1.一種用于控制動(dòng)力系的方法，所述動(dòng)力系包括內(nèi)燃機(jī)和經(jīng)由變矩器可旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接到變速器的電機(jī)，其中所述變速器的輸出部件可旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接到傳動(dòng)系，所述方法包括：
響應(yīng)于包括減速的輸出扭矩請(qǐng)求：
在燃料切斷狀態(tài)和停缸狀態(tài)下運(yùn)行所述內(nèi)燃機(jī)，在啟動(dòng)狀態(tài)下控制所述變矩器的離合器，以及在再生制動(dòng)狀態(tài)下運(yùn)行所述電機(jī)；
監(jiān)測(cè)與發(fā)動(dòng)機(jī)速度相關(guān)的所述動(dòng)力系的狀態(tài)；
當(dāng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)速度小于第一閾值速度時(shí)，命令所述內(nèi)燃機(jī)從所述停缸狀態(tài)過渡到全缸狀態(tài)，并且在再生制動(dòng)狀態(tài)下運(yùn)行所述電機(jī)，包括緩降再生制動(dòng)扭矩的大小；以及
當(dāng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)速度小于第二閾值速度時(shí)，命令所述變矩器離合器進(jìn)入釋放狀態(tài)；
其中所述第一閾值速度大于所述第二閾值速度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中基于所述發(fā)動(dòng)機(jī)速度的變化率確定所述第一閾值速度和所述第二閾值速度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中基于用于在所述停缸狀態(tài)下運(yùn)行所述發(fā)動(dòng)機(jī)的最小容許速度確定所述第一閾值速度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中基于用于在結(jié)合所述燃料切斷狀態(tài)的所述全缸狀態(tài)下運(yùn)行所述發(fā)動(dòng)機(jī)的最小容許速度確定所述第二閾值速度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其進(jìn)一步包括緩降再生制動(dòng)扭矩的所述大小，使得所述再生制動(dòng)扭矩實(shí)現(xiàn)與所述命令所述變矩器離合器進(jìn)入釋放狀態(tài)同時(shí)發(fā)生的零扭矩。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中監(jiān)測(cè)與發(fā)動(dòng)機(jī)速度相關(guān)的所述動(dòng)力系狀態(tài)包括監(jiān)測(cè)所述變速器的輸入速度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中命令所述內(nèi)燃機(jī)從所述停缸狀態(tài)過渡到所述全缸狀態(tài)包括當(dāng)在所述燃料切斷狀態(tài)下運(yùn)行所述發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，命令所述內(nèi)燃機(jī)從所述停缸狀態(tài)過渡到所述全缸狀態(tài)。
8.一種用于控制內(nèi)燃機(jī)、電機(jī)和變矩器的離合器的方法，其中所述發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)經(jīng)由所述變矩器可旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接到變速器，所述變速器具有可旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接到車輛傳動(dòng)系的輸出部件，所述方法包括：
響應(yīng)于包括減速的輸出扭矩請(qǐng)求，在燃料切斷狀態(tài)和停缸狀態(tài)下命令所述內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)行，在啟動(dòng)狀態(tài)下控制所述變矩器的離合器，以及在再生制動(dòng)狀態(tài)下運(yùn)行所述電機(jī)；
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)速度小于第一閾值速度時(shí)，命令所述內(nèi)燃機(jī)從所述停缸狀態(tài)過渡到全缸狀態(tài)，以及當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)速度小于第一閾值速度時(shí)，緩降再生制動(dòng)扭矩；以及
當(dāng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)速度低于小于所述第一闕值速度的第二閾值速度時(shí)，命令釋放所述變矩器離合器。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其中基于所述發(fā)動(dòng)機(jī)速度的變化率確定所述第一閾值速度和所述第二閾值速度。
10.一種動(dòng)力系系統(tǒng)，其包括：
內(nèi)燃機(jī)；
電機(jī)，其可旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接到所述內(nèi)燃機(jī)；
變矩器，其包括可控離合器；
變速器，其具有可旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接到傳動(dòng)系的輸出部件；以及
控制器，其可運(yùn)行地連接到所述內(nèi)燃機(jī)、所述變矩器和所述電機(jī)，所述控制器包括指令組，所述指令組可執(zhí)行地：
監(jiān)測(cè)輸出扭矩請(qǐng)求，
確定發(fā)動(dòng)機(jī)速度，
當(dāng)所述輸出扭矩請(qǐng)求包括減速時(shí)，在燃料切斷狀態(tài)和停缸狀態(tài)下命令所述內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行，在啟動(dòng)狀態(tài)下控制所述變矩器離合器，以及在再生制動(dòng)狀態(tài)下運(yùn)行所述電機(jī)，
當(dāng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)速度小于第一閾值速度時(shí)，命令所述內(nèi)燃機(jī)從所述停缸狀態(tài)過渡到全缸狀態(tài)，
當(dāng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)速度小于第一閾值速度時(shí)，緩降再生制動(dòng)扭矩，以及
當(dāng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)速度低于小于所述第一閾值速度的第二閾值速度時(shí)，命令所述變矩器離合器進(jìn)入釋放狀態(tài)。