本發明涉及一種汽車表面粗糙度低的涂料及其制備方法。
背景技術：
防火涂料是用于可燃性基材表面，能降低被涂材料表面的可燃性、阻滯火災的迅速蔓延，用以提高被涂材料耐火極限的一種特種涂料。施用于可燃性基材表面，用以改變材料表面燃燒特性，阻滯火災迅速蔓延；或施用于建筑構件上，用以提高構件的耐火極限的特種涂料，稱防火涂料。防火涂料就是通過將涂料刷在那些易燃材料的表面，能提高材料的耐火能力，減緩火焰蔓延傳播速度，或在一定時間內能阻止燃燒，這一類涂料稱為防火涂料，或叫做阻燃涂料。既然防火涂料是用來阻滯火勢的蔓延，那么怎樣的防火涂料的質量才是好的呢？有怎樣的評判標準？照目前來看，國內防火涂料總共分為一、二、三級，當然是一級性能最好。防火涂料的質量的好壞其實主要由防火涂料的防火性能和理化性能決定。防火性能包括耐燃時間、火焰傳播比值、失重及碳化體積等四個指標，可以分別根據國家標準進行大板燃燒法、隧道燃燒法、小室燃燒法試驗得出。而理化性能主要包括固體含量、粘度、柔韌性、沖擊強度、附著力、干燥時間和耐水性。其技術指標則根據國家標準試驗后獲得。是否防火涂料的涂層越厚，它的耐火性能就越好呢？一般來說是這樣的，對非膨脹型防火涂料來說，正是依賴于它本身的難燃性和不燃性來阻止火焰傳播。所以，涂層越厚，高溫下形成的一種釉狀物也越厚，防火涂料的隔熱效果也會得到提高。對膨脹型防火涂料來說，涂層厚，受火膨脹發泡，形成隔絕氧氣和隔熱的泡沫層也愈厚，同時部分含氮防火涂料分解出的[NO]、[NH3]等基團增多，與有機游離基化合，中斷鏈鎖反應的效果也好。所以，從提高耐火性能來說，防火涂料處理時，涂層越厚越好。為什么有的防火涂料遇火也會燃燒呢？要解釋這個問題，我們首先來看，防火涂料由基料、分散介質、阻燃劑、溶劑等組成。施工前的防火涂料遇火發生燃燒，其實是防火涂料中的易燃液體溶劑在燃燒，而防火涂料的基料、阻燃劑等物質是不會燃燒的。因為溶劑型防火涂料以有機溶劑為溶劑，如200號溶劑汽油、正丁醇、丙酮、環己酮、甲苯等，因此，這些防火涂料一旦從桶里漏出來，就容易引起火災。涂在建筑構件上的防火涂料，只有在溶劑蒸發完以后，才能起到阻火隔熱的作用。
目前現有的汽車涂料表面粗糙度較高，粘結強度不高，抗氧化效果不好。
技術實現要素：
有鑒于此，本發明目的是提供一種表面粗糙度低，粘結強度高，抗氧化效果好的汽車表面粗糙度低的涂料。
為了解決上述技術問題，本發明的技術方案是：
一種汽車表面粗糙度低的涂料，由以下重量份數配比的材料制成，包括蒸餾水26-32份、醇酸樹脂8-14份、聚乙烯醇7-11份、聚丙烯酸乳液16-28份、氯磺化聚乙烯樹脂乳液9-15份、二氯乙烯16-20份、水性蠟13-15份、粘土20-24份、鈦白粉6-8份、膨脹蛭石11-15份、乙酰醋酸乙酯6-9份、聚山梨酯10-12份、水楊酸鈉4-8份、對氨基苯甲酸16-20份、煙酰胺8-13份和鋁粉20-22份。
作為優選，由以下重量份數配比的材料制成，包括蒸餾水26份、醇酸樹脂8份、聚乙烯醇7份、聚丙烯酸乳液16份、氯磺化聚乙烯樹脂乳液9份、二氯乙烯16份、水性蠟13份、粘土20份、鈦白粉6份、膨脹蛭石11份、乙酰醋酸乙酯6份、聚山梨酯10份、水楊酸鈉4份、對氨基苯甲酸16份、煙酰胺8份和鋁粉20份。
作為優選，由以下重量份數配比的材料制成，包括蒸餾水28份、醇酸樹脂11份、聚乙烯醇9份、聚丙烯酸乳液22份、氯磺化聚乙烯樹脂乳液12份、二氯乙烯18份、水性蠟14份、粘土22份、鈦白粉7份、膨脹蛭石13份、乙酰醋酸乙酯7.5份、聚山梨酯11份、水楊酸鈉6份、對氨基苯甲酸18份、煙酰胺10.5份和鋁粉21份。
