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鍍膜用反應(yīng)器切換設(shè)備的制造方法

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鍍膜用反應(yīng)器切換設(shè)備的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及鍍膜用反應(yīng)器切換設(shè)備,包括:反應(yīng)器承載車(chē)、行走梁、推拉機(jī)構(gòu),所述反應(yīng)器承載車(chē)可沿行走梁滑動(dòng);所述反應(yīng)器承載車(chē)包括第一框架和第二框架,所述第二框架可沿第一框架的寬度方向作往返移動(dòng),所述第二框架上,沿第二框架的寬度方向,并列設(shè)有至少兩對(duì)推拉軌道,所述推拉機(jī)構(gòu)設(shè)于推拉軌道上,可沿推拉軌道方向即第二框架的長(zhǎng)度方向滑動(dòng),所述推拉機(jī)構(gòu)的個(gè)數(shù)與推拉軌道對(duì)數(shù)對(duì)應(yīng)。推拉機(jī)構(gòu)將一個(gè)反應(yīng)器送入錫槽內(nèi)預(yù)先布置的雙梁軌上,一個(gè)生產(chǎn)周期結(jié)束后,推拉機(jī)構(gòu)將該反應(yīng)器拉出,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)推動(dòng)第二框架移動(dòng),使另一個(gè)反應(yīng)器所在的軌道對(duì)準(zhǔn)錫槽內(nèi)預(yù)先布置的雙梁軌,即切換兩反應(yīng)器輪流使用,節(jié)省時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
鍍膜用反應(yīng)器切換設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種玻璃鍍膜配套設(shè)備,具體涉及鍍膜用反應(yīng)器切換設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的玻璃鍍膜反應(yīng)器推送設(shè)備,一次承載一臺(tái)反應(yīng)器,待反應(yīng)結(jié)束后,再將反應(yīng)器拉出,冷卻及清理反應(yīng)器后,再將該反應(yīng)器送入錫槽內(nèi)進(jìn)行鍍膜生產(chǎn),依此反復(fù),期間,冷卻反應(yīng)器要耗費(fèi)時(shí)間,不能進(jìn)行生產(chǎn),而若放入另外一個(gè)反應(yīng)器,則裝卸反應(yīng)器的時(shí)間成本更高,鍍膜效率降低,成本增加,不利于工業(yè)化生產(chǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型涉及鍍膜用反應(yīng)器切換設(shè)備,針對(duì)現(xiàn)有問(wèn)題,采用多反應(yīng)器推送機(jī)構(gòu),根據(jù)實(shí)際情況輪流切換反應(yīng)器用于生產(chǎn),能夠有效提高鍍膜效率,節(jié)省成本。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]鍍膜用反應(yīng)器切換設(shè)備,包括:反應(yīng)器承載車(chē)、行走梁、推拉機(jī)構(gòu),所述反應(yīng)器承載車(chē)可沿行走梁滑動(dòng);所述反應(yīng)器承載車(chē)包括第一框架和第二框架,所述第二框架可沿第一框架的寬度方向作往返移動(dòng),所述第二框架上,垂直于第二框架的長(zhǎng)度和高度方向,即沿第二框架的寬度方向,并列設(shè)有至少兩對(duì)推拉軌道,所述推拉機(jī)構(gòu)設(shè)于推拉軌道上,可沿推拉軌道方向即第二框架的長(zhǎng)度方向滑動(dòng),所述推拉機(jī)構(gòu)的個(gè)數(shù)與推拉軌道的對(duì)數(shù)對(duì)應(yīng)。
[0006]通過(guò)上述技術(shù)方案,至少兩對(duì)推拉軌道,每對(duì)推拉軌道上安裝有推拉機(jī)構(gòu),而第二框架可沿第一框架的寬度方向作往返運(yùn)動(dòng),即第二框架上的推拉軌道可沿第一框架的寬度方向作往返運(yùn)動(dòng),當(dāng)一對(duì)推拉軌道對(duì)接好鍍膜用錫槽內(nèi)的雙梁軌時(shí),即可通過(guò)推拉機(jī)構(gòu)將承載于軌道上的反應(yīng)器推送至錫槽內(nèi)的雙梁軌上,用于鍍膜生產(chǎn),一個(gè)生產(chǎn)周期結(jié)束后,再通過(guò)對(duì)應(yīng)的推拉機(jī)構(gòu)將反應(yīng)器從錫槽中拉回至軌道上,冷卻、清掃該反應(yīng)器;同時(shí),第二框架沿第一框架的寬度方向移動(dòng),使另一對(duì)推拉軌道對(duì)接好雙梁軌,再通過(guò)對(duì)應(yīng)的推拉機(jī)構(gòu)將另一個(gè)反應(yīng)器推送進(jìn)錫槽內(nèi)用于鍍膜生產(chǎn),輪流推送及拉出反應(yīng)器,當(dāng)一個(gè)反應(yīng)器用于生產(chǎn)時(shí),另一個(gè)反應(yīng)器可進(jìn)行冷卻清掃,有效避免了冷卻反應(yīng)器耗費(fèi)時(shí)間的問(wèn)題,可使生產(chǎn)得以連續(xù)。