本實用新型涉及電石爐領域，特別是涉及一種電石爐出爐小車開閉模系統。

背景技術：

電石爐小車開閉模機構易燒損、變形，造成小車流電石，損傷車體，小車掉道；損壞形式有開閉模支架彎曲變形，開閉模下支座槽鋼變形，彈簧無法復位，開閉模小連桿與車架焊接處脫離，最終導致開閉模無法閉合到位，導致電石外流對電石爐出爐小車其它部件造成更嚴重的損壞。

電石爐小車開閉模損壞嚴重原因分析：

一是在電石爐出爐過程中產生噴濺電石，導致部分電石流入開閉模支架及軌道兩側，造成開閉模燒損；二是電石爐出爐時流出硅鐵燒穿了電石鍋，導致電石直接流入開閉模下部彈簧，造成開閉模燒損；三是電石噴流至軌道，還未來得及清理的情況下，強行將小車從布滿高溫電石的軌道上駛過，受高溫烘烤導致開閉模彈簧失效，軌道上的電石剮蹭開閉模機構，導致開閉模拉彎損壞；四是電石流入開閉模與電石鍋中間縫隙，冷卻后漲死，進入開模區域開閉模無法打開造成損壞；五是開閉模支架設計相對單薄，受力大后容易變形；六是開閉模彈簧受損和老化未及時更換導致開閉模彈簧失效；七是開閉模保養及檢查不及時加速開閉模損壞。

技術實現要素：

(一)要解決的技術問題

本實用新型要解決的技術問題是如何實現電石爐出爐小車的自動開閉模。

(二)技術方案

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種電石爐出爐小車開閉模系統，其包括駛出軌道、駛入軌道、電石鍋、電石爐小車，開模機構、閉模機構和鎖桿撥動機構；

所述電石鍋設于所述電石爐小車上，所述電石鍋的相對兩側分別設有缺口，所述缺口處設有與所述缺口相匹配的活動模板，以及開合機構，所述活動模板的底端與所述缺口的底端可轉動連接，所述開合機構包括轉軸座、銷軸、導向輥、鎖塊以及鎖桿，所述鎖塊固定設于所述缺口外的相對兩側，所述轉軸座固定設于所述缺口下方的電石鍋的外側壁上，所述銷軸水平安裝在所述轉軸座上，所述導向輥向外斜向上設置在所述銷軸上，所述銷軸位于所述導向輥的兩側分別連接有支撐板，所述支撐板的內側與活動模板的對應外側連接，所述支撐板的頂部與所述鎖桿連接，所述鎖桿的兩端用于卡設在所述鎖塊內；

所述駛出軌道和駛入軌道連接，形成環形軌道，所述電石爐小車用于帶動所述電石鍋在所述環形軌道上運行；

所述開模機構相對設于所述駛出軌道的兩側，所述閉模機構相對設于所述駛入軌道的兩側；所述開模機構包括基礎架和沿所述基礎架的長度方向傾斜向下設置的開模軌道，所述開模軌道的寬度與所述導向輥的端頭直徑相比配，所述開模軌道的起始端設有所述鎖桿撥動機構，用于將鎖桿撥起；所述閉模機構包括基礎架和沿所述基礎架的長度方向傾斜向上設置的閉模軌道，所述閉模軌道的寬度與所述導向輥的端頭直徑相匹配，所述閉模軌道的末端設有所述鎖桿撥動機構，用于將鎖桿下壓到鎖塊中。

