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一種防止雨水滲透的汽車天窗的制作方法

文檔序號:11967562閱讀:1076來源:國知局
一種防止雨水滲透的汽車天窗的制作方法與工藝

本實用新型涉及汽車領域,具體涉及一種防止雨水滲透的汽車天窗。



背景技術:

汽車天窗安裝于車頂,能夠有效地使車內空氣流通,增加新鮮空氣的進入,為車主帶來健康、舒適的享受。同時汽車車窗也可以開闊視野,也常用于移動攝影攝像的拍攝需求。汽車天窗可大致分為:外滑式、內藏式、內藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝于商用SUV、轎車等車型上。

現有的汽車天窗在大風大雨的天氣里,特別容易滲入雨水,影響乘車環境,損壞車內用品。而且在寒冷的冬季,汽車天窗很容易被凍住,手動打開,容易損壞天窗部件。汽車天窗也容易被車外的人和物破壞。



技術實現要素:

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷,提供一種防止雨水滲透的汽車天窗,方便生活中的使用,增加使用的安全性,提高防止雨水滲透的功能。

為了解決上述技術問題,本實用新型提供了如下的技術方案:一種防止雨水滲透的汽車天窗,包括天窗、防雨基座和擋雨板,所述汽車的車殼頂部開設通風口,通風口兩側開設滑槽安裝天窗,所述汽車的車殼頂部位于天窗的上方圍設防雨基座,所述防雨基座的外側壁呈彎曲的弧形形狀,所述防雨基座的頂部邊側鉸接擋雨板,所述擋雨板的大小設為大于防雨基座的頂部開口大小,擋雨板的內側面設有與防雨基座頂部開口相契合的凸邊,所述擋雨板位于凸邊內的上部位置設有拉環,拉環上纏繞拉繩,所述防雨基座的內側壁設有固定纏繞拉繩的轉軸。

優選的,所述防雨基座設為高于汽車頂部3cm—5cm之間,防雨基座與汽車頂部殼體一體成型。

優選的,所述擋雨板位于凸邊外的板體設為弧形形狀的向下彎曲,擋雨板的凸邊設為超過擋雨板的內側面。

優選的,所述拉環可以替換為“U”型環,所述防雨基座的內側壁設有與“U”型環位置對應的掛鉤。

優選的,所述防雨基座的頂部開口內側壁上部內設有磁層。

本實用新型所達到的有益效果是:該防止雨水滲透的汽車天窗,通過改進現有安裝天窗的汽車頂部殼體,由于防雨基座的外側壁呈彎曲的弧形形狀且擋雨板位于凸邊外的板體為弧形形狀的向下彎曲,使得雨水能夠順暢的從擋雨板上流下,使天窗頂部難以進入雨水,即使進入雨水,也能夠被天窗自身的排水槽導流出去,從而避免雨水從天窗滲透進車內,特別適合長期在戶外停車的人的使用,也特別適合雨水較大的天氣使用,也可以有效避免天窗在寒冷的天氣被凍住,防止天窗被外力破壞。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:

圖1是本實用新型一種防止雨水滲透的汽車天窗打開結構示意圖;

圖2是本實用新型一種防止雨水滲透的汽車天窗閉合結構示意圖;

圖中:1、天窗,2、防雨基座,3、擋雨板,4、拉環,5、拉繩。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明,應當理解,此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。

實施例1

如圖1、圖2所示,本實施例的一種防止雨水滲透的汽車天窗,包括天窗1、防雨基座2和擋雨板3,所述汽車的車殼頂部開設通風口,通風口兩側開設滑槽安裝天窗1,所述汽車的車殼頂部位于天窗1的上方圍設防雨基座2,所述防雨基座2的外側壁呈彎曲的弧形形狀,所述防雨基座2的頂部邊側鉸接擋雨板3,所述擋雨板3的大小設為大于防雨基座2的頂部開口大小,擋雨板3的內側面設有與防雨基座2頂部開口相契合的凸邊,所述擋雨板3位于凸邊內的上部位置設有拉環4,拉環4上纏繞拉繩5,所述防雨基座2的內側壁設有固定纏繞拉繩5的轉軸。

所述防雨基座2設為高于汽車頂部3cm—5cm之間,防雨基座2與汽車頂部殼體一體成型,便于生產,防止影響外觀和行使;所述擋雨板3位于凸邊外的板體設為弧形形狀的向下彎曲,擋雨板3的凸邊設為超過擋雨板3的內側面,便于排水和凸邊契合關閉;所述拉環4可以替換為“U”型環,所述防雨基座2的內側壁設有與“U”型環位置對應的掛鉤,便于擋雨板3的固定,美化車內布局;所述防雨基座2的頂部開口內側壁上部內設有磁層,便于固定,提高抗風性能。

需要說明的是,本實用新型一種防止雨水滲透的汽車天窗,通過改進現有安裝天窗1的汽車頂部殼體,在汽車的車殼頂部位于天窗1的上方圍設防雨基座2,下雨時,通過拉拽拉繩5,將擋雨板3拉下,再拉拽拉環4,將擋雨板3內側面的凸邊拉入防雨基座2頂部開口,使得擋雨板3完全封閉防雨基座2頂部開口,凸邊的存在,使得擋雨板3與防雨基座2封閉的更加牢固,抗風能力增強,同時能夠很好的防止雨水灌入,擋雨板3拉下后,將拉繩5纏繞固定在防雨基座2內側壁的轉軸上,再關閉天窗1,由于防雨基座2的外側壁呈彎曲的弧形形狀且擋雨板3位于凸邊外的板體為弧形形狀的向下彎曲,使得雨水能夠順暢的從擋雨板3上流下,使天窗1頂部難以進入雨水,即使進入雨水,也能夠被天窗1自身的排水槽導流出去,從而避免雨水從天窗1滲透進車內,特別適合長期在戶外停車的人的使用,也特別適合雨水較大的天氣使用,也可以有效避免天窗1在寒冷的天氣被凍住,防止天窗1被外力破壞。

最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。

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