端為漸縮狀(參見圖7)，該若干個L形內澆道16用來將金屬液導入鑄型中。

作為一種優選實施例，L形內澆道16的出口端為八字形。

作為一種優選實施例，L形內澆道16的個數為10個。

上述方案中，針對集成式復合氣缸蓋結構中包括進排氣道(圖1中示出進氣道101，圖4中示出排氣道108)、噴油器安裝孔107、缸蓋上水套102、缸蓋下水套103、氣缸孔105、缸孔水套104、凸輪挺桿孔106的結構特點，本實施例專門提出一種用于鑄造集成式復合氣缸蓋的澆注裝置，可以實現氣缸蓋缸頂朝上，氣缸蓋缸孔水套立放，氣缸孔向下的垂直澆鑄，以實現充型平穩均勻，擋渣效果好，排氣順暢，缸孔水套壁厚均勻，進排氣道澆鑄中不上浮，且進排氣道壁厚均勻，成品率高，出品率高，以及產品質量好。

上述方案中，直澆道12位于集成式復合氣缸蓋鑄件100(簡稱鑄件)的長度方向的一側，主橫澆道13與鑄件的寬度方向平行，2塊濾網14分別位于主模澆道13兩側，兩個分橫澆道15與鑄件長度方向平行，并低于鑄件底面，10個L形的內澆道16與鑄型底面相通，組成了一種側澆底注式U形L形的鑄造裝置。

在具體鑄造中，金屬液從澆口杯11流經直澆道12，到達主橫澆道13，通過2塊濾網14，金屬液的渣被濾網14隔離，干靜的金屬液分成左右兩股，通過分橫澆道(兩個分橫澆道15)，金屬液一直流動到分橫澆道未端的集渣包，金屬液殘留的細小渣會集到時集渣包內，當金屬液充滿分橫澆道時，再經L形內澆道16流入鑄型。本實施例中，L形內澆道16與鑄件連接部分的形狀為漸縮狀，可以設計為外擴的“八”字型，此形狀的優點為金屬液流經“八”字型時金屬液的流速由快減慢，達到金屬液快速到達緩速充型的效果，有利于金屬液充型快而平穩，不是噴射激進充型，有利于型腔氣排出，鑄件不易產生氣孔的鑄造缺陷。且金屬液能快速平穩進入鑄型，澆鑄時間快，金屬液的最終溫度高，鑄件不易產生冷隔的鑄造缺陷。另外，金屬液經過濾網14及集渣包的過濾擋渣效果良好，進入鑄型的金屬液干凈，鑄件不易產生渣眼的鑄造缺陷。

綜上，本實施例的用于鑄造集成式復合氣缸蓋的澆注裝置，通過設計側澆底注式U形L形的鑄造裝置，可以實現氣缸蓋缸頂朝上，氣缸蓋缸孔水套立放，氣缸孔向下的垂直澆鑄，以實現充型平穩均勻，擋渣效果好，排氣順暢，缸孔水套壁厚均勻，進排氣道澆鑄中不上浮，且進排氣道壁厚均勻，成品率高，出品率高，以及產品質量好。

前述對本發明的具體示例性實施方案的描述是為了說明和例證的目的。這些描述并非想將本發明限定為所公開的精確形式，并且很顯然，根據上述教導，可以進行很多改變和變化。對示例性實施例進行選擇和描述的目的在于解釋本發明的特定原理及其實際應用，從而使得本領域的技術人員能夠實現并利用本發明的各種不同的示例性實施方案以及各種不同的選擇和改變。本發明的范圍意在由權利要求書及其等同形式所限定。