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述第一框架上設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)有固定部和活動(dòng)部,所述固定部固定連接第一框架,所述活動(dòng)部連接第二框架,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)第二框架移動(dòng)。通過(guò)上述技術(shù)方案,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)第二框架沿垂直于第一框架長(zhǎng)度及高度的方向,即沿第一框架寬度方向作整體移動(dòng),使第二框架上用于承載反應(yīng)器的軌道移到與預(yù)先布置在錫槽內(nèi)的雙梁軌的對(duì)接位置,以便完成對(duì)接;所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由齒輪、齒條和電機(jī)組成,齒輪和電機(jī)安裝于第一框架上,齒條和齒輪嚙合,齒條和第二框架固定連接,電機(jī)為固定部,齒條為活動(dòng)部,這樣,電機(jī)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪帶動(dòng)齒條直線(xiàn)移動(dòng),從而使得第二框架直線(xiàn)移動(dòng),電機(jī)反轉(zhuǎn)則可使第二框架反向移動(dòng),實(shí)現(xiàn)第二框架沿第一框架的寬度方向來(lái)回運(yùn)動(dòng);所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)也可為氣缸傳動(dòng),氣缸缸體連接第一框架,為固定部,活塞桿件連接第二框架,為活動(dòng)部,通過(guò)活塞桿的運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)第二框架的運(yùn)動(dòng);所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)也可由渦輪升降機(jī)與電機(jī)組成,渦輪升降機(jī)與電機(jī)安裝在第一框架上,渦輪升降機(jī)上的絲杠螺母安裝在第二框架上,電機(jī)帶動(dòng)渦輪升降機(jī)絲杠做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),絲杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)使螺母帶著第二框架沿著絲杠作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)第二框架的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述反應(yīng)器承載車(chē)吊裝于所述行走梁上,其吊裝部位設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)反應(yīng)器承載車(chē)整體移動(dòng)。通過(guò)上述技術(shù)方案,整個(gè)設(shè)備采用吊裝式,可節(jié)省出下部空間,便于工人行走及工作。
[0009]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),第二框架內(nèi),推拉軌道的上方或下方,沿第二框架寬度方向,并列設(shè)有行走軌道,所述行走軌道的對(duì)數(shù)與推拉軌道的對(duì)數(shù)對(duì)應(yīng),所述行走軌道用于承載反應(yīng)器。通過(guò)上述技術(shù)方案,行走軌道和推拉軌道成上下部署,減少了第二框架的長(zhǎng)度尺寸,使結(jié)構(gòu)更為緊湊,推拉機(jī)構(gòu)沿推拉軌道移動(dòng),可帶動(dòng)行走軌道上的反應(yīng)器的移動(dòng),同樣可將反應(yīng)器推送進(jìn)錫槽用于反應(yīng)。
[0010]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述至少兩個(gè)推拉機(jī)構(gòu)之間各自獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。通過(guò)上述技術(shù)方案,各推拉機(jī)構(gòu)之間互相獨(dú)立,互不影響,可使推送反應(yīng)器的工作更加準(zhǔn)確,也不會(huì)產(chǎn)生其他反應(yīng)器觸碰到錫槽的問(wèn)題。
[0011]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述的鍍膜用反應(yīng)器切換設(shè)備,還包括升降機(jī)構(gòu),所述升降機(jī)構(gòu)用于承載及升降雙梁軌和反應(yīng)器。通過(guò)上述技術(shù)方案,鍍膜時(shí),升降機(jī)構(gòu)可承載雙梁軌及反應(yīng)器,對(duì)接前,升降機(jī)構(gòu)可調(diào)控雙梁軌高度,以方便行走軌道與雙梁軌對(duì)接。
[0012]根據(jù)本實(shí)用新型鍍膜用反應(yīng)器切換設(shè)備,設(shè)置至少兩個(gè)反應(yīng)器推拉機(jī)構(gòu),輪流推送反應(yīng)器用于生產(chǎn),巧妙切換反應(yīng)器,節(jié)省了時(shí)間成本,改善了生產(chǎn)效益。
[0013]為讓本實(shí)用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂,下文特舉較佳實(shí)施例,并配合所附圖式,作詳細(xì)說(shuō)明如下。