其中，所述開模機構還包括設于所述開模軌道上方的上浮動機構和設于所述開模軌道下方的下浮動機構，所述開模軌道的兩側分別與所述上浮動機構和下浮動機構連接。

其中，所述閉模機構還包括設于所述閉模軌道上方的上浮動機構和設于所述閉模軌道下方的下浮動機構，所述閉模軌道的兩側分別與所述上浮動機構和下浮動機構連接。

其中，所述上浮動機構和下浮動機構上均設有彈簧。

其中，所述導向輥設有球形端頭，形成上大下小的蘑菇形。

其中，所述鎖塊與所述電石鍋的外側壁相對的一側設有傾斜向上的滑槽。

其中，所述鎖桿的中部連接有垂直于所述鎖桿的撥動塊，所述撥動塊的兩側設有加強筋板。

其中，所述開模軌道和閉模軌道的傾角分別為10°。

其中，所述開模軌道和閉模軌道的長度為能夠完全打開和關閉一個所述活動模板的長度。

其中，所述電石鍋呈上大下小的空心錐臺狀。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：

本實用新型提供的一種電石爐出爐小車開閉模系統，電石鍋設于電石爐小車上，所述電石鍋的相對兩側分別設有缺口，所述缺口處設有與所述缺口相匹配的活動模板，以及開合機構，所述活動模板的底端與所述缺口的底端可轉動連接，所述開合機構包括轉軸座、銷軸、導向輥、鎖塊以及鎖桿，所述鎖塊固定設于所述缺口外的相對兩側，所述轉軸座固定設于所述缺口下方的電石鍋的外側壁上，所述銷軸水平安裝在所述轉軸座上，所述導向輥向外斜向上設置在所述銷軸上，所述銷軸位于所述導向輥的兩側分別連接有支撐板，所述支撐板的內側與活動模板的對應外側連接，所述支撐板的頂部與所述鎖桿連接，所述鎖桿的兩端用于卡設在所述鎖塊內；所述開模機構相對設于所述駛出軌道的兩側，所述閉模機構相對設于所述駛入軌道的兩側；通過在每輛小車的活動模板上安裝導向輥，在駛出軌道兩側安裝開模機構，實現裝滿電石的小車開模，在駛入軌道安裝閉模機構，實現空載的小車閉模，從而能夠實現小車的自動開閉模功能，而且開閉模的可靠性高。

附圖說明

圖1為本實用新型一種電石爐出爐小車開閉模系統的整體結構俯視圖；

圖2為本實用新型一種電石爐出爐小車開閉模系統中的電石鍋的結構示意圖之一；

圖3為本實用新型一種電石爐出爐小車開閉模系統中的電石鍋的結構示意圖之二；

圖4為本實用新型中的電石爐出爐小車和電石鍋的連接關系示意圖之一；

圖5為本實用新型中的電石爐出爐小車和電石鍋的連接關系示意圖之二；

圖6為本實用新型一種電石爐出爐小車開閉模系統中相對設置的兩個開模機構的側視圖；

圖7為圖6的俯視圖；

圖8為圖6中其中一個開模機構的正視圖；

圖9為本實用新型一種電石爐出爐小車開閉模系統中的閉模機構的正視圖；

圖中：1：電石鍋；11：缺口；12：活動模板；13：開合機構；131：轉軸座；132：銷軸；133：導向輥；2：電石爐小車；3：開模機構；31：開模軌道；4：閉模機構；41：閉模軌道；5：環形軌道；6：基礎架；7：上浮動機構；8：下浮動機構。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術語“第一”、“第二”、“第三”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。

此外，在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”、“多根”、“多組”的含義是兩個或兩個以上。

如圖1-9所示，為本實用新型提供的一種電石爐出爐小車開閉模系統，其包括駛出軌道、駛入軌道、電石鍋1、電石爐小車2，開模機構3、閉模機構4和鎖桿撥動機構；

如圖4-5所示，所述電石鍋1設于所述電石爐小車2上，如圖2-3所示，所述電石鍋1的相對兩側分別設有缺口11，所述缺口11處設有與所述缺口11相匹配的活動模板12，以及開合機構13，所述活動模板12的底端與所述缺口11的底端可轉動連接，所述開合機構13包括轉軸座131、銷軸132、導向輥133、鎖塊以及鎖桿，所述鎖塊固定設于所述缺口11外的相對兩側，所述轉軸座131固定設于所述缺口11下方的電石鍋1的外側壁上，所述銷軸132水平安裝在所述轉軸座131上，所述導向輥133向外斜向上設置在所述銷軸132上，所述銷軸132位于所述導向輥133的兩側分別連接有支撐板，所述支撐板的內側與活動模板12的對應外側連接，所述支撐板的頂部與所述鎖桿連接，所述鎖桿的兩端用于卡設在所述鎖塊內；將原彈簧復位閉模機構4，改為機械復位鎖緊機構，進而解決彈簧關閉不嚴，造成的流電石和燒壞連桿問題；

如圖1所示，所述駛出軌道和駛入軌道連接，形成環形軌道5，所述電石爐小車2用于帶動所述電石鍋1在所述環形軌道5上運行；

所述開模機構3相對設于所述駛出軌道的兩側，所述閉模機構4相對設于所述駛入軌道的兩側；如圖6-8所示，所述開模機構3包括基礎架6和沿所述基礎架6的長度方向傾斜向下設置的開模軌道31，所述開模軌道31的寬度與所述導向輥133的端頭直徑相比配，小車通過開模機構3時，圖中箭頭所指為小車的運行方向，活動模板12上的導向輥133進入傾斜向下的開模軌道31，活動模板12沿銷軸132旋轉，最終實現活動模板12的打開，完成開模動作；所述開模軌道31的起始端設有所述鎖桿撥動機構，用于將鎖桿撥起，開鎖的動作在小車進入開模軌道31之前完成；

