本實(shí)用新型涉及交通工具領(lǐng)域，尤其涉及一種可折疊電動三輪車。

背景技術(shù)：

當(dāng)前市場主流三輪車產(chǎn)品功能參數(shù)參差不齊，無法滿足大部分用戶的使用需求，更不能很好地解決車輛存儲問題。雖然三輪車市場蓬勃發(fā)展，小區(qū)樓宇林立，綠色出行方式備受關(guān)注，考慮到日益擁堵的交通狀況，為了能夠適應(yīng)多種路況，電動三輪車的尺寸往往設(shè)計(jì)的比較小，但是這樣的話電動三輪車的載人載物能力就受到了影響。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種可折疊電動三輪車。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種可折疊電動三輪車，采用雙座椅結(jié)構(gòu)，包括前后設(shè)置的前座椅和后座椅，后座椅下方為貨倉，所述后座椅由相互鉸接的后座座板和后座靠板組成，鉸接點(diǎn)位于后座座板的后端；后座座板的前端與貨倉內(nèi)壁鉸接；貨倉的兩側(cè)內(nèi)壁上還分別設(shè)有貨倉墊塊，貨倉墊塊位于后座座板后端的下方位置；所述后座靠背的背面設(shè)有限位槽，貨倉的外壁鉸接有尺寸與限位槽相匹配的限位桿。

優(yōu)選地，所述限位桿包括橫桿和縱桿，縱桿為兩根，橫桿的兩端分別通過縱桿與貨倉的兩側(cè)外壁鉸接，橫桿卡入座椅靠板的限位槽 中。

優(yōu)選地，所述前座椅的背面還設(shè)有前座墊塊。

優(yōu)選地，所述前座椅的前方還分別設(shè)置有兩個(gè)并排的腳踏板，腳踏板向前延伸至前車輪的中心位置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，構(gòu)思新穎，將后排座椅設(shè)計(jì)為可翻折結(jié)構(gòu)，并且在后排座椅的下方設(shè)置貨倉，不僅可以同時(shí)承載多人，也兼顧了用戶的儲物需求。

2、在后排座椅向前翻折時(shí)，后排仍然可以坐人，此時(shí)后排乘客面向后方，乘坐方式多變，可滿足乘客的不同乘坐需求。

3、腳踏板向前延伸，增大踩腳面積、減少整車軸距，方便駕駛員進(jìn)入前排。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種可折疊電動三輪車在后座椅打開狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A處的放大圖；

圖3為本實(shí)用新型提出的一種可折疊電動三輪車在后座椅折疊狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型提出的一種可折疊電動三輪車中貨倉的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型提出的一種可折疊電動三輪車中限位桿的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、前座椅，2、后座椅，3、貨倉，4、腳踏板，5、前座墊塊，6、后座座板，7、后座靠板，8、限位槽，9、限位桿，91、橫桿，92、縱桿，10、貨倉墊塊。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照圖1-5，一種可折疊電動三輪車，采用雙座椅結(jié)構(gòu)，包括前后設(shè)置的前座椅1和后座椅2，后座椅2下方為貨倉3，所述后座椅2由相互鉸接的后座座板6和后座靠板7組成，鉸接點(diǎn)位于后座座板6的后端，后座靠板7可圍繞鉸接點(diǎn)做相對后座靠板7的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動；后座座板6的前端與貨倉3內(nèi)壁鉸接。貨倉3的兩側(cè)內(nèi)壁上還分別設(shè)有貨倉墊塊10，貨倉墊塊10位于后座座板6后端的下方位置，用于承托后座座板6。

所述后座靠背的背面設(shè)有限位槽8，貨倉3的外壁鉸接有限位桿9，通過將限位桿9卡入限位槽8中對后座靠背進(jìn)行限位，防止后座靠背晃動。所述限位桿9包括橫桿91和縱桿92，縱桿92為兩根，橫桿91的兩端分別通過縱桿92與貨倉3的兩側(cè)外壁鉸接，橫桿91卡入座椅靠板的限位槽8中。

在后座椅2需要坐人時(shí)，將后座座板6向后翻折并與貨倉墊塊10接觸，限位桿9的橫桿91卡在限位槽8內(nèi)即可，此時(shí)后座座板6將貨倉3開口封閉。當(dāng)需要拿取貨倉3中的物品時(shí)，將限位桿9的橫 桿91從限位槽8中取出，并將后座座板6向前翻折，即可方便地拿取貨倉3中的物品。

所述前座椅1的背面還設(shè)有前座墊塊5，當(dāng)后座座板6向前翻折至水平面時(shí)，前座墊塊5可用于承載后座座板6，此時(shí)后座靠板7與后座座板6緊貼，后排仍然可以坐人，具體為乘客面朝后方地坐在后座靠板7上，并將雙腳放置于貨倉3中。

優(yōu)選地，所述前座椅1的前方還分別設(shè)置有兩個(gè)并排的腳踏板4，腳踏板4向前延伸至前車輪的中心位置，其面積較大，增大踩腳面積、減少整車軸距，方便駕駛員進(jìn)入前排。

需要說明的是，在本實(shí)用新型實(shí)施例中，默認(rèn)車頭方向?yàn)榍胺剑囄环较驗(yàn)楹蠓健?/p>

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。