一種分體式輕量化輪罩的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種分體式輕量化輪罩，主要包括插接部與分體部；所述插接部與分體部一端固定連接；所述分體部包括上層罩板、下層罩板以及微型塑料彈簧；所述上層罩板與下層罩板分別擠出成型，且上層罩板與下層罩板邊緣通過熱熔連接固定；所述微型塑料彈簧一端與下層罩板上表面固定連接、且規則設置于上層罩板與下層罩板之間未連接的部分。本實用新型的結構能夠大大減輕前輪罩自重、提高燃油經濟性，且微型塑料彈簧的設置能夠對飛濺到輪罩上的石子、泥漿等起到緩沖作用，有利于延長前輪罩的使用壽命。
【專利說明】
一種分體式輕量化輪罩
技術領域
[0001]本實用新型涉及汽車輕量化技術，尤其涉及一種分體式輕量化輪罩。
【背景技術】
[0002]隨著“節能環保”越來越成為了廣泛關注的話題，輕量化也廣泛應用到普通汽車領域，在提高操控性的同時還能有出色的節油表現。汽車的油耗主要取決于發動機的排量和汽車的總質量，在保持汽車整體品質、性能和造價不變甚至優化的前提下，降低汽車自身重量可以提高輸出功率、降低噪聲、提升操控性、可靠性，提高車速、降低油耗、減少廢氣排放量、提升安全性。有研究數字顯示，若汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%;若滾動阻力減少10%，燃油效率可提高3% ;若車橋、變速器等裝置的傳動效率提高10%，燃油效率可提高7 %。汽車車身約占汽車總質量的30%，空載情況下，約70%的油耗用在車身質量上。因此，車身變輕對于整車的燃油經濟性、車輛控制穩定性、碰撞安全性都大有裨益。
[0003]車輪罩作為大多數汽車都會配備的部件，其輕量化設計已經成為了研究熱點。
【實用新型內容】
[0004]為了解決上述技術問題，在保證輪罩品質與性能的情況下減輕輪罩自重，本實用新型提供以下技術方案:
[0005]—種分體式輕量化輪罩，包括插接部與分體部;所述插接部與分體部一端固定連接;所述分體部包括上層罩板、下層罩板以及微型塑料彈簧;所述上層罩板與下層罩板分別擠出成型，且上層罩板與下層罩板邊緣通過熱熔連接固定;所述微型塑料彈簧一端與下層罩板上表面固定連接、且規則設置于上層罩板與下層罩板之間未連接的部分。上層罩板與下層罩板之間設置空心層，能夠大大減輕輪罩重量，且內部塑料彈簧能夠起到阻尼緩沖的作用。
[0006]進一步的，還包括設置于上層罩板上表面的方形加強筋以及條形加強筋；所述條形加強筋還通過固定條與上層罩板上表面固定連接，加強筋的設置能夠增加輪罩強度。
[0007]進一步的，所述微型塑料彈簧的熔點高于上層罩板與下層罩板的熔點，當上層罩板與下層罩板需要進行熱熔連接，因此微型塑料彈簧熔點高于罩板熔點能夠保證熱熔連接時塑料彈簧不熔化。
[0008]進一步的，所述微型塑料彈簧由PA、PET、PBT、PC中的一種注射成型;所述上層罩板與下層罩板由PP、PE、PVC中的一種擠出成型。
[0009]本實用新型的有益效果在于:能夠大大減輕前輪罩自重、提高燃油經濟性，且微型塑料彈簧的設置能夠對飛濺到輪罩上的石子、泥漿等起到緩沖作用，有利于延長前輪罩的使用壽命。
【附圖說明】

[0010]圖1、本實用新型的主要結構示意圖。
[0011]圖2、本實用新型的分體部的主要結構示意圖。
[0012]圖中:1、插接部，2、分體部，21、上層罩板，22、下層罩板，23、微型塑料彈簧，31、方形加強筋，32、條形加強筋，33、固定條。
【具體實施方式】
[0013]—種分體式輕量化輪罩，包括插接部I與分體部2;所述插接部I與分體部2—端固定連接;所述分體部2包括上層罩板21、下層罩板22以及微型塑料彈簧23;所述上層罩板21與下層罩板22分別擠出成型，且上層罩板21與下層罩板22邊緣通過熱熔連接固定;所述微型塑料彈簧23—端與下層罩板22上表面固定連接、且規則設置于上層罩板21與下層罩板22之間未連接的部分。上層罩板21與下層罩板22之間設置空心層，能夠大大減輕輪罩重量，且內部塑料彈簧能夠起到阻尼緩沖的作用。
[0014]還包括設置于上層罩板21上表面的方形加強筋31以及條形加強筋32;所述條形加強筋32還通過固定條33與上層罩板21上表面固定連接，加強筋的設置能夠增加輪罩強度。
[0015]所述微型塑料彈簧23的熔點高于上層罩板21與下層罩板22的熔點，當上層罩板21與下層罩板22需要進行熱熔連接，因此微型塑料彈簧23熔點高于罩板熔點能夠保證熱熔連接時塑料彈簧不熔化。
[0016]本實施例中所述微型塑料彈簧23由PET注射成型；所述上層罩板21與下層罩板22由PP擠出成型。
[0017]以上述依據本實用新型理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
【主權項】
1.一種分體式輕量化輪罩，其特征在于:包括插接部與分體部;所述插接部與分體部一端固定連接;所述分體部包括上層罩板、下層罩板以及微型塑料彈簧;所述上層罩板與下層罩板分別擠出成型，且上層罩板與下層罩板邊緣通過熱熔連接固定;所述微型塑料彈簧一端與下層罩板上表面固定連接、且規則設置于上層罩板與下層罩板之間未連接的部分。2.如權利要求1所述的一種分體式輕量化輪罩，其特征在于:還包括設置于上層罩板上表面的方形加強筋以及條形加強筋;所述條形加強筋還通過固定條與上層罩板上表面固定連接。3.如權利要求1所述的一種分體式輕量化輪罩，其特征在于:所述微型塑料彈簧的熔點高于上層罩板與下層罩板的熔點。4.如權利要求3所述的一種分體式輕量化輪罩，其特征在于:所述微型塑料彈簧由PA、PET、PBT、PC中的一種注射成型;所述上層罩板與下層罩板由PP、PE、PVC中的一種擠出成型。
【文檔編號】B62D25/18GK205706901SQ201620606272
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月20日
【發明人】李昀, 劉小波
【申請人】常州市祺勝塑膠化工有限公司