專利名稱:板簧支架及鋼板彈簧固定結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及汽車懸掛系統(tǒng)配件領(lǐng)域,尤其涉及一種固定后懸架鋼板彈簧的板簧支架及鋼板彈簧固定結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
隨著社會的發(fā)展和科技的進步,汽車已成為人們?nèi)粘I钪械牟豢苫蛉钡慕煌üぞ咧弧榱藵M足汽車售后服務(wù)的要求和提高企業(yè)的生產(chǎn)效率,有必要對汽車中的某些零部件進行改進。在汽車懸掛系統(tǒng)中,現(xiàn)有技術(shù)中通常使用的鋼板彈簧固定支架,其為一體式結(jié)構(gòu),該固定支架上設(shè)有銷軸孔,固定時,將鋼板彈簧上的通孔與銷軸孔對齊,并將鋼板銷通過通孔敲入銷軸孔,從而起到固定汽車鋼板彈簧的目的。但是這種固定支架的銷軸孔,不易發(fā)生形變,與鋼板銷匹配困難。只要鋼板彈簧上的通孔與銷軸孔稍微有點偏差,都會給鋼板銷的裝配帶來不便。為了完成裝配,通常采用強行敲打的方式裝配,這樣對板簧支架和鋼板銷都有可能造成破壞。并且采用這種固定支架,需要的勞動力多,生產(chǎn)效率較低,浪費人力資源。有鑒于此,有必要對鋼板彈簧固定支架作進一步的改進。
實用新型內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了一種板簧支架及鋼板彈簧固定結(jié)構(gòu),該板簧支架能夠方便與鋼板銷裝配,該鋼板彈簧固定結(jié)構(gòu)有利于提升板簧支架與鋼板銷裝配的合格率,同時還能提高工作效率。本實用新型采用的一個技術(shù)方案是提供一種板簧支架,包括板簧支架,包括支架本體,所述支架本體設(shè)有凹槽,所述凹槽的底部設(shè)有用于與鋼板銷裝配的銷軸孔,所述銷軸孔貫穿支架本體,所述銷軸孔的側(cè)壁設(shè)有開口槽,所述開口槽沿銷軸孔的軸線方向設(shè)置。優(yōu)選的,還包括鎖緊螺栓,所述支架本體靠近銷軸孔的位置設(shè)有螺栓孔,固定時,所述鎖緊螺栓穿過螺栓孔后鎖緊插入銷軸孔的鋼板銷。優(yōu)選的,所述螺栓孔的軸線與銷軸孔的軸線垂直。本實用新型采用的另一個技術(shù)方案是提供一種鋼板彈簧固定結(jié)構(gòu),包括鋼板彈簧、鋼板銷及板簧支架,所述鋼板彈簧上設(shè)有通孔,固定時,所述鋼板銷穿過通孔后將鋼板彈簧固定于板簧支架上,所述板簧支架,包括支架本體,所述支架本體設(shè)有凹槽,所述凹槽的底部設(shè)有用于與鋼板銷裝配的銷軸孔,所述銷軸孔貫穿支架本體,所述銷軸孔的側(cè)壁設(shè)有開口槽,所述開口槽沿銷軸孔的軸線方向設(shè)置。本實用新型的有益技術(shù)效果是本實用新型提供了一種板簧支架,采用板簧支架設(shè)置銷軸孔,并且在銷孔側(cè)壁設(shè)置開口槽,銷軸孔與鋼板銷裝配時,銷軸孔由于鋼板銷的擠壓力而發(fā)生形變,便于與鋼板銷的裝配,有利于保護板簧支架及鋼板銷,同時還能提高工作效率。本實用新型還提供了一種鋼板彈簧固定結(jié)構(gòu),包括板簧支架、鋼板彈簧及鋼板銷,應(yīng)用上述的板簧支架,能夠提高裝配的效率,節(jié)省人力資源,同時還能板簧支架與鋼板銷裝配的合格率。
圖1是本實用新型板簧支架的俯視圖;圖2是圖1中A-A的剖視圖;圖3時圖2中C處的放大示意圖;圖4是圖1中B-B的剖視圖。標(biāo)號說明1-支架本體,11-凹槽,12-銷軸孔,13-開口槽,14-螺栓孔,15-工藝孔。
具體實施方式