作為優選，由以下重量份數配比的材料制成，包括蒸餾水32份、醇酸樹脂14份、聚乙烯醇11份、聚丙烯酸乳液28份、氯磺化聚乙烯樹脂乳液15份、二氯乙烯20份、水性蠟15份、粘土24份、鈦白粉8份、膨脹蛭石15份、乙酰醋酸乙酯9份、聚山梨酯12份、水楊酸鈉8份、對氨基苯甲酸20份、煙酰胺13份和鋁粉22份。
本發明要解決的另一技術問題為提供一種汽車表面粗糙度低的涂料的制備方法，包括以下步驟：
1)將蒸餾水26-32份、醇酸樹脂8-14份、聚乙烯醇7-11份、聚丙烯酸乳液16-28份、氯磺化聚乙烯樹脂乳液9-15份、二氯乙烯16-20份、水性蠟13-15份投入到反應釜中，備用；
2)將步驟1)中反應釜的溫度調節為65-70℃，攪拌速度為360-380r/min，反應時間為5-7分鐘，備用；
3)將粘土20-24份、鈦白粉6-8份、膨脹蛭石11-15份、乙酰醋酸乙酯6-9份、聚山梨酯10-12份、水楊酸鈉4-8份、對氨基苯甲酸16-20份、煙酰胺8-13份和鋁粉20-22份投入到干燥箱中，備用；
4)調節步驟3)中的干燥箱溫度為88-92℃，干燥26-35分鐘，備用；
5)將步驟2)所得原料和步驟4)所得原料混合投入到膠體磨中，調節轉速為4500-4800r/min，攪拌2-3分鐘，再提升轉速為9200r/min，攪拌6-8分鐘即可，取出密封保持。
本發明技術效果主要體現在以下方面：添加的蒸餾水、醇酸樹脂、聚乙烯醇、聚丙烯酸乳液、氯磺化聚乙烯樹脂乳液、二氯乙烯、水性蠟為水溶性材料，涂覆后使得表面粗糙度低，采用膠體磨研磨后材料顆粒度下降，進一步提升表面光潔度；添加的粘土、鈦白粉、膨脹蛭石、乙酰醋酸乙酯、聚山梨酯具有抗氧化效果；添加的對氨基苯甲酸、煙酰胺保持粘結強度高。
具體實施方式
實施例1
一種汽車表面粗糙度低的涂料，由以下重量份數配比的材料制成，包括蒸餾水26份、醇酸樹脂8份、聚乙烯醇7份、聚丙烯酸乳液16份、氯磺化聚乙烯樹脂乳液9份、二氯乙烯16份、水性蠟13份、粘土20份、鈦白粉6份、膨脹蛭石11份、乙酰醋酸乙酯6份、聚山梨酯10份、水楊酸鈉4份、對氨基苯甲酸16份、煙酰胺8份和鋁粉20份。
一種汽車表面粗糙度低的涂料的制備方法，包括以下步驟：
1)將蒸餾水26份、醇酸樹脂8份、聚乙烯醇7份、聚丙烯酸乳液16份、氯磺化聚乙烯樹脂乳液9份、二氯乙烯16份、水性蠟13份投入到反應釜中，備用；
2)將步驟1)中反應釜的溫度調節為65-70℃，攪拌速度為360-380r/min，反應時間為5-7分鐘，備用；
3)將粘土20份、鈦白粉6份、膨脹蛭石11份、乙酰醋酸乙酯6份、聚山梨酯10份、水楊酸鈉4份、對氨基苯甲酸16份、煙酰胺8份和鋁粉20份投入到干燥箱中，備用；
4)調節步驟3)中的干燥箱溫度為88-92℃，干燥26-35分鐘，備用；
5)將步驟2)所得原料和步驟4)所得原料混合投入到膠體磨中，調節轉速為4500-4800r/min，攪拌2-3分鐘，再提升轉速為9200r/min，攪拌6-8分鐘即可，取出密封保持。
實施例2
一種汽車表面粗糙度低的涂料，由以下重量份數配比的材料制成，包括蒸餾水28份、醇酸樹脂11份、聚乙烯醇9份、聚丙烯酸乳液22份、氯磺化聚乙烯樹脂乳液12份、二氯乙烯18份、水性蠟14份、粘土22份、鈦白粉7份、膨脹蛭石13份、乙酰醋酸乙酯7.5份、聚山梨酯11份、水楊酸鈉6份、對氨基苯甲酸18份、煙酰胺10.5份和鋁粉21份。
一種汽車表面粗糙度低的涂料的制備方法，包括以下步驟：