閉模軌道41的斜度方向與開模軌道31相反，如圖9所示，所述閉模機構4包括基礎架6和沿所述基礎架6的長度方向傾斜向上設置的閉模軌道41，所述閉模軌道41的寬度與所述導向輥133的端頭直徑相匹配，小車通過閉模機構4時，活動模板12上的導向輥133進入傾斜向上的閉模軌道41，活動模板12沿銷軸132旋轉，最終實現活動模板12的關閉，完成閉模動作；所述閉模軌道41的末端設有所述鎖桿撥動機構，用于將鎖桿下壓到鎖塊中，從而使得活動模板12在下一次裝料之前固定牢固。

開模機構3和閉模機構4還設有自鎖裝置，關閉到位后實現自鎖，以提高開閉模制造精度，保證與電石鍋1的配合密封良好。

其中，所述開模機構3還包括設于所述開模軌道31上方的上浮動機構7和設于所述開模軌道31下方的下浮動機構8，所述開模軌道31的兩側分別與所述上浮動機構7和下浮動機構8連接。用于提供適當的高度補償量。

同樣地，所述閉模機構4還包括設于所述閉模軌道41上方的上浮動機構7和設于所述閉模軌道41下方的下浮動機構8，所述閉模軌道41的兩側分別與所述上浮動機構7和下浮動機構8連接。用于提供適當的高度補償量。

具體地，所述上浮動機構7和下浮動機構8上均設有彈簧，通過彈簧的伸縮實現高度的補償。

其中，所述導向輥133設有球形端頭，形成上大下小的蘑菇形，所述球形端頭用于在開模軌道31和閉模軌道41中滑動。

其中，所述鎖塊與所述電石鍋1的外側壁相對的一側設有向外傾斜且傾斜向上的滑槽，所述鎖桿的兩端用于卡設在所述滑槽中。

其中，所述鎖桿的中部連接有垂直于所述鎖桿的撥動塊，所述撥動塊的兩側設有加強筋板，所述鎖桿撥動機構設有向上撥動所述撥動塊和向下壓所述撥動塊的凹槽或其他構件。

其中，所述開模軌道31和閉模軌道41的傾角分別可以為10°左右，優選10°。

其中，所述開模軌道31和閉模軌道41的長度為能夠完全打開和關閉一個所述活動模板12的長度，約2000mm。

其中，所述電石鍋1呈上大下小的空心錐臺狀，所述活動模板12優選呈上大下小的梯形。

具體地，活動模板12材質選用ZG35，全厚度110mm，最薄厚度50mm。可沿轉軸旋轉打開或關閉(角度為60°，活動模板12與鍋體密封面保證間隙≤2mm)；轉軸座131材質ZG35，用焊接方式固定于鍋體上，導向輥133內設固體自潤滑軸套，可沿立軸正反轉，鎖塊焊接固定在鍋體上，鎖止或解鎖活動模板12。在閉模機構4末端設置閉模檢測裝置，活動模板12進入閉模區后，如果活動模板12是打開的，閉模區的傳感器會發出信號送至操作臺，操作臺上會發出一個聲光報警信號，告知操作人員活動模板12是打開的，從而進行延時斷電。

本實用新型的工作過程：電石爐小車2帶著電石鍋1經過開模機構3時，電石鍋1鎖桿先被鎖塊撥動機構撥起，隨著電石爐小車2繼續前進，上浮動機構7逐漸將導向輥133壓下，壓下的導向輥133沿開模軌道31隨著電石爐小車2繼續前進，最終實現活動模板12打開；活動模板12在打開狀態下，導向輥133處于低位；當電石爐小車2帶著電石鍋1(活動模板12處于打開狀態)進入閉模機構4時，導向輥133被閉模軌道41逐漸抬起，即活動模板12繞著轉軸轉動并逐漸合上，此時，電石爐小車2繼續前進，鎖塊撥動機構使鎖桿轉動，進而使鎖桿扣住鎖塊，實現鎖模。

由以上實施例可以看出，本實用新型能夠實現小車的自動開閉模。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。