【附圖說(shuō)明】

[0014]圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例提供的鍍膜用反應(yīng)器切換設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例提供的鍍膜用反應(yīng)器切換設(shè)備的側(cè)示圖狀態(tài)一。
[0016]圖3為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例提供的鍍膜用反應(yīng)器切換設(shè)備的側(cè)示圖狀態(tài)二。
[0017]圖中:I反應(yīng)器承載車(chē)、2傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、3驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、4行走梁、5推拉機(jī)構(gòu)、6反應(yīng)器、7錫槽、8雙梁軌、9升降機(jī)構(gòu)、101第一框架、102第二框架、103推拉軌道、104行走軌道、201電機(jī)、202齒輪、203齒條、501第一推拉機(jī)構(gòu)、502第二推拉機(jī)構(gòu)。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)預(yù)定實(shí)用新型目的所采取的技術(shù)手段及功效,以下扣合附圖及較佳實(shí)施例,對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】、結(jié)構(gòu)、特征及其功效,詳細(xì)說(shuō)明如后。
[0019]需特別說(shuō)明的是,本說(shuō)明書(shū)中所述的“長(zhǎng)度方向”、“寬度方向”及“高度方向”只是為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型特點(diǎn),請(qǐng)參閱圖1,如第一框架的“長(zhǎng)度方向”,即為附圖中的左右方向,“高度方向”即為附圖中的上下方向,“寬度方向”即為垂直于附圖的方向。
[0020]鍍膜用反應(yīng)器切換設(shè)備,包括:反應(yīng)器承載車(chē)1、行走梁4、推拉機(jī)構(gòu)5,所述反應(yīng)器承載車(chē)I可沿行走梁4滑動(dòng);所述反應(yīng)器承載車(chē)I包括第一框架101和第二框架102,所述第二框架102可沿第一框架的寬度方向作往返移動(dòng),所述第二框架上,垂直于第二框架的長(zhǎng)度和高度方向,即沿第二框架的寬度方向,并列設(shè)有至少兩對(duì)推拉軌道,所述推拉機(jī)構(gòu)5設(shè)于推拉軌道103上,可沿推拉軌道方向即第二框架的長(zhǎng)度方向滑動(dòng),所述推拉機(jī)構(gòu)的個(gè)數(shù)與推拉軌道的對(duì)數(shù)對(duì)應(yīng)。
[0021]優(yōu)選的,所述第一框架上設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)有固定部和活動(dòng)部,所述固定部固定連接第一框架,所述活動(dòng)部連接第二框架,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2用于驅(qū)動(dòng)第二框架移動(dòng)。
[0022]請(qǐng)參閱圖2及圖3,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由齒輪202、齒條203和電機(jī)201組成,齒輪和電機(jī)安裝于第一框架101上,齒條和齒輪嚙合,齒條和第二框架固定連接,電機(jī)201為固定部,齒條203為活動(dòng)部,這樣,電機(jī)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪帶動(dòng)齒條直線(xiàn)移動(dòng),從而使得第二框架102直線(xiàn)移動(dòng),電機(jī)反轉(zhuǎn)則可使第二框架反向移動(dòng),實(shí)現(xiàn)第二框架沿第一框架的寬度方向來(lái)回運(yùn)動(dòng)。
[0023]優(yōu)選的,所述反應(yīng)器承載車(chē)I吊裝于所述行走梁4上,其吊裝部位設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)反應(yīng)器承載車(chē)整體移動(dòng)。
[0024]優(yōu)選的,第二框架102內(nèi),推拉軌道103的上方或下方,沿第二框架的寬度方向,并列設(shè)有行走軌道104,所述行走軌道的對(duì)數(shù)與推拉軌道的對(duì)數(shù)對(duì)應(yīng),所述行走軌道用于承載反應(yīng)器。
[0025]優(yōu)選的,所述至少兩個(gè)推拉機(jī)構(gòu)之間各自獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。
[0026]優(yōu)選的,所述鍍膜用反應(yīng)器切換設(shè)備,還包括升降機(jī)構(gòu)9,所述升降機(jī)構(gòu)用于承載及升降雙梁軌8和反應(yīng)器6。請(qǐng)參閱圖1,升降機(jī)構(gòu)9由渦輪升降機(jī)與電機(jī)組成。