1)將蒸餾水28份、醇酸樹脂11份、聚乙烯醇9份、聚丙烯酸乳液22份、氯磺化聚乙烯樹脂乳液12份、二氯乙烯18份、水性蠟14份投入到反應釜中，備用；
2)將步驟1)中反應釜的溫度調節為65-70℃，攪拌速度為360-380r/min，反應時間為5-7分鐘，備用；
3)將粘土22份、鈦白粉7份、膨脹蛭石13份、乙酰醋酸乙酯7.5份、聚山梨酯11份、水楊酸鈉6份、對氨基苯甲酸18份、煙酰胺10.5份和鋁粉21份投入到干燥箱中，備用；
4)調節步驟3)中的干燥箱溫度為88-92℃，干燥26-35分鐘，備用；
5)將步驟2)所得原料和步驟4)所得原料混合投入到膠體磨中，調節轉速為4500-4800r/min，攪拌2-3分鐘，再提升轉速為9200r/min，攪拌6-8分鐘即可，取出密封保持。
實施例3
一種汽車表面粗糙度低的涂料，由以下重量份數配比的材料制成，包括蒸餾水32份、醇酸樹脂14份、聚乙烯醇11份、聚丙烯酸乳液28份、氯磺化聚乙烯樹脂乳液15份、二氯乙烯20份、水性蠟15份、粘土24份、鈦白粉8份、膨脹蛭石15份、乙酰醋酸乙酯9份、聚山梨酯12份、水楊酸鈉8份、對氨基苯甲酸20份、煙酰胺13份和鋁粉22份。
一種汽車表面粗糙度低的涂料的制備方法，包括以下步驟：
1)將蒸餾水32份、醇酸樹脂14份、聚乙烯醇11份、聚丙烯酸乳液28份、氯磺化聚乙烯樹脂乳液15份、二氯乙烯20份、水性蠟15份投入到反應釜中，備用；
2)將步驟1)中反應釜的溫度調節為65-70℃，攪拌速度為360-380r/min，反應時間為5-7分鐘，備用；
3)將粘土24份、鈦白粉8份、膨脹蛭石15份、乙酰醋酸乙酯9份、聚山梨酯12份、水楊酸鈉8份、對氨基苯甲酸20份、煙酰胺13份和鋁粉22份投入到干燥箱中，備用；
4)調節步驟3)中的干燥箱溫度為88-92℃，干燥26-35分鐘，備用；
5)將步驟2)所得原料和步驟4)所得原料混合投入到膠體磨中，調節轉速為4500-4800r/min，攪拌2-3分鐘，再提升轉速為9200r/min，攪拌6-8分鐘即可，取出密封保持。
實驗例
實驗對象：選取普通汽車涂料、特制汽車涂料與本發明的汽車表面粗糙度低的涂料進行對比。
實驗要求：上述的普通汽車涂料、特制汽車涂料與本發明的汽車表面粗糙度低的涂料重量一致。
實驗方法：表面粗糙度采用Q/YCRO027-2011通過油漆表面粗糙度測試儀檢測測量；抗氧化是將干燥后的涂料通過老化試驗箱進行檢測，并且調節測試溫度溫度為120℃，相對濕度為85％，氣壓為106kPa，臭氧濃度為45％，紫外線光照強度為25uw/cm2，得到抗氧化時間；粘結強度采用GB9153—88標準檢測得到，采用hd-5000n粘結強度檢測儀進行檢測。
具體結果如下表所示：
結合上表，對比不同的汽車涂料在相同的實驗方法下所得的數據，本發明的汽車表面粗糙度低的涂料的表面粗糙度更低，抗氧化效果更好，粘結強度更高。
本發明技術效果主要體現在以下方面：添加的蒸餾水、醇酸樹脂、聚乙烯醇、聚丙烯酸乳液、氯磺化聚乙烯樹脂乳液、二氯乙烯、水性蠟為水溶性材料，涂覆后使得表面粗糙度低，采用膠體磨研磨后材料顆粒度下降，進一步提升表面光潔度；添加的粘土、鈦白粉、膨脹蛭石、乙酰醋酸乙酯、聚山梨酯具有抗氧化效果；添加的對氨基苯甲酸、煙酰胺保持粘結強度高。
當然，以上只是本發明的典型實例，除此之外，本發明還可以有其它多種具體實施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本發明要求保護的范圍之內。