一種非公路多功能車底盤懸掛件的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種非公路多功能車底盤懸掛件，包括連接梁、安裝孔、安裝片、懸掛臂、懸掛連接軸；所述安裝梁與安裝片相焊接，另一邊與2個懸掛臂相連，懸掛臂直接呈一定角度，所述安裝片開有安裝孔，所述懸掛臂頂端加有懸掛連接軸。該實用新型將兩個懸掛臂安裝至連接梁上，形成穩固良好的穩定性，安裝片與連接梁形成一定角度，固定于固定件上，形成穩固的三角穩固懸掛件。本實用新型具有結構簡單，設計合理，制造成本低等特點。
【專利說明】 一種非公路多功能車底盤懸掛件

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種懸掛件，尤其是一種非公路多功能車底盤懸掛件。

【背景技術】
[0002]汽車是指以汽油、柴油、天然氣等燃料或者以電池、太陽能等新型能源由發動機作動力的運輸工具。一般具有四個或四個以上車輪，不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。汽車通常被用作載運客、貨和牽引客、貨掛車，也有為完成特定運輸任務或作業任務而將其改裝或經裝配了專用設備成為專用車輛，但不包括專供農業使用的機械。對于現有的汽車領域，不管是否是公路車，汽車底盤一直備受關注的地方，也是汽車的命脈所在，對于底盤懸掛的穩固性具有極大的考驗。


【發明內容】

[0003]本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種結構簡單，設計合理、使用方便的一種非公路多功能車底盤懸掛件，該實用新型屬于鑄件，具有結構簡單、制作方便、成本低廉的優勢。
[0004]一種非公路多功能車底盤懸掛件，包括連接梁1、安裝孔2、安裝片3、懸掛臂4、懸掛連接軸5 ;所述安裝梁I與安裝片3相焊接，另一邊與2個懸掛臂4相連，懸掛臂4直接呈一定角度，所述安裝片3開有安裝孔2，所述懸掛臂4頂端加有懸掛連接軸5。
[0005]作為本方案的進一步改進，所述懸掛連接軸4裝有橡膠套。
[0006]作為本方案的進一步改進，所述連接梁I與懸掛臂4原材料選用球鐵。
[0007]本實用新型的有益效果為，該實用新型將兩個懸掛臂安裝至連接梁上，形成穩固良好的穩定性，安裝片與連接梁形成一定角度，固定于固定件上，形成穩固的三角穩固懸掛件。本實用新型具有結構簡單，設計合理，制造成本低等特點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為一種非公路多功能車底盤懸掛件的不意圖。
[0009]圖中，1、連接梁；2、安裝孔；3、安裝片；4、懸掛臂；5、懸掛連接軸。

【具體實施方式】
[0010]為讓本實用新型的上述和其它目的、特征和優點能更明顯易懂，下文特舉較佳實施例，并配合附圖，作詳細說明如下。為讓本實用新型的上述和其它目的、特征和優點能更明顯易懂，下文特舉較佳實施例，并配合附圖，作詳細說明如下。
[0011]如圖1所示，本實用新型提供的一種非公路多功能車底盤懸掛件，包括連接梁1、安裝孔2、安裝片3、懸掛臂4、懸掛連接軸5 ;所述安裝梁I與安裝片3相焊接，另一邊與2個懸掛臂4相連，懸掛臂4直接呈一定角度，所述安裝片3開有安裝孔2，所述懸掛臂4頂端加有懸掛連接軸5。
[0012]作為本方案的進一步改進，所述懸掛連接軸4裝有橡膠套。
[0013]作為本方案的進一步改進，所述連接梁I與懸掛臂4原材料選用球鐵。
[0014]該實用新型將兩個懸掛臂安裝至連接梁上，形成穩固良好的穩定性，安裝片與連接梁形成一定角度，固定于固定件上，形成穩固的三角穩固懸掛件。本實用新型具有結構簡單，設計合理，制造成本低等特點。
[0015]利用本實用新型所述的技術方案，或本領域的技術人員在本實用新型技術方案的啟發下，設計出類似的技術方案，而達到上述技術效果的，均是落入本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種非公路多功能車底盤懸掛件，包括連接梁(I)、安裝孔(2)、安裝片(3)、懸掛臂(4)、懸掛連接軸(5);所述安裝梁⑴與安裝片(3)相焊接，另一邊與2個懸掛臂(4)相連，懸掛臂(4)直接呈一定角度，所述安裝片(3)開有安裝孔(2)，所述懸掛臂(4)頂端加有懸掛連接軸(5)。
2.根據權利要求書I所述的一種非公路多功能車底盤懸掛件，其特征在于，所述懸掛連接軸(4)裝有橡膠套。
3.根據權利要求書I所述的一種非公路多功能車底盤懸掛件，所述連接梁(I)與懸掛臂(4)原材料選用球鐵。
【文檔編號】B62D21/00GK204137110SQ201420565510
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年9月28日 優先權日:2014年9月28日
【發明者】苗青 申請人:浙江福地科技有限公司