為詳細說明本實用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實現(xiàn)目的及效果,以下結(jié)合實施方式并配合附圖詳予說明。請參閱圖1至圖4,本實用新型提供了一種板簧支架,包括支架本體I,所述支架本體I設(shè)有凹槽2,所述凹槽2的底部設(shè)有用于與鋼板銷裝配的銷軸孔12,所述銷軸孔12貫穿支架本體1,所述銷軸孔12的側(cè)壁設(shè)有開口槽13,所述開口槽13沿銷軸孔12的軸線方
向設(shè)置。在一具體的實施例中,上述的板簧支架還包括鎖緊螺栓,所述支架本體I靠近銷軸孔12的位置設(shè)有螺栓孔14,固定時,所述鎖緊螺栓穿過螺栓孔14后鎖緊插入銷軸孔12的鋼板銷。在一優(yōu)選的方案中,所述螺栓孔14的軸線與銷軸孔12的軸線垂直。,所述板簧支架還設(shè)有工藝孔15,適用工藝的需求。本實用新型還提供了一種鋼板彈簧固定結(jié)構(gòu),包括鋼板彈簧、鋼板銷及板簧支架,所述鋼板彈簧上設(shè)有通孔,固定時,所述鋼板銷穿過鋼板彈簧的通孔后將鋼板彈簧固定于板簧支架上,其中,該板簧支架包括支架本體1,所述支架本體I設(shè)有凹槽2,所述凹槽2的底部設(shè)有用于與鋼板銷裝配的銷軸孔12,所述銷軸孔12貫穿支架本體1,所述銷軸孔12的側(cè)壁設(shè)有開口槽13,所述開口槽13沿銷軸孔12的軸線方向設(shè)置。本實用新型提供的板簧支架,采用板簧支架設(shè)置銷軸孔,并且在銷孔側(cè)壁設(shè)置開口槽,銷軸孔與鋼板銷裝配時,銷軸孔由于鋼板銷的擠壓力而發(fā)生形變,便于與鋼板銷的裝配,有利于保護板簧支架及鋼板銷,同時還能提高工作效率。本實用新型提供的鋼板彈簧固定結(jié)構(gòu),包括板簧支架、鋼板彈簧及鋼板銷,應(yīng)用上述的板簧支架,能夠提高裝配的效率,節(jié)省人力資源,同時還能板簧支架與鋼板銷裝配的合格率。以上所述僅為本實用新型的實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種板簧支架,包括支架本體,所述支架本體設(shè)有凹槽,所述凹槽的底部設(shè)有用于與鋼板銷裝配的銷軸孔,所述銷軸孔貫穿支架本體,其特征在于,所述銷軸孔的側(cè)壁設(shè)有開口槽,所述開口槽沿銷軸孔的軸線方向設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板簧支架,其特征在于,還包括鎖緊螺栓,所述支架本體靠近銷軸孔的位置設(shè)有螺栓孔,固定時,所述鎖緊螺栓穿過螺栓孔后鎖緊插入銷軸孔的鋼板銷。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的板簧支架,其特征在于,所述螺栓孔的軸線與銷軸孔的軸線垂直。
4.一種鋼板彈簧固定結(jié)構(gòu),包括鋼板彈簧、鋼板銷及板簧支架,所述鋼板彈簧上設(shè)有通孔,固定時,所述鋼板銷穿過通孔后將鋼板彈簧固定于板簧支架上,其特征在于,所述板簧支架為權(quán)利要求1-3任一項所述的板簧支架。
專利摘要本實用新型公開了一種板簧支架及鋼板彈簧固定結(jié)構(gòu),其中,該板簧支架包括支架本體,所述支架本體設(shè)有凹槽,所述凹槽的底部設(shè)有用于與鋼板銷裝配的銷軸孔,所述銷軸孔貫穿支架本體,所述銷軸孔的側(cè)壁設(shè)有開口槽,所述開口槽沿銷軸孔的軸線方向設(shè)置。本實用新型中的板簧支架能夠方便與鋼板銷裝配;上述鋼板彈簧固定結(jié)構(gòu)有利于提升板簧支架與鋼板銷裝配的合格率,同時還能提高工作效率,節(jié)省人力資源。
文檔編號B60G11/10GK202863064SQ201220574590
公開日2013年4月10日 申請日期2012年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月26日
發(fā)明者田榮, 張 林 申請人:中國重汽集團福建海西汽車有限公司