[0027]請(qǐng)參閱圖1及圖3,通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2驅(qū)動(dòng)第二框架102沿垂直于第一框架的長(zhǎng)度及高度方向,即沿第一框架的寬度方向作整體移動(dòng),使第一行走軌道移到與預(yù)先布置在錫槽內(nèi)的雙梁軌的對(duì)接位置,可通過(guò)第一推拉機(jī)構(gòu)501將反應(yīng)器沿第一行走軌道送至錫槽7內(nèi)的雙梁軌8上,待生產(chǎn)結(jié)束后,通過(guò)第一推拉機(jī)構(gòu)501將反應(yīng)器拉出,并置于第一行走軌道上,請(qǐng)參閱圖1及圖2,再通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2驅(qū)動(dòng)第二框架102沿垂直于第一框架的長(zhǎng)度及高度方向,即沿第一框架的寬度方向作整體移動(dòng),使第二行走軌道移至對(duì)接位置,通過(guò)第二推拉機(jī)構(gòu)502將置于第二行走軌道上的另一個(gè)反應(yīng)器送至雙梁軌上,第一推拉機(jī)構(gòu)501和第二推拉機(jī)構(gòu)502獨(dú)立地沿各自相應(yīng)的推拉軌道運(yùn)動(dòng),輪流推送及拉出反應(yīng)器,當(dāng)一個(gè)反應(yīng)器用于生產(chǎn)時(shí),另一個(gè)反應(yīng)器可進(jìn)行冷卻及清理,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)第二框架整體移動(dòng),可使兩個(gè)反應(yīng)器所在的軌道輪流對(duì)接雙梁軌,實(shí)現(xiàn)反應(yīng)器的切換。
[0028]以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭示如上,然而并非用以限定本實(shí)用新型,任何本領(lǐng)域技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi),當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例,但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.鍍膜用反應(yīng)器切換設(shè)備,其特征在于,包括:反應(yīng)器承載車(chē)(I)、行走梁(4)、推拉機(jī)構(gòu)(5),所述反應(yīng)器承載車(chē)(I)可沿行走梁(4)滑動(dòng);所述反應(yīng)器承載車(chē)(I)包括第一框架(101)和第二框架(102),所述第二框架(102)可沿第一框架的寬度方向作往返移動(dòng),所述第二框架上,垂直于第二框架的長(zhǎng)度和高度方向,即沿第二框架的寬度方向,并列設(shè)有至少兩對(duì)推拉軌道,所述推拉機(jī)構(gòu)(5)設(shè)于推拉軌道(103)上,可沿推拉軌道方向即第二框架的長(zhǎng)度方向滑動(dòng),所述推拉機(jī)構(gòu)的個(gè)數(shù)與推拉軌道的對(duì)數(shù)對(duì)應(yīng)。2.如權(quán)利要求1所述的鍍膜用反應(yīng)器切換設(shè)備,其特征在于,所述第一框架上設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(2),所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)有固定部和活動(dòng)部,所述固定部固定連接第一框架,所述活動(dòng)部連接第二框架,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(2 )用于驅(qū)動(dòng)第二框架移動(dòng)。3.如權(quán)利要求1所述的鍍膜用反應(yīng)器切換設(shè)備,其特征在于,所述反應(yīng)器承載車(chē)(I)吊裝于所述行走梁(4)上,其吊裝部位設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(3),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)反應(yīng)器承載車(chē)整體移動(dòng)。4.如權(quán)利要求1所述的鍍膜用反應(yīng)器切換設(shè)備,其特征在于,第二框架(102)內(nèi),推拉軌道(103)的上方或下方,沿第二框架的寬度方向,并列設(shè)有行走軌道(104),所述行走軌道的對(duì)數(shù)與推拉軌道的對(duì)數(shù)對(duì)應(yīng),所述行走軌道用于承載反應(yīng)器。5.如權(quán)利要求1所述的鍍膜用反應(yīng)器切換設(shè)備,其特征在于,所述至少兩個(gè)推拉機(jī)構(gòu)之間各自獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。6.如權(quán)利要求1所述的鍍膜用反應(yīng)器切換設(shè)備,其特征在于,還包括升降機(jī)構(gòu)(9),所述升降機(jī)構(gòu)用于承載及升降雙梁軌(8)和反應(yīng)器(6)。
【文檔編號(hào)】C03C17/00GK205710439SQ201620592917
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年6月17日
【發(fā)明人】包穎, 莫建良, 陳大勇
【申請(qǐng)人】杭州合新科技有限公司
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