1.一種摩托車的減震連接結構，包括通過連接件(6)實現緊固的安裝體(1)以及支撐體(2)，所述安裝體(1)設有安裝孔(11)，其特征在于：所述安裝孔(11)的一側設有T型減震墊(3)，另一側設有柱形減震墊(4)；所述柱形減震墊(4)設有沉孔(41)，所述T型減震墊(3)的小徑端(31)依次插入所述安裝孔(11)及沉孔(41)內；所述T型減震墊(3)及柱形減震墊(4)均設有軸向貫通孔，兩個所述貫通孔共同形成供襯套(5)插入的連接孔(51)，所述連接件(6)穿過所述襯套(5)實現所述安裝體(1)與支撐體(2)的緊固。
2.根據權利要求1所述的減震連接結構，其特征在于：所述連接件(6)包括螺栓(61)和螺母(62)。
3.根據權利要求2所述的減震連接結構，其特征在于：所述螺母(62)一體焊接在所述支撐體(2)上。
4.根據權利要求2所述的減震連接結構，其特征在于：所述螺母(62)由所述支撐體(2)直接開有的螺紋孔形成。
5.根據權利要求1所述的減震連接結構，其特征在于：所述T型減震墊(3)和/或柱形減震墊(4)設有若干個圍繞所述連接孔(51)軸向布置的減震細孔。
6.根據權利要求1所述的減震連接結構，其特征在于：所述連接孔(51)為齒形孔。