技術總結
本發明涉及一種馬達支撐件裝置(100)，其用于支撐在機動車的車輛前部結構中設置的馬達，包括：第一半殼(120)，其具有第一端部部段(122)、與該第一端部部段相對置的第二端部部段(126)和第一側壁部段(128)；和第二半殼(140)，其具有第三端部部段(142)、與該第三端部部段相對置的第四端部部段(146)、在第三和第四端部部段(142、146)之間設置的中間部段(144)以及第二側壁部段(148)。在馬達支撐裝置(100)安裝在機動車中的狀態中，第一半殼(120)可設置為外殼并且第二半殼(140)可設置為內殼。第一側壁部段(128)從其第一端部部段(122)直到其第二端部部段(126)具有通常基本上直線的邊緣(130、132)。第二側壁部段(148)從其第三端部部段(142)直到其中間部段(144)具有通常基本上直線的邊緣(130、132)，并且在中間部段(144)和第四端部部段(146)之間朝著第一側壁部段(128)的方向具有第一偏移量(149)，并且第二側壁部段在包含偏移量(149)的第一縱向部段(143)中以等于第一偏移量(149)的距離差靠近第一側壁部段(128)。第二側壁部段(148)還至少在第四和第二端部部段(146、126)中分別貼靠在第一側壁部段(128)上。

技術研發人員：J·伯克洛
受保護的技術使用者：寶馬股份公司
文檔號碼：201580040502
技術研發日：2015.07.30
技術公布日：2017